一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4694)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價(jià)比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動(dòng)力差(3536)+1 大燈無特點(diǎn)(2681)+1 車門有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(700)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:感覺起步有點(diǎn)吃力,也可能是我是新手的技術(shù)問題,每次綠燈的時(shí)候后面的喇叭按得那叫一個(gè)響啊,爬坡也有點(diǎn)吃力。3擋以上動(dòng)力還是比較充足的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動(dòng)力明顯不足。車子起步較肉,沒有太大動(dòng)力。二檔至三檔的動(dòng)力,稍稍有所提升。轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力感才強(qiáng),只是磨合期不敢將轉(zhuǎn)速提的太高,2000轉(zhuǎn)就換擋了,肉就肉吧,希望后期會好點(diǎn)。三檔到四檔的時(shí)候,動(dòng)力才正真的有些發(fā)揮出來,多一些油,車子有沖突感。四檔換五檔的時(shí)候,動(dòng)力感就太小了,油門踩下去,車子都沒有提速感。也許真是排量小的原因,動(dòng)力上不去。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動(dòng)力還算不錯(cuò)的,畢竟是1.6L排量的車子,只要轉(zhuǎn)速在2500左右其車子的速度感和駕馭感都挺不錯(cuò)的,只是超車是有些肉,但是,瞬間降檔操作一下,還是較可以把瞬間速度提起來的,總之動(dòng)力上比起同款轎車還是有它的優(yōu)點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:建議買這車的年輕朋友還是上1.4T的,1.6L也不是說不夠,要是中規(guī)中矩開車還是能夠跟上節(jié)奏的,反正我覺著開車就是要享受的,沒有足夠的動(dòng)力何來的樂趣,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪一千多轉(zhuǎn)就介入,跟群里朋友換車開過,1.4T的起步跟提速點(diǎn)超我
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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