上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形，整體質(zhì)量很好！兩年多沒趴過！變速箱很好！空調(diào)也很棒！
缺點：變速箱1到3擋換擋頓挫感，不大順暢，動力調(diào)教起步反應較慢，懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時間坐的話就會很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級別的車朗逸的座椅是不是要短和窄些！特別是后座。
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55568公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，不過時�？臻g足夠用 性價比高
缺點：內(nèi)飾實在是不忍直視，塑料質(zhì)感明顯，尤其是空調(diào)口，圓圓的樣子不好看，煙灰缸放置位置簡直就是無腦設計，經(jīng)常把煙灰彈到外面。發(fā)動機蓋沒有隔音棉，高速噪音大
外觀：好看 當時就是沖著外觀放棄寶來轉而買朗逸的 我喜歡老款的外觀 第一次見到朗逸是在路邊上看到的一款寶藍色的朗逸 第一眼就喜歡上它了
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：動力是相當可以，提速快，但是超過140發(fā)動機噪音過大
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：最滿意的一部分，高速6.8L，市區(qū)8L
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時間坐的話就會很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級別的車朗逸的座椅是不是要短和窄些！特別是后座。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低速時提速較快。
缺點：變速箱1到3擋換擋頓挫感，不大順暢，動力調(diào)教起步反應較慢，懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當時沒有選擇高點配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時還沒有換
空間：一般般吧，前排安逸些，后排坐得比較辛苦。腳部空間大，但是坐椅短。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：2.0AT，起步也不快，調(diào)教問題吧，7、80公里后加速有力，120公里以上噪音開始大。滿載起步不加油也能動，坡上也不后溜，試過6大人滿載輕松上廣東第一峰。
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：滿意 若果堅持80左右的速度跑的話 油耗可以控制在5.6L左右 （開空調(diào)與不開空調(diào)好像沒什么感覺油耗變化 不知道怎么回事） 市內(nèi)要高很多 一般11L左右 我常跑高速和國道 所以油耗總的來說比較低
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱好，油耗很不錯，高速跑的比較多，車內(nèi)顯示為7.2L/100KM，和加油自己計算的值差不多
缺點：內(nèi)飾做工用料差，座椅太不舒服了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會有點累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89832公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊郎穩(wěn)重， 油耗低節(jié)約用車成本，后備箱空間大，皮實。
缺點：不滿意還是有點，扶手和手剎處設計不合理。還有一定要說最不滿意的話，就是JS的服務態(tài)度！哈哈��！
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當時沒有選擇高點配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時還沒有換
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會有點累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，不過時�？臻g足夠用 性價比高
缺點：不滿意還是有點，扶手和手剎處設計不合理。還有一定要說最不滿意的話，就是JS的服務態(tài)度！哈哈��！
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：A級車中，空間算還可以的了，后排座椅較短，長途時大腿會有疲憊感
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時間坐的話就會很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級別的車朗逸的座椅是不是要短和窄些！特別是后座。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱好，油耗很不錯，高速跑的比較多，車內(nèi)顯示為7.2L/100KM，和加油自己計算的值差不多
缺點：內(nèi)飾做工用料差，座椅太不舒服了
外觀：好看 當時就是沖著外觀放棄寶來轉而買朗逸的 我喜歡老款的外觀 第一次見到朗逸是在路邊上看到的一款寶藍色的朗逸 第一眼就喜歡上它了
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會有點累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：當時買2.0的AT，就是怕動力弱，深踩油門降到3、4檔，發(fā)動機聲音大，有點像哮喘，但動力還不錯
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：油耗的話如果好好開應該會低，我開長途也就6個半。市區(qū)得10個甚至更多，堵車的情況感覺濟南不比北上廣好多少。油耗跟駕駛習慣有很大關系，像我這種偏激烈的油耗注定低不了。
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該說是空間。
缺點：最不滿意的應該就是內(nèi)飾了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調(diào)出風口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：起步確實肉，不給力，整體動力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊郎穩(wěn)重， 油耗低節(jié)約用車成本，后備箱空間大，皮實。
缺點：最不滿意的應該就是內(nèi)飾了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當時沒有選擇高點配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時還沒有換
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：較好 沒開過1.6的 沒有對比 反正還可以 只是啟動和超車是感覺有點慢
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：滿意 若果堅持80左右的速度跑的話 油耗可以控制在5.6L左右 （開空調(diào)與不開空調(diào)好像沒什么感覺油耗變化 不知道怎么回事） 市內(nèi)要高很多 一般11L左右 我常跑高速和國道 所以油耗總的來說比較低
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形有點轎跑車的感覺，后箱空間大，（本人做工程的，經(jīng)常放工具）
缺點：內(nèi)飾實在是不忍直視，塑料質(zhì)感明顯，尤其是空調(diào)口，圓圓的樣子不好看，煙灰缸放置位置簡直就是無腦設計，經(jīng)常把煙灰彈到外面。發(fā)動機蓋沒有隔音棉，高速噪音大
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務車的味道，勿噴哈！每個人看車都有自己的眼光，這點也是當初購買原因之一。也好，不時尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就得吐槽一下了，有設計過嗎？差評
空間：家庭足夠用
配置：要用現(xiàn)在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：動力是相當可以，提速快，但是超過140發(fā)動機噪音過大
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調(diào)教偏硬有關系吧。
油耗：市內(nèi)開空調(diào)基本10升左右，高速6.5-8升，的確省油。和我原來的樂騁油耗差不多了。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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