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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24650公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：朗逸的手動和自動都有駕駛過，我給動力打2分，是因為極其稀有的三次發(fā)動機動力中斷情況，致使我只能給2分，拋開這個因素不談，手動檔確實比自動檔的動力好很多，如果是低配195的輪胎估計感受還要更好點。（關于動力中斷我有發(fā)過貼的）
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年11月
購買地點山西 運城
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6手動，日常在城里跑跑是完全足夠的。但小排量加上車身重，起步有些肉。朗逸這款車的油門踏板不像日系那樣調(diào)教的那么靈敏，這點很討人喜歡。起步時完全可以將速度控制在自己想要的范圍，不會明顯的前沖
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：強勁，2.0的提速還是相當?shù)臐M意。現(xiàn)在新出的好像沒有2.0的了。
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：很滿意 而且油門是點多少有多少 沒有延遲 就算上了六七十碼 一腳油門下去 提速仍然很快 讓人很有信心
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購買時間2009年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：家商用我認為完全夠用了
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：1.6的，要求也不要太高，畢竟只是家用車，我感覺也夠用了，在我們這里的一個上坡大直道我也試過地板油，開始也有一點點推背感。
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6+6AT這個動力系統(tǒng)感覺還是夠用的（我指的是家用）雖然書面參數(shù)沒有很多車型參數(shù)高但是實際使用起來一點不含糊，比很多配備了所謂的高性能發(fā)動機好很多個人使用感覺啊！高速上跑個160沒有壓力（個人跑過180+）前提是底盤不會給你很強的信心，總之就是家用完全夠，只要你給油他還是能滿足你的，別指望他去賽車，那不是他的菜！這車的變速箱我感覺還是很不錯的，比美系的某幾款車好很多，升檔積極沒有太大的頓挫，也足夠的聰明該降檔將擋，改升檔升檔不錯。
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購買時間2010年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，1.6的自然吸氣+5MT變速箱，在TSI+DSG組合面前科技含量是低了點，也沒有什么太大的意外和驚喜，但換來的是可靠和低保養(yǎng)低油耗，應該說這個組合用在朗逸上是非常適合的，大眾的這款原polo勁情發(fā)動機算是適合中國國情的經(jīng)典發(fā)動機之一了，扭矩輸出比較平滑，城市起步時不需要大腳油門，MT雖然比不上DSG的換擋順滑，但是技術可靠耐操呀。
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購買時間2009年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很滿意 而且油門是點多少有多少 沒有延遲 就算上了六七十碼 一腳油門下去 提速仍然很快 讓人很有信心
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購買時間2008年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上主要是加速能力略差一點，也能接受，在平原上也足夠用了。上過一次高原感覺非常明顯，要得到相應的動力，轉(zhuǎn)速明顯提高。
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