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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、油耗,本來第一輛車的購買使用就是用于日常的上下班及平時出去近郊的自駕游,目前的平均油耗5.9,大部分是市內(nèi)高架。以前在市區(qū)堵車表一顯示最多有12
缺點:起步較肉,新車提車沒幾天方向盤下面有油漏出,后經(jīng)檢查說是新車潤滑油,遇高溫后會有少量的滴漏,不知道各位車位有沒有遇到過。
外觀:帥氣
內(nèi)飾:我的是全黑色內(nèi)飾,但是都是硬塑料。皮革座椅材質(zhì)一般。全系手動調(diào)節(jié)。中控還是比較簡約的,按鍵操作方便。
空間:前面沒什么.夠大.后面坐三個人有點擠.
配置:性價比還是不錯地,個人感覺啊,因為相信大眾的品牌和德國人的品德,呵呵!
動力:磨合期還沒舍得用力踩,0-60公里加速還是很給力的,1400轉(zhuǎn)以后動力輸出澎湃。如果喜歡,可以用手動模式駕駛,2000轉(zhuǎn)前后推背感會如約而至。時速100以后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000,深踩油門超車自如,如果降為6檔,效果更佳。
操控: 靈敏
油耗:很好。在同事之間聊油耗的時候,說出去還是很有面子的。
舒適:主駕駛有腰部支撐談不上舒適,反正開車不算累,強調(diào)一點前排座椅包裹性真的非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.99萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前來說,最滿意的一點就是油耗真的很低,也有可能是我三分之二路段走的是高速,當(dāng)然,如果碰到高速堵車,那就鬧心了!
缺點:異響,特別是剎車和中控
外觀:“白狼”真的很美,有的時候講,什么奧迪A4也就和我一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感比較好,感覺可以用好多年。
空間:空間就不要再去糾結(jié)了,朗逸的空間絕對是夠用了,朗逸是針對中國市場開發(fā)的,他們知道中國百姓最需要的是什么。,就是實用!
配置:只能算中上吧,畢竟大眾的減配有點嚴重,如日間行車燈沒有、座椅調(diào)節(jié)功能落后,后排功能缺失。
動力:帶T動力強,推背感很強
操控: 方向盤很精確。沒有誤差。不錯
油耗:油耗很滿意呀,高速最低開過4.2啊,但是就那么一次,正常高速都在4.7網(wǎng)上。市區(qū)我不想說了,上海這破交通,我已無力吐槽,不開空調(diào)差不多8左右,夏天差不多10左右,我已經(jīng)不想對此吐槽了!這交通簡直就是浪費人類資源啊,多修點路,做點讓老百姓過好日子的事情才是真的,估計領(lǐng)導(dǎo)人也從來沒經(jīng)歷過堵車的情況,真該讓領(lǐng)導(dǎo)來上海打車試試!
舒適:還可以,就是噪音控制的不是很到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.79萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.4T朗逸的油耗非常令人滿意,我是加(95#)的,從2月份提車到現(xiàn)在,行駛7900多公里,花費4000元,油箱還有一半油,這個油耗個人覺得非常給力,畢竟是拿工資的,該算的還得算算。
缺點:售后不咋地。
外觀:外觀是我選車的前提,家人也說要大氣店,同價位的看過新寶來和新速騰,新桑塔納和新捷達,標(biāo)致408,科魯茲,c4l,馬6等,但是都沒有新朗逸看起來漂亮,大氣!大眾套娃不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾和同價位車比較還是有一定差別,車內(nèi)塑料質(zhì)感太強,會有異響的情況
空間:在同級車里面算比較大的了。
配置:相比于這個價位1.4T的動力加DSG雙離合的變速箱還是能讓我接受,只是其他的的配置確實有點寒磣了,但我還是看重發(fā)動機和變速箱這一塊的。
動力:加速好,推背感強,這樣的加速超車時較為安全。
操控: 操控一般,方向指向性不能算精準(zhǔn),有點虛位日常駕駛富富有余,米其林輪胎抓地力不錯胎躁較小。
油耗:較低,還T的還是比較節(jié)油的
舒適:買之前試駕過日產(chǎn)軒逸,舒適型和軒逸確實差一大截,作為上墊了個腰枕仍然不是很舒服,估計開車時間長容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗算很低的了,在市區(qū)跑7.4左右的油耗,還是比較堵的路段。外觀也很不錯,符合大多數(shù)人的審美觀,車身外觀很大氣,后排空間也很不錯,尾箱的空間也很大,很適合家用。
缺點:發(fā)動機聲音有點兒大,隔音效果不是很好、手套箱空間比較小、眼鏡盒竟然設(shè)計在手套箱里能擠死、頂部的位置沒有利用起來、!
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,車頭不錯,和帕薩特長的差不多
內(nèi)飾:一貫的大眾風(fēng)格,要是塑料的操作臺能軟點就好了。
空間:在同級車里面算比較大的了。
配置:個人認為新朗性價比還是比較高的!有美系車的沉穩(wěn)安全,又有日系車的節(jié)能減排,動力充足,外觀經(jīng)久耐看,內(nèi)部空間和后備箱都很大,非常適合一個顧家,偶爾又需要一點小激情的小資青年或小夫妻!
動力:1.4T沒有讓我失望,只是初段起步有些遲緩
操控: 這點很滿意,無論倒車還是左右超車時候,方向盤很輕便
油耗:氣溫不冷不熱的時候油耗平均在5.5-6.5之間,天氣冷的話在7以下(可能是要維持發(fā)動機溫度,所以油耗會高一點),高溫天在7.7-8.5左右(估計跟中冷器是冷卻能力有很大關(guān)系)
舒適:懸掛稍硬了點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江西 九江
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很不錯,1.4t加速很迅猛,可以說有推背感,不像一臺買菜車。非常省油,和日本車有得一拼,特別是高速,得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)及發(fā)動機與雙離合完美調(diào)效,可以說目前渦輪配雙離合搭配的最好的還是大眾,當(dāng)然是相對于同價位,保時捷及跑車的雙離合只是名字相同罷了。
缺點:車內(nèi)飾不夠科技化,千篇一律,座椅手搖呆板極其不方便
外觀:外觀絕對好看,車身線條硬朗,有氣質(zhì),符合現(xiàn)在大部分年輕人的眼光,外觀年輕,充滿活力,辨識度高,一看就知道這是朗逸,雖然外觀年輕,但也不失穩(wěn)重的,你值得擁有哦。。改款后的更有味道哦。
內(nèi)飾:普普通通,無亮點,也沒什么大毛病。
空間:空間很大,后備箱空間也很大,非常適合家用
配置:價格還算可以吧個人觀點
動力:動力個人感覺還可以,起步反應(yīng)挺快,好多時候紅綠燈起步的時候,我開出去了好多車才剛動,老家在農(nóng)村,回家縣道超車的時候感覺加速不夠,但問題也不大,不糾結(jié)。
操控: 過彎轉(zhuǎn)向信心不足,畢竟家用車
油耗:很省油.車還在磨合期630元兩滿箱1200多公里還有一半多,比有的不在磨合期內(nèi)的還省油
舒適:一般般。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程30180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,空間大!
缺點:內(nèi)飾是黑色的 這里灰塵大 易臟
外觀:偏老氣,沒速騰好看,我就不知道老婆為啥喜歡這車,沒辦法,結(jié)婚老丈人拿錢買車,自己沒多少話語權(quán),老婆喜歡就好
內(nèi)飾:中控全是硬塑料極度不滿意
空間:家用還是過的去的,正常座5個人也還湊合。
配置:性價比確實比較高,如家用是個好車,商務(wù)接待還過得去,
動力:不要聽其他人亂說起步肉,只是我前面提到的在你不給油門的情況下(記住是不給油門的情況),起步和倒檔的時候變速箱有點延時,如果你想快,只要輕點油門,基本沒幾個車能起步超過我的;后期加速相當(dāng)有力,線性,無任何頓挫;120以上還有勁;運動檔相當(dāng)暴力,但跟300馬力的車的極限爆發(fā)力比是差一點,但在100馬以內(nèi)任何時候的加速都令人激動。強調(diào)一下我是老司機。
操控: 指向挺好的,感覺很靈活。懸掛適中,適合日常駕駛。
油耗:比同等級別的車低
舒適:舒適性還可以,就是座椅調(diào)節(jié)不是電動的,調(diào)后視鏡的旋鈕,下雨天開電加熱不方便,好多人說沒日韓車舒適性好,但我有次座朋友的本田緊湊型的那個,感覺路況不好的時候,比這車抖多了。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低,動力好。渦輪介入后動力杠杠的。德系車底盤穩(wěn)重,跑高速給人信心滿滿的。開車門和關(guān)車門感覺很厚重。沒有后悔買朗逸
缺點:最不滿意的可能就是后排乘坐的舒適性了,感覺不管是上海大眾還是一汽大眾,后懸都比較偏硬,尤其是稍微帶一點速度過減速帶的時候比較明顯,不過家用車,后排坐的機會也不較少,這個也無所謂了
外觀:買這車主要看上去這著色,大愛,棗紅色,到現(xiàn)在還是覺得好看!
內(nèi)飾:一般了,做工一般。
空間:空間比較大,儲物空間也大
配置:價位比同級車高,動力比同級別好,內(nèi)飾品質(zhì)比同級別差,油耗表現(xiàn)出眾,真的沒有方方面面完美的車,買車必須有所取舍。個人對準(zhǔn)車主幾個意見,要動力選大眾渦輪系列沒問題,要省心買卡羅拉等日系。圖為一年前購車當(dāng)天,最近沒拍,抱歉。
動力:買的是13款DSG款的,1.4的動力還行吧,不過感覺如果以后有錢的話還是上自然吸氣,動力的輸入有時感覺不是很線性
操控: 沒試出來,不懂車,不太懂操控,就是家用。
油耗:油耗滿意,最低跑過4.5升100公里,表2的油耗
舒適:扭力梁的還是差了點。但是可以接受啦。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車可靠性強、安全系數(shù)高。乘坐空間大,尤其是后備箱更是不錯。油耗純屬意外的低于預(yù)期,目前平均油耗在7個左右。
缺點:最不滿意的就是異響,副駕駛沒人的時候就會有彈簧碰撞的聲音。后備箱也要從主駕駛門的按鈕才能開啟,很不方便。
外觀:外觀沒的說,一個字“好”,大氣、上檔次。我單位從30多歲到50多歲的人都有這種車,適合多年齡層的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,硬塑料太多 ,看上去沒檔次。
空間:同級算大的
配置:當(dāng)時因為杭州限牌的原因。南京最多只優(yōu)惠3千,我記得13年的時候最多優(yōu)惠1.3萬多。現(xiàn)在應(yīng)該讓的多點了
動力:1.4t 不是蓋的 很不錯
操控: 方向盤稍微有點重,這應(yīng)該是大眾車的特點吧。但是開起來之后就沒什么感覺了。
油耗:夏天6.5冬天7.5平時路況不錯,不堵車。
舒適:家用普通車 家用沒問題 駕駛位有腰脫 不過手動的 座椅調(diào)節(jié)也是手動 所以不太好找到合適位置 如果只有自己一人開 還是能接受 每次去4S店保養(yǎng)完 調(diào)節(jié)座椅就得半天 找不到合適的姿勢 再說就是后排沒有出風(fēng)口 手動空調(diào) 空調(diào)一直吹 時間長了 胳膊都不舒服
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 輪胎
缺點:定價太高,性價比太低
外觀:外觀高端大氣上檔次,一般人很難認出這是十幾萬的車,車頭霸氣,車尾犀利。整體造型流暢,硬朗。
內(nèi)飾:準(zhǔn)大眾風(fēng),沒有上手難度。硬面材質(zhì)覆蓋面積較多,換成搪塑的就好了。最關(guān)鍵的,內(nèi)飾有異響,30邁時副駕前響,咋拍都治不好,車友有什么高招?
配置:個人認為新朗性價比還是比較高的!有美系車的沉穩(wěn)安全,又有日系車的節(jié)能減排,動力充足,外觀經(jīng)久耐看,內(nèi)部空間和后備箱都很大,非常適合一個顧家,偶爾又需要一點小激情的小資青年或小夫妻!
動力:可能我習(xí)慣開快車吧,紅燈頭檔起步后一腳猛油就把別的車丟好遠。超車時,提速快,利于產(chǎn)生速度差用于超車變道。
操控: 方向盤可上下調(diào)節(jié), 自帶上坡輔助,車身穩(wěn)定系統(tǒng),轉(zhuǎn)急彎,或者猛甩盤子,車子還是很穩(wěn)的,乘客也不覺得離心力很大。 在低速時 剎車有點硬, 高速時剎車很舒服。油門也是根據(jù)檔位有深淺, 最不喜歡就是 舒適版的座椅調(diào)節(jié),還要用手去 旋轉(zhuǎn)座椅旁的 那個圓齒輪。 座在上面而且很費勁才拎得動。
油耗:還行,磨合期7.5
舒適:總體舒適性不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:14W的車沒有定速巡航和藍牙電話。! 不可理解啊。。∵有這個DSG變速箱以及傳說中的4T 211發(fā)動機的燒機油問題讓我心驚膽站,不過目前沒發(fā)現(xiàn)什么情況,說實在的,感覺DSG變速箱這個問題也沒真正解決掉,只是把1-2-3檔的換檔轉(zhuǎn)速1800推遲到2000轉(zhuǎn)而已,不過我只是在縣城開開,擁堵程度肯定達不到我們偉大的帝都,估計DSG不會有太大問題。
外觀:大氣.老臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾千遍一律的大眾套路,沒有科技感和運動范,給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間:空間還算不錯,后備箱大,裝的東西多,就是后排凳子有點短,車身窄了點,坐滿后排比較擁擠
配置:一般
動力:同級別車,想超誰超誰,應(yīng)對B級車也是從容不迫,但安全第一,為了家人及自己,拒絕危險駕駛,不會超速行駛!
操控: 操控表現(xiàn)滿意,方向盤很沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪。
油耗:最近高速沒少跑,表1的油耗已經(jīng)降了不少。按加油槍的計數(shù)和里程計算最近平均在6.3左右。以前每天騎自行車上下班,自我感覺百公里也就10個饅頭,希望車不要比我還能吃。
舒適:本人沒開過什么好車。感覺舒適性還行
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