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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：8.00-15.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.999-10.999萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：12.09-15.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 德系車整體比較重，由于沒有電子助力而是液壓助力，方向盤比有些其它的車要緊一點(diǎn)，但我感覺這樣操控起來更好，尤其是在高速上。彎道的時(shí)候車速過快的時(shí)候還是有些偏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 朗逸是一款非運(yùn)動(dòng)轎車，所以各個(gè)方面都非常不適合運(yùn)動(dòng)，側(cè)支撐力明顯不足，快速拐彎的時(shí)候非常明顯。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 很順手，尤其值得表揚(yáng)的是變速箱，很流暢，毫無卡澀感，跑個(gè)長(zhǎng)途也不累，有腰托值得肯定。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 超車流暢，車身在高速運(yùn)動(dòng)中也不會(huì)有抖動(dòng)的反應(yīng)，畢竟德國(guó)車，比較實(shí)在。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 朗逸車在操控方面，表現(xiàn)相對(duì)平庸，沒有出彩的地方，但出來也沒給我掉過鏈子。剎車相對(duì)偏軟，剎車距離較長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控方面也是不錯(cuò)的，我們最高時(shí)速達(dá)到130公里/小時(shí)，朗逸還是游刃有余，畢竟我們不是賽車手，所以滿足我們生活工作之需還是足矣。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： A級(jí)家用車基本沒啥操控吧。。。過彎非常明顯的側(cè)傾，車速過60基本不敢急打轉(zhuǎn)向。。。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控就是一句話概括---沒有操控，就穩(wěn)穩(wěn)的開著就可以了，畢竟是家用轎車，過彎支撐不足，懸掛偏軟指向不明確！
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般般吧。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比其他車要重些，可能是車系的原因，懸掛還行，屬于比較穩(wěn)！
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