上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4694）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3536）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（700）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：貌似沒撒不滿意的，估計(jì)最不滿意的就是這個(gè)顏色吧，那個(gè)時(shí)候現(xiàn)車只有黑色的，買回來發(fā)現(xiàn)不是很耐臟。
外觀：空間很滿意，尤其是后排空間，很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速時(shí)有輕微的推背感，要的就是這種效果。
空間：液壓助力！有好處也有壞處，指向準(zhǔn)確，但是方向偏重！
配置：特別省油，以前一直以為豐田省油，買車后才知道原來大眾車也有省油的，省的讓我很放心，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我更加安心。
動(dòng)力：舒適性差，體現(xiàn)在噪音大，座椅不通風(fēng)，懸掛避震差。
操控：
前臉設(shè)計(jì)的不大氣，后屁股還可以。
油耗：內(nèi)飾用料與車價(jià)和大眾的品牌知名度嚴(yán)重脫節(jié)。硬塑料，硬塑料，還是硬塑料。要說好的，就是做工還過得去。
舒適：可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁，油耗又低，1.4T大大的超出我的意料，最滿意的還是2500轉(zhuǎn)就到了120碼，后勁十足。手動(dòng)模式開起來也蠻有意思，比起有些車型的按鍵式好很多，很有運(yùn)動(dòng)感，7個(gè)檔位的自由切換，很有樂趣。不得不提轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)的很人性化，有一個(gè)LED的小燈泡在車?yán)锟梢钥吹�，駕駛員在看后視鏡準(zhǔn)備變道時(shí)可以清楚的知道有木有開轉(zhuǎn)向燈，有助于提高安全效率。
缺點(diǎn)：減震效果不好，不是獨(dú)立懸掛，車子抖動(dòng)感稍強(qiáng)了點(diǎn)。10幾萬的大眾車應(yīng)該都這樣吧，畢竟品牌價(jià)值不是國產(chǎn)車能比的，呵呵。
外觀：空間真的值得一提啊，緊湊車型后排和那個(gè)灰常大的后備箱真的大的不科學(xué)啊，不科學(xué)。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力還是很贊的，有幾次在第一排等紅燈，稍微加點(diǎn)油就能沖到第一個(gè)，動(dòng)力還是要靠給油出來的；轉(zhuǎn)速上來，渦輪介入后，超車相應(yīng)很快，尤其是瞬間上來的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，很有開跑車的感覺！
空間：本人新手，開過的車子有限，但是我感覺新朗的操控還是值得一提的，機(jī)械液壓助力很有感覺，自動(dòng)駐車明顯感覺車子在坡道停滯2秒。方向盤上下調(diào)節(jié)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。
配置：還行，比他們1.6的都省，磨合期就省了
動(dòng)力：很一般，開久了，腰酸背痛。這和其他車系沒得比，大眾的低價(jià)車都這樣。想舒適大眾要考慮輝騰。
操控：
外觀小帕薩特，中規(guī)中矩。
油耗：內(nèi)飾就不怎么好了.反正我不喜歡 .
舒適：性價(jià)比一般般，覺得有點(diǎn)小貴
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，超車能夠快速降檔后提速馬上就上來了，一點(diǎn)都不遲鈍。
缺點(diǎn)：有異響，特別是過減速帶是，異響很明顯，讓人聽起來很不放心。
外觀：在同等軸距的車型里橫向比較空間還是蠻不錯(cuò)的，沒有特別大的犧牲
內(nèi)飾：起步后長時(shí)間在一檔或者二檔轉(zhuǎn)速到3000多都不會(huì)換，非要改手動(dòng)自己換才行
空間：談不上精準(zhǔn)操控，目前操控還過得去。
配置：特別要說一下油耗，我最得意的一次跑過5.3的油耗，冬天冷車開動(dòng)時(shí)瞬時(shí)油耗挺嚇人的，但是溫度上來后油耗就會(huì)下去，油耗比較滿意，本人就是看著油耗去的。特別推薦一下油耗絕對(duì)值得擁有
動(dòng)力：跟獨(dú)立懸掛還是沒法比啦，但城市里跑絕對(duì)可以談的上舒適了，還可以小激情一把，大角度超車后的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
操控：
大氣美觀，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)
油耗：優(yōu)點(diǎn):個(gè)人喜歡簡約的裝飾，并不沉得其它人評(píng)價(jià)說朗逸老氣、呆板。缺點(diǎn)：中控臺(tái)清一色硬塑料。
舒適：對(duì)于同等價(jià)位的車，朗逸的性價(jià)比還是比較高，配備的功能還是比較齊全。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，座椅要手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：自己感覺挺寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力起步渦輪沒介入前，相對(duì)很肉，介入后就還不錯(cuò)！起步時(shí)候要給油不然動(dòng)不起來！后期加速還不錯(cuò)！
空間：方向盤會(huì)自動(dòng)回正，起碼過彎變道都很方便，就是左右兩個(gè)反光鏡實(shí)在是太小了。
配置：基本4-5之間
動(dòng)力：比日系車感覺要穩(wěn)，有厚重的感覺
操控：
時(shí)尚大氣，因?yàn)檎觅I的是新款，直接PASS掉斯柯達(dá)，購買了新朗逸
油耗：不敢恭維了內(nèi)飾有點(diǎn)味，全是硬塑料的！這是硬傷��！但做工還是非常好的！除了門把手上有點(diǎn)皮革外！其他地方還是可以接受的！總體感覺還不及寶來的內(nèi)飾！
舒適：作為這個(gè)級(jí)別的車型，外觀，動(dòng)力都不錯(cuò)，性價(jià)不錯(cuò) 。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：做工跟速騰還是有區(qū)別的
外觀：基本家庭使用夠用了！比起福克斯空間大了很多，一家4口人乘坐不會(huì)很擁擠！這個(gè)檔次和價(jià)位的車是應(yīng)有的水平，空間夠用。
內(nèi)飾：加速度很好，自動(dòng)擋汽車肉，但是我喜歡
空間：操控還是很順手的，尤其是自動(dòng)擋DSG，換擋毫無頓挫感，不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
配置：跑了1100多公里，加了三次油，綜合油耗給算的是0.56元/升。多半還是市區(qū)上下班高峰期，所以油耗稍高，但綜合下來已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：別笑我無知，本人只開過旗云，夏利，寶來，這次初次開朗逸，感覺比前面的車強(qiáng)多了，舒適性好，反正我滿意，妻也滿意。
操控：
外觀大氣,相比前幾年朗逸外形氣勢明顯站絕對(duì)優(yōu)勢.
油耗：儀表面板使用較多硬塑料，若用軟材料會(huì)更好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就覺得大眾太坑爹了，各種簡配��！指導(dǎo)價(jià)都近15萬的車了。連個(gè)電動(dòng)座椅都沒有，而且方向盤手握著毫無質(zhì)感，很硬的感覺，握著手感一般，也不太舒服。在一點(diǎn)就是覺得噪音有點(diǎn)大，韓泰的輪胎，胎噪比較大。
外觀：空間就猶如我在滿意一點(diǎn)中提到的，空間大，同級(jí)車幾乎沒有可以對(duì)比的車型，后排空間就尤其明顯了！再者就是后尾箱，似乎都能把一頭牛塞進(jìn)去了，若把后排座椅全部放倒，那么空間更是大上加大��！
內(nèi)飾：沒的說，動(dòng)力杠杠的，起步都會(huì)比別的車來的快。
空間：操控精準(zhǔn)，指向性好
配置：不是一般的省。
動(dòng)力：懸掛偏硬，過顛簸路面有點(diǎn)不太舒服，座椅包裹性還不錯(cuò)。
操控：
看中的就是小帕薩特
油耗：內(nèi)飾為硬塑料，有些是加皮的 很少 內(nèi)飾有待加強(qiáng)
舒適：光看配置的話性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車只要還是期待大眾的耐用了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：渦輪有滲油跡象 為什么這個(gè)情況大眾不召回呢
外觀：家用足夠，后排用縮短座椅的方式換取視覺的的大空間，影響了后排乘坐舒適性。后備箱還是很能放，要是還不夠放，后排座椅可以放倒。
內(nèi)飾：1.4的油耗，1.8的動(dòng)力，這個(gè)不必過多解釋！1750轉(zhuǎn)速渦輪啟動(dòng)后 能感受到推背感，超車的話不費(fèi)勁。
空間：還好！
配置：市區(qū)平均油耗7.4。高速勻速油耗5.0
動(dòng)力：舒適性可圈可點(diǎn)，空間夠大坐進(jìn)去第一感覺自然舒服，尤其前排座椅了，后排就難說了，座椅縮窄無法頂住膝蓋內(nèi)側(cè)，而且后排中間座位處有一塊突出，長途乘坐應(yīng)該會(huì)比較累，好在后排的中央扶手搬回一城，家里領(lǐng)導(dǎo)最喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了。另外細(xì)細(xì)感受，10多萬的車中控硬板板，唯有門內(nèi)手把是軟的，車頂拉手居然還沒有阻尼設(shè)計(jì)，小氣的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也減低了用車的舒適性，還有駕駛座調(diào)節(jié)弄個(gè)自動(dòng)的就爽了，100分的話只能打80分。
操控：
自己的第一臺(tái)車，越看越喜歡
油耗：中控臺(tái)使用的是硬塑料，這點(diǎn)有些不厚道，但是裝配工藝還是很好的！縫隙均勻緊密，門板也是一樣！中控屏幕在買來以后就換了，4S給裝的導(dǎo)航帶倒車影像，后備箱的照明燈有一次不亮了，原來是插頭松動(dòng)！作為家用車，它的銷量說明了一切！
舒適：不成正比��！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗還可以，提速很快。外觀漂亮，耐看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)
外觀：咱們家五個(gè)人四個(gè)人瘦，夠用，
內(nèi)飾：加速有些遲鈍，半秒后動(dòng)力才來，動(dòng)力到來還是挺給力，有明顯推背感！
空間：還好！
配置：帶T加97的，油耗感覺不錯(cuò)，市區(qū)不怎么跑，基本6-7之間，長途更少些。
動(dòng)力：板車懸掛啊，真的不是一般的硬啊。比408的板車懸掛硬，408就好很多，跟獨(dú)立懸掛差不多了
操控：
對(duì)于外觀就有太多贊美的詞語了，由此我停在路邊就被一鄰居叫住，平時(shí)就只是問候的，突然來問我車開的怎么樣，他說他想給他兒子也買輛（羨慕不已。。。）他一直夸這車這好那好的，我都挺不好意思的。朗逸的前臉像足了帕薩特，以至于有次我正想停車之時(shí)站在路邊的兩位叔叔級(jí)人物就說這帕薩特就是不錯(cuò)��！以至于我都不敢用車尾對(duì)向他們了！好在當(dāng)初是買了新朗逸，要是選了老款我怕現(xiàn)在就要后悔莫及了！購車之后加裝了鍍鉻條等裝飾品，等級(jí)又一個(gè)提升！個(gè)人覺得黑色好，因?yàn)轱@得大氣，霸氣！
油耗：黑色內(nèi)飾，動(dòng)感年輕人的選擇；
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，還是很滿意的，還有空間也是我最滿意的，比寶來強(qiáng)，比速騰小一些，但性價(jià)比要強(qiáng)于速騰，各人意見勿噴．
缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)噪音控制了，風(fēng)燥胎噪都有點(diǎn)嚴(yán)重，快車道上跑100碼，音樂音量都調(diào)很大了，還是能聽見刺耳的外在噪音，很煩心的。
外觀：空間就猶如我在滿意一點(diǎn)中提到的，空間大，同級(jí)車幾乎沒有可以對(duì)比的車型，后排空間就尤其明顯了！再者就是后尾箱，似乎都能把一頭牛塞進(jìn)去了，若把后排座椅全部放倒，那么空間更是大上加大��！
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力家用來說夠了，起步有點(diǎn)肉，舍得給油還是不錯(cuò)的，渦輪介入之后，效果更加明顯
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還可以，但板車懸掛，減震不好。
配置：新朗逸1.4T自動(dòng)舒適版的油耗比較低。根據(jù)跑的路況，有高速、有國道、有山路、有市區(qū)，加滿油我計(jì)算了，平均油耗6.2L百公里，純市區(qū)8L~10L百公里，最省油的時(shí)候是60~80碼勻速跑，城鄉(xiāng)結(jié)合部最合適。
動(dòng)力：舒適性上有待提高！特別是噪音的控制，胎噪郁悶啊
操控：
外觀是我最喜歡的地方，尤其是前臉，我非常喜歡，總之，個(gè)人覺得很適合男士。
油耗：儀表臺(tái)塑料件較多，熱脹冷縮以及老化后，異響較多
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，平時(shí)跑的是鄉(xiāng)道，平均是5擋50公里/小時(shí)，感覺很平穩(wěn)。跑了一小段高速，感覺提速很快，速度在90公里左右。
缺點(diǎn)：方向不是電動(dòng)助力的車燥有點(diǎn)大
外觀：好，這個(gè)級(jí)別的車空間很滿意了。
空間：操控方面蠻好，開習(xí)慣了
配置：帶T加97的，油耗感覺不錯(cuò)，市區(qū)不怎么跑，基本6-7之間，長途更少些。
動(dòng)力：這車總的來講， 開著蠻舒服的。我的真皮黑內(nèi)飾覺得不錯(cuò)。不過有一點(diǎn)，就是車子避震方面不滿意，過減速閥什么的，震動(dòng)很厲害。
操控：
大氣美觀，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)
油耗：米內(nèi)真有些不耐臟，但也不喜歡黑內(nèi)。
舒適：太原團(tuán)購訂車的，價(jià)格是優(yōu)惠16000+3000，總體下來不到14.7，性價(jià)比超高
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