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官方指導(dǎo)價(jià)：8.00-15.19萬元
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.999-10.999萬元
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：12.09-15.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在各種路面通過性都可以，地盤相對比較高，比較靈活，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 朗逸的操控只能算中規(guī)中矩， 既沒有虛位，也不至于指向精準(zhǔn)，路感回饋不像現(xiàn)代的讓你感覺不到，也不像福特的清晰的一塌糊涂。不過剎車我覺得還可以調(diào)教的再稍微靈敏一點(diǎn)，初段確實(shí)沒什么信心，輪胎抓離地也不足，去年換成米其林PS3以后有所改觀。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自動(dòng)擋操控非常方便，特別適合女性開哦
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不能說指哪打哪，但是這個(gè)級別的也是名列前茅的。由于后懸掛的緣故，50碼過彎感覺側(cè)傾嚴(yán)重，減震的軟硬適中，過減速帶回彈振幅較小。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 還行 方向盤比較舒適 輕
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來感覺不錯(cuò)，什么精準(zhǔn)度了之類的我想這些老牌車都是大同小異，總的感覺就是沒毛病、挺好開。車身偏硬很有駕駛樂趣，可能這是我的第一輛車的原因吧。開起來感覺真的不錯(cuò)，很帶勁。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43106公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大眾汽車的操控性是我一開始購買朗逸的關(guān)注點(diǎn)，當(dāng)然不排除學(xué)車時(shí)，就一直開著桑塔納的緣故。指向精確，檔位清晰，自動(dòng)檔無明顯換擋頓挫，各種功能的切換使用也很順手。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槭且簤褐�，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會(huì)有方向盤重的感覺，但是開了這么長時(shí)間，已經(jīng)習(xí)慣，其實(shí)朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85555公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺還是比較穩(wěn)健，直線、過彎都還說的過去，高速140~160區(qū)間方向盤和車身很穩(wěn)。在北方接冰路面穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車表現(xiàn)良好。80碼急剎車時(shí)，在可控狀態(tài)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 選擇 手動(dòng) 那就選擇了操控 不過 朗逸的駕駛樂趣 還是少了那么一點(diǎn) 畢竟不是為了狂飆而制造的車子 家用車么 舒適 駕駛 才是第一位的 底盤的調(diào)教 也比較舒適的 家庭代步還不錯(cuò) 但是這個(gè)手動(dòng)變速箱 不怎么舒服 吸入感不強(qiáng)烈 開多了 習(xí)慣就好 離合器也一樣 新車剛買 老熄火 呵呵 不過 熟能生巧 慢慢習(xí)慣 就好了
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