上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.89萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，噪音一般，空間夠用，6at換擋平順舍得給油就不是肉車，藍牙連接CarPlay方便，安全氣囊夠用，自動剎車 雨刷 大燈 適合女司機）特別是我老婆十字路口 左轉居然把右轉車撞了 大家想想 好好想想 女司機的可怕
缺點：不滿意的地方有兩點，首先是車子在低速行車過程中胎噪聲有點大，其次就是掛擋過程中偶爾會有點不順暢。
外觀：外觀就是我最滿意的地方，顏值很高，整體的設計感覺挺精神的，造型感覺非常的大氣。
內飾：車子的內飾比較一般，主要就是這款車的內飾塑料感有點明顯，用料方面也不是很好。
空間：父母在后排空間很大，不像以前的GK5憋屈。雖然GK5空間也大但是對后排不友好。車內儲物能力:后備箱真的很大而且2側小空間能做個儲物格，放滅火器，雪鏟之類很實用
配置：購車:每天上下班開車1小時太累而且還有10元的過路費成本太高每天油費和過路費差不多要50，小區(qū)邊的地鐵年底開通就打算以后地鐵上下班，老婆開車以前飛度后備箱太小，日本車還皮薄，出過一次事故就開始考慮換車�？聪挛业氖鹿受囐徿囘x擇:換車看過比亞迪秦dmi。吉利星瑞。大眾寶來。大眾朗逸。因為給老婆買第一考慮的是安全 第二是車輛輔助 第三是自動剎車 （為什么要自動剎車這個是重點因為上次車禍我神經(jīng)反應過來了知道要怎么做但是腳反應不過來，當時在想這次完了，大家別說自己是老司機 關鍵是別人要來撞你呀，高速路上突然有輛車橫在路中間你怎么辦）而且這臺車賣了后就不買了考慮開個10年以上，老婆直接pass國產車。就一直糾結寶來還是朗逸了，寶來性價比高呀一鍵啟動 自動巡航 朗逸一個都沒有 然后去車輛的投訴網(wǎng)站看投訴 整體投訴看了后決定朗逸1.5自舒 投訴基本都是屏幕卡屏，寶來的投訴就多了想了解的自己去網(wǎng)站看看投訴問題，而且也看了國產車的投訴基本都有車體生銹，朗逸還好沒有。4月份朗逸改款剛好升級了自動大燈自動雨刷液晶顯示，適合女司機而且需要的以上三點都有就決定朗逸，最后還有個問題大家看抖音 快手上的小視頻說朗逸投訴排行榜之類的 都有問題 大家需要算下投訴幾率，要看全年出售量在看投訴
動力：我這款是1.5排量的，雖然沒有1.4t，動力那么強勁，但我主要是上下班接送一下小孩擁有也就過年的時候回老家跑跑長途，平時主要在市區(qū)開，所以對動力要求不高，反正高速上限速120碼，你也不可能超過120碼。朗逸這款車我摸索過它這個變速箱是手自一體的，放在D檔的位置，往右邊推，可以切換成手動模式，用手動模式超車的時候比自動模式超車的時候感覺要好一些。
操控：
車子開起來挺舒服的，剎車靈敏，方向盤也很輕。
油耗：周圍人都說朗逸的油耗比較低，我買車也是沖著這點去的，他也確實沒讓我失望，目前平均油耗在7個左右，平時也主要是在市區(qū)跑，如果高速跑的多，估計還能低一些，確實是比較省油。
舒適：舒適性比較的一般，車子的座椅有點偏硬，而且這個座椅還不是真皮的，所以在質感方面還是會差一點。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 開封
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車的生活就是好，出行方便，想去哪里就去哪里，最滿意的還是朗逸的動力，說走就走的精神讓我很是滿意。
缺點：不滿意的就是車子車身矮，視野有點低，不是很開闊，我在網(wǎng)上買了一些后視鏡輔助的東西
外觀：外觀說不上好看也說不上難看，反正就是那個樣子吧，中規(guī)中矩的，可能大眾車比較了解中國人吧，中國人就比較喜歡這種中庸的風格。
內飾：車的內飾一點也不含糊，做工都是挺不錯的。中控臺上的液晶屏就像是鑲嵌在里面一樣，一點也不突兀，看上去是蠻和諧的。車的檔把在掛擋的時候，吸入感是比較好的，挺有感覺的。看網(wǎng)上的評論有說車內會有異響，但我開到現(xiàn)在都沒有異響的出現(xiàn)。提車的時候沒有刺鼻的異味，自己準備的吸味工具也派不上用場了。
空間：空間不是很大，我個頭比較高有180 cm，乘坐到后排頭頂差不多要和車頂相碰了，感覺上會有一點點壓抑，還有就是車子的一些儲物格子相對來說有點小，只能放些零碎的小物件，稍微大點的東西就放不下去了。
配置：一款讓我瞬間心動的車型性價比肯定不會低了，朗逸的操控 、動力各方面都是很不錯的，我覺挺值得擁有。
動力：動力方面，可以稍微偏弱了一點，但是1.5的一個自然吸氣發(fā)動機呢，基本上在市區(qū)是完全足夠咱們使用的。就是跑高速的話，可以稍微有些吃力。
操控：
操控我給滿分，算是比較有駕駛感的一款車了，沒有虛位，開起來非常輕松，很好開，感覺挺適合新手的。
油耗：油耗因人而異吧，我覺得我開車習慣還可以，所以油耗綜合表現(xiàn)還不錯。市區(qū)上下班代步，平常也就是6個油左右。
舒適：座椅比較軟，坐著像沙發(fā)一樣舒服，內飾布局倒是沒變，走大眾的經(jīng)典風格，就是新車有異味，聞著不太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車半年以來，讓我感到最滿意的就是它的空間跟外觀，在買車之前我看過很多車，但最終選擇的朗逸是因為，第一個，它的空間比較大一家人坐上去剛剛好，第二個就是它的外觀比較耐看，雖然說不上那種流行的外觀，但是他這種外觀喇叭開個78年都不會過時，屬于比較經(jīng)典的。
缺點：朗逸最讓我不滿意的是這個車的懸掛感覺比較硬，過減速帶的時候顛簸感還是有的，這點需要改進。
外觀：外觀上可以看得出這臺車呢，就比較大眾化一些的就很多東西都是千篇一律的，并沒有說有一個太大的亮點，但是呢，大眾的以后外觀就是讓人家感覺大氣上檔次就可以了。
內飾：大眾的內飾永遠都是這種簡簡單單的，沒有很復雜的，但也是顯得比較低端，很多國產車幾萬塊錢都給他的類似要好看。
空間：基本上出去，車里都會坐滿，不過我家人的個子都不大，還有一個是小朋友，再加上朗逸空間還行，所以不管是前排，還是后排，都覺得比較寬松，沒有那種擁擠的感覺，腿也能很舒展。儲物格也夠多，后備廂也算大，出去的話東西也都有地方放。
配置：性價比沒有問題，最終選擇這款車的原因，還是因為性價比比較高，從品牌啊空間啊外形啊上來看性價比非常高。
動力：1. 5L的動力日常足夠使用，輸出比較流暢，想要加速的時候深踩油門就行，速度也能迅速的快起來。
操控：
車子的方向盤很輕也很精準，原地打方向就算是單手去把控也是一點不吃力。
油耗：雖然是德系車，但是總體來說，朗逸這款車還是比較省油的，在市區(qū)開，一般的是在八升左右，還是比較能夠接受的。
舒適：車子過減速帶的時候有點硬，不曉得是不是大眾車都是這樣，還有隔音也不是很好，胎噪風噪挺大的。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6127公里
綜合評分
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優(yōu)點：代步車肯定是要選擇經(jīng)濟實惠的轎車，首先油耗就不能高，這車在油耗這一點的表現(xiàn)還是不錯的。而且這車雖然是一部緊湊的轎車，但車內的空間卻一點也不小，前后排的空間還是不錯的。
缺點：車子隔音方面一般般，車窗關閉的情況下坐在車里也會聽到風噪和胎噪的聲音。
外觀：外觀很滿意，這幾個字就是我對朗逸外觀的評價了。我就喜歡這種簡潔大氣的外觀。
內飾：內飾我是覺得挺不錯的，各種按鍵按鈕，使用起來也很方便，而且座椅材質也挺好，摸著很舒服。
空間：空間是非常大的，六一假期帶著我的朋友出去自駕游，三個壯漢坐在后排都能坐得下，而且后備箱也很寬敞，買的東西都能裝在后備箱中。
配置：買車之前我了解過朗逸這款車還是非常保值的，我這個車子保養(yǎng)一次400塊錢不到，還是非常實惠的車型，再加上我是做活動的時候買的，價格也很優(yōu)惠，滿意了。
動力：發(fā)動機感覺不是特別夠用，之前回老家載了很多東西，感覺車的提速就更慢了。
操控：
朗逸車的底盤比較偏硬，所以坐起來不是特別的舒服，但它的方向盤因為是電子助力的，所以回位特別的精準，這一點我還是挺喜歡的。
油耗：我對朗逸的油耗還挺滿意的，城市跑跑百公里也就7.5個左右，跑高速油耗更低，比我預期還要低。
舒適：舒適性不錯，這款車經(jīng)過一些坑洼的路面，也不會有太明顯的震動，座椅也是挺柔軟的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，價格也不貴
缺點：要說不滿意的話，就可能作為一款家用級別的一款火爆車型，我個人認為它在懸掛調教方面呢，是偏硬朗一點的，就是導致再過減速帶啊，或者是一些顛簸路面的時候，顛簸感強。
外觀：新款朗逸的外觀設計更好看了也更時尚帥氣了，我自己是很喜歡這個外觀的。
內飾：內飾是大眾一貫的風格，簡單、樸素，沒有那么多亂七八糟的。中控布局簡單明了，做工細致，用料講究，很適合大眾簡樸的作風。
空間：朗逸的空間是我非常滿意的，四米六多的車身比老款的加長了五十多公分，車內的空間也增大了不少，175+的男士坐后排也可以隨便翹二郎腿。后排可以輕松坐下3個中等身材的男士。后備箱的空間也很大，應該說很深吧，放在后備箱最里邊的東西都很難夠到，有時候需要人鉆進去才能拿到，有點挺尷尬的。
配置：選擇朗逸一是因為很高的性價比，朗逸既省油又實用，是很棒的出行幫手。并且每次去買車的店里，服務也都很好很周到，給我一種‘回娘家’的感覺，哈哈。二是朗逸是家轎銷量冠軍，所以我選擇這款朗逸也是因為相信大眾的選擇。
動力：動力輸出特別的強勁，起步的時候只需要油門輕輕點下去速度就會瞬間的上來了，而且動力輸出感覺也是非常的棒。
操控：
朗逸這款車的操控還是很不錯的，比我之前的卡羅拉操控要好，尤其是剎車的靈敏度非常的高，而且方向盤特別的輕，非常適合我們女孩子開，哪怕長時間開車也不會感覺到手酸。
油耗：油耗是比較低的，我日常城市里上下班開的話也就是在七個多油上，但是相比日系車可能還是稍微高一點。
舒適：比同等價位日產車隔音效果好，車內噪音比我以前的GK5好上很多，最近一直在開窗通風應該還可以吧
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外表跟我很搭，我本身就是那種陽光帥氣的男生，搭配上這一輛車，瞬間讓整個氣質提升上來，雖然大部分小伙子都喜歡思域，但是我偏愛他，他的動力就像小鋼炮輕輕一點就爆炸這是我最滿意的地方
缺點：車子舒適性不是很好，主要是隔音和減震的表現(xiàn)我不是很滿意，坐在車里會聽到明顯的噪音，過爛路又會有明顯的顛簸。
外觀：外觀比較大氣，車身細節(jié)處理的很好，而且車漆噴的很均勻，摸著質感也不錯。
內飾：車子的內飾設計比較的中規(guī)中矩，沒有特別突出的亮點，在用料方面也特別的一般，整體的內飾看起來就非常的簡單。
空間：車內的空間比較一般的緊湊型的轎車要大，后排坐進去也不會覺得壓抑的感覺。而且前排的空間也是蠻寬敞的，有時候開累了，我就會在等紅燈的時候活動下身體。車的后備箱還是挺能裝的，我也是送過朋友去機場，放下3個大的行李箱不是問題。
配置：挺不錯的，一個性價比吧，你看一下這家用車熱銷榜，有他就知道這款車有多么火爆了。
動力：個人覺的1.5L的動力是夠用了，平時都是一個人開車上下班，基本都是市區(qū)路段，對于車子的動力也沒有太高的要求，車子本來就是為了能夠遮風擋雨做代步的，這個動力還是不錯的。
操控：
車身還是比較輕的，所以說開起來比較的輕巧靈活。
油耗：油耗是我比較看重的一點，既然只是代步使用的話，油耗是不能太高了。這車也符合我的預期，就算是在磨合期的時候，這車的油耗也不會到8個油，開到現(xiàn)在我的油耗是在7.3左右的樣子，是挺省油的了。
舒適：舒適性我覺得不是很好，車子隔音有點差，底盤懸掛也有一點硬，過減速帶顛簸明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸這款車的外形還是非常的年輕時尚，也是我最滿意的一個地方，這款車無論從哪個角度看過去都是挺優(yōu)雅的，車頭部分采用大眾家族式的標準車頭，看上去就特別的有氣勢，兩根腰線非常的分明，使得整車更加的有線條感，后尾部微微上翹，也是挺有美感的。還有讓我特別滿意的就是這款車的動力和操控了，朗逸這款車的方向盤非常的輕盈，平時車子剛起步原地打方向就算單手也能輕松的完成，車子在急轉彎的時候整個車身也特別的穩(wěn)，坐在車里面的人也不會因為慣性原因而特別往一邊傾斜。動力輸出特別的強勁，起步的時候只需要油門輕輕點下去速度就會瞬間的上來了，而且動力輸出感覺也是非常的棒。
缺點：座椅硬了一點了，如果開這車比較久的話，腰是比較累的，需要停下活動下身體才行。
外觀：外觀我沒那么高的要求，知道10來萬的車子顏值看的過去就行啦
內飾：內飾做工還是挺精細的，他這種簡約的風格很多人不喜歡，不過我還是挺喜歡這種簡約的風格的，沒有那么多繁文縟節(jié)，功夫都用在細節(jié)上面。
空間：小轎車還挺寬敞的，我下班時候帶四個同事，都說挺好，不會覺得擁擠。
配置：這車總體來說的話，性價比是挺高的，主要是因為它的用車成本是比較低的。而且這車也不會怎么掉價，當然買了他回來也不會打算賣掉它了，相信開個八、九年是沒有大問題的。
動力：之前在4ss店試駕的是1.4t的動力還是不錯的，沒有開過1.5的，沒想到買了1.5的之后感覺1.5的跟1.4t的動力相差太大了。真是后悔買了1.5的，真應該加點錢買1.4t的秘境1.4t的干1.5的相差不了多少錢。
操控：
操作方便，絲滑平順，不會有什么頓挫感�？梢越o到你比較完美的駕駛體驗跟駕駛感覺。
油耗：不說了看圖吧，新車還沒首保 比我GK5手動還省油???
舒適：車子的減震特別的一般，碰到減速帶的時候，如果速度開的快整個人都會蹦起來。還有隔音也不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4286公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸這個車子的性價比真是沒的說，外觀上簡潔大氣很耐看，優(yōu)惠也還挺大，油耗也不高，主要大眾的車出來這么久了，也不擔心出什么大問題。
缺點：外觀尚可，內飾就差點，其實越是像我們這樣的普通人，越是對視覺上的感受比較關注，反而對性能上的不怎么在意，朗逸外觀還算漂亮，但內飾就有點讓人傷心了，滿滿的廉價風啊。
外觀：朗逸車的外觀比較符合中國人的審美觀，是那種中庸的設計，雖然談不上很流行，但是她比較經(jīng)典，開個幾年外觀也不會過時。
內飾：內飾比較簡約，常用的配置基本上都有，新車沒有什么很大的塑料味道，我還是挺相信大眾車的品質的。
空間：車內的空間分布非常合理，空間寬敞，本身平常一個人開車比較多，也用不了太大空間，而且車內也有方便儲物的一些小空間，非常方便取拿一些小東西。
配置：性價比確實是我最滿意的地方，價格是很便宜的，這個配置也不算差，很算是對得起價格了。
動力：有點肉，油門踩到一半了還沒速度和以前飛度沒法比但是家用合適了。其實在快速路上算好紅綠燈時間控制好速度剎車都不用踩和以前飛度相比上班時間一樣。
操控：
第一臺車，沒開過什么別的車，感覺操控很好，指向沒有虛位，過彎時信心很足，對于側傾抑制的很好。
油耗：現(xiàn)在平均7個出頭的油耗，是我可以接受的范圍!本人開車其實比較糙，本身就是屬于耗油操作一族，所以7個油耗我感覺已經(jīng)非常滿意了!
舒適：舒適性還行，車子過爛路沒有多少震感，很平穩(wěn)!乘坐的舒適性也不錯，座椅軟硬適中，不過胎噪方面聲音有點大了。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11112公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸這個大氣迷人的外觀是讓我特別心動滿意的地方，當初看了那么多家4S店，就是朗逸這款車讓我有一種相見恨晚的感覺。
缺點：朗逸這款車的空間感可能令我有點不滿意，我個頭比較高有180 cm，乘坐到后排頭部差不多要和車頂相碰到了，感覺上會有一點壓抑，還有車子的一些儲物格子相對來說有點小了，只能放些零碎的小物件，稍微大點的可能就放不下去了。
外觀：外觀是那種不是很驚艷，但是有點耐看的類型，挺好的!我覺得21朗逸車尾燈部分讓我覺得很好，車頭部分有點偏低了，不過感覺還好，沒有感覺到多么的不協(xié)調!
內飾：內飾方面，其實已經(jīng)是有了一個升級的了，以往的大眾設計都是比較古板的，現(xiàn)在她已經(jīng)將那個配置啊，內飾的一個設計啊都已經(jīng)有了一個比較好的方向去做改動的了。
空間：乘坐的空間還是不錯的，挺大，我1.65米要把座位加高一點才方便視線，后備箱是真的大，比起SUV來說一點不小，這個也是我后來選擇這款車的原因之一
配置：因為是通過朋友介紹去買的，所以給我送了七次保養(yǎng)，還有全車貼膜，腳墊，后備箱墊等等一系列東西價格還是非常滿意的。
動力：平時市區(qū)開還是夠用的，就是坐滿5個人，開著空調爬坡，也是一溜煙就上去了。高速跑到120碼也沒事，就是加速沒有那么快，有時著急想超個車，還不是那么有信心。
操控：
大眾車子都挺好開的，朗逸更不用說了，方向盤轉向輕盈，剎車反饋靈敏，想怎么開就怎么開。
油耗：車子的油耗還是挺低的，我車子買來主要用途也就是上下班開，平時開的路段還算比較擁堵，紅綠燈也是挺多的，但是算下來一公里也只需要五毛多就夠了。
舒適：便宜車嘛，要求不能太高，不過還是說下感受吧，車子比較安靜，空調制冷比較快，印像比較深的就是這些了。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候我就特別注重車子的顏值，朗逸雖然是緊湊型車子，但是整車看起來還是特別的時尚特別的動感，車子的前臉看起來也非常的有氣質，車前兩個大燈很犀利，側面的線條感也非常的充足，總之對這款車的外形還是特別的有好感。
缺點：新車車內味道大，大家都說新車車內會有味道，過了一個夏天味道就會沒有了，第一個夏天就要開始，等過了這個夏天再看效果吧。
外觀：朗逸這款車的外形還是非常美的，無論從哪個角度看過去都是挺優(yōu)雅的，車頭部分采用大眾家族式的標準車頭，看上去就特別的有氣勢，兩根腰線非常的分明，使得整車更加的有線條感，后尾部微微上翹，也是挺有美感的。
內飾：內飾的配置也還是挺不錯的，配備的輔助駕駛功能非常的好用。
空間：車子的空間方面表現(xiàn)算正常吧，后排坐3個成年人勉勉強強，這樣的表現(xiàn)還可以吧。
配置：朗逸這個性價比我覺得還是挺高的，配置很實用，外觀好看，空間家用也足夠，我覺得還挺適合新手的。
動力：動力澎湃，輸出強勁。在高速的奔跑中下一批奔跑的獵豹，速度非常的快，沖起來很猛很爽
操控：
操控我倒沒怎么在意就開的滿遛的啦，感覺車子容易操控的。
油耗：油耗還算控制的比較不錯，我自己啊，對于這個油耗其實并不是說太過于敏感的，但是我基本上一個月就加那么兩次油，也可以看得出來這臺車的一個燃油經(jīng)濟性是非常不錯的。
舒適：大眾車的空調制冷效果沒有日本車的空調制冷效果那么好，我把溫度打到最低，感覺車里面還是很熱，個人感覺還是空調壓縮機不一樣。
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