上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸這個車最滿意的就是，最滿意的就是整體外觀非常的漂亮非常好看，怪不得網上都說他是小帕薩特。洗干凈后車漆非常的亮，外觀非常好看，一點也看不出是個a級車。而且動力很好，也非常的省油，空間也很大。平時出門坐滿五個人都不擠。不愧是銷量最高的朗逸。
缺點：外觀還是太過于普通了，我覺得這樣會容易讓人因為顏值而可能會不想過多的去深入了解它真正的實力。
外觀：在我看來，這臺車的外觀還是很普通的，沒有什么太大的亮點，車身運動派，這種車在現(xiàn)在還是很常見的，反正我覺得太大眾化了就不夠吸引我了。
內飾：內飾給人的感覺也還可以，雖然說比較一般，就是這種樸實無華的性格，用起來確實還可以，沒有什么特別大的設計感。
空間：空間的感覺挺好，坐感不錯，后備箱的空間也比較大。
配置：性價比極好，車又漂亮又帥，大眾品牌也不錯，經濟實惠，適合家用�？偟膩碚f有足夠的動力和空間，很合適。我們通常通勤上班，而不是像之前一樣走路就好。
動力：1.5L作為經濟型發(fā)動機，大眾扛把子EA211聲名在外，起步有點肉，只要舍得給油提速還是很快的，踩油門時發(fā)動機還有點賽車轟鳴的感覺。
操控：
操控挺好的，挺方便，有個s檔運動檔挺方便的，操作挺靈活，而且方向盤也靈活的嗯介紹的說是什么隨速轉向挺好的
油耗：跑高速基本不到6個油，市區(qū)因為紅綠燈頻繁比較擁堵，大概10個油左右，綜合工況7.5個油左右吧。
舒適：車子的隔音效果還行，跑高速的風噪還是有點大，放點音樂可以蓋過去一些。座椅的舒適度還行，視野版是中配，采用了仿皮加織物的混合座椅，蠻好看的，但是還是加了坐墊保護一下，后排有兩個空調出風口，有一個USB接口和一個type C接口，方便后排乘客吹空調和充電。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 承德
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體夠大，車身長，顏值不錯，同級別中朗逸plus挺耐看的！車機互聯(lián)不錯，如外還有電子手剎！后備箱超大！
缺點：從提車到現(xiàn)在為止一共十四天，開了四百公里，還不到一箱油，目前來說我這車沒發(fā)現(xiàn)有啥故障，就說說不順手的地方吧，1、車機觸控，相當不好用，說它高級吧也沒感覺，但確實是不好用，沒有觸感，也不能盲操，觸摸也不靈敏，還有一個設計缺陷，藍牙放歌不能聽微信語音和抖音，目前我還沒有找到解決辦法，不放歌的話微信語音可以播放，抖音沒試過；2、手機投屏說不好是我沒用習慣還是咋的，我也不喜歡，太麻煩，也不好用；3、沒有自動大燈，也沒有定速巡航，這兩個配置是我最需要的，它卻一個都沒有裝配，自動啟停這個被無數(shù)人吐槽的東西它倒是標配，要不是不喜歡寶來的外觀，我就上寶來了它至少還有個定速巡航?，買時想著不行后期自己加裝，但到現(xiàn)在還沒有找到可靠方案，網上看了一些案例，感覺都不是很理想，除了這兩樣最值得吐槽的就是儀表燈了，可能是我太low了，居然不知道儀表燈只能開大燈才能亮，我也是真服了氣了！4、動力，其實動力也是預料當中，沒啥好吐槽的，之所以說是佛系代步車就是在這，你說有點急事想開快點，那是不可能的?，慢慢開的話動力完全夠用，但上坡必須手擋好用；5、變速箱，變速箱是沒有問題的，只是掛擋有點發(fā)澀，不是很順暢感覺有阻力，不知是不是新車的緣故還沒有磨合出來。一檔換二擋很快，剩下再升檔就得兩千五百轉以上，經濟速度60至80，一百邁轉速在兩千左右，一百二得兩千五左右。6、減震，這點雖然吐槽但我也有心里準備了，因為我開的GL8也是這樣的非獨立懸架，不過坑坎的你體會不到，走個爛路，或者斜著過個減速帶它真的能搖晃死你，好在我們這的路都還可以，我就忍了吧。
外觀：外觀非常的好看，線條流暢，車身大氣。網上都稱朗逸為小帕薩特，說的一點兒都不錯。外觀大氣空間又好。
內飾：內飾方面也不用擔心功能都特別齊全，而且做工也挺細致的。
空間：空間來說都是相對的，因為我熟悉的就是帕薩特還有GL8，不是一個級別的，只能說朗逸的空間在A級里還是可以的，對我來說夠用了，平時就一家三口，偶爾拉著我媽一起出去玩會，也不會顯得擠，后備箱將夠用吧出門時肯定有點小�！� 空間設計亮點:A級車長軸距，空間利用率高，座椅空間舒適不擁擠，后備箱整齊沒有浪費空間。
配置：性價比還可以，車子好看，價格優(yōu)惠的還多。
動力：動力還是很有爆發(fā)力的，開著它即使是滿載爬坡也是沒有什么壓力感的。
操控：
方向盤很輕，跑起來也很穩(wěn)。
油耗：對于油耗我還是挺滿意的，我覺得還是比較節(jié)省的那一款，因為用車也才一個月啊，雖然是在磨合期吧，也就7點多的油，感覺真的是挺不錯的，經濟實惠。
舒適：舒適性這一點，從我自己的坐車感受來講，我覺得這個座椅坐著還是很舒服的，然后整體給人的感覺也不錯，包括空調整體在使用上也都挺舒適的。不過這個車子我不太喜歡的一個地方，就是這個減震效果，這一方面感覺他并不是特別的舒適，所以肯定是需要稍微注意一下的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得一輛節(jié)省的家用車，真的是最滿意的，因為他能節(jié)省開支，然后空間比較大，能裝不少東西，還能滿足日常的基本出游的要求，這就是我最滿意。
缺點：對這個車最不滿意的地方就是后排中間兒有一個凸起的部分。反正看著挺別扭的 。
外觀：外觀的話感覺有點普普通通吧，沒有特別驚艷的感覺，不過比之前的會好很多，對于大年紀的人看著可能會比較穩(wěn)重。
內飾：我最不喜歡座椅的設計了，一半使用的是布料，比較容易臟。
空間：這臺車的空間我覺得真的算不上很大，我身材比較魁梧，坐在主駕駛位上剛剛好吧，而且后排如果坐滿三個成年人的話，也是有點兒壓力的。
配置：當時遇上買車就是12萬左右的，對比起這個車的配置，價格，空間，總體性能來說，這個是性價比最高的。
動力：動力上我覺得最主要的也是根據(jù)各個家庭的需要，把我們家購車主要還是上下班作為一個居家代步車，偶爾出去玩玩什么的，所以對于動力方面，只要家庭里面來說夠用就可以了，這款車在家里面開是完全沒有問題的，起步的時候稍微有一些肉感，也并不會影響他動力的整個效果。
操控：
提作還是很輕松的，這輛車不大，所以開始來的話啊左右，停車都會比較輕松。
油耗：油耗很滿意，市區(qū)才六七個油，平常跑市區(qū)比較多，而且非常的堵，但是油耗很低。省油代步的首選。
舒適：舒適性還不行，胎噪聲音比較大，像開窗子透透氣都吵死了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都還好吧，外觀，內飾，空間，油耗，價格通通達到了我的預期。大眾車車型很多，但看得上卻不多（自己預算內的），開始考慮過星瑞，三代H6，瑞虎8，以及新上市的秦DM-i，但試駕了的只有三代H6，也確實喜歡的很，空間動力內飾全都超乎我的想象，國產車真的很不錯，都說油耗高但從試駕車來看換擋迅速流暢，完全沒有頓挫感，估計有十個油夠用了，媳婦也相上，最后沒買還是因為考慮到自身用車情況有些不舍的放棄了，其他的由于時間關系也沒去看車就直接放棄了，直奔預期車型朗逸plus去了，說實話車買的有點匆忙，各種原因趕在一起，舊車置換，廠家直購，最后總得下來還是符合預期的，我做的廠家金融，兩年免息，報價138400，裸車優(yōu)惠39500，最后連手續(xù)費、上牌、保險、購置稅、雜七雜八的全落地117500，贈送了貼膜，腳墊，倒車影像，還送了兩次保養(yǎng)，自己花錢又買了個四次保養(yǎng)禮包，忘了要行車記錄儀了，想起來再要也不給了?最后自己又單花了四百大洋，去試駕那天正好廠家有活動，由于沒有1.5自吸試駕車，就草草遛了一圈1.4T，跟想的一樣，高功1.4帶這車太輕松了，感覺都有點飄了，一點不穩(wěn)重，開始也想買1.4的，畢竟也沒比1.5貴多少，可能也就萬八千的，但奈何口碑不好，而且是發(fā)動機變速箱口碑都不好?，為了省心果斷斷了1.4的念頭，（其實身邊朋友也都說1.5夠用了），然后當天定了黑色，交了定金，四天后過來提車辦手續(xù)，臨時改了主意換成白色了，黑色容易臟而且太陽紋劃痕啥的都太明顯，所以就變了主意，總之雖然很匆忙但一切都該算順利，就是沒有交車儀式，自己的第一臺新車有些遺憾。新車21年1月底生產，三月就被我買走了，這就足以證明該車確實很暢銷?，新車到我手里18.5公里，想到的都查看了一下，也沒看出啥來，到此順利提車！
缺點：最不滿意的就是座椅的用料，不是全皮的，感覺也不長，容易臟。
外觀：全新朗逸Plus的外觀可以打100分了，人稱小帕薩特。 LED日行燈和LED大燈高端大氣上檔次，朗逸Plus作為A級車也薅了一波大眾燈廠的羊毛，成了A+級車。
內飾：內飾有點粗糙，塑料的就那樣，尤其是工作臺不感覺是個高檔車。不過價錢也那放的呢，還可以接受這個。當然建議以后能再精細點就更好了。
空間：這臺車的空間就有點小了 ，我也發(fā)現(xiàn)了這臺車有一點不足之處 ，那就是這臺車的空間實在是有點小了 ，因為我日常的一些工作需要，有時可能會用車來裝載一些東西，但是這個車的空間真的是有點過于小了 。
配置：全新朗逸Plus各地的優(yōu)惠政策不同，選的21款1.5L自動視野版，托親友找關系裸車才優(yōu)惠了3萬，送倒車影像，落地12萬，自己又在網上買了一些腳墊坐墊差不多又花了1000元。沒有3萬的優(yōu)惠，這車要花十五六萬�，F(xiàn)在12萬能拿下德原朗，算是性價比相當高了。
動力：動力這方面這臺車的表現(xiàn)也是很給力的，別看它的車身不算大，但動力這方面還是很猛的，開著它即使是滿載爬坡也是沒有什么問題的。
操控：
我并不是特別的懂操控，但是我在開這個車子的時候，確實是感覺到這個車子是足夠扎實的，然后方向盤的靈敏度也是足夠的，包括整體操控的時候。感覺也都是挺好的，所以操作起來可以說是比較隨心所欲的。
油耗：1.5得機子，油耗還行，能接受。人們老說日系省油，沒啥感覺。一個月也就五百來塊錢的油費。
舒適：舒適性這一點我對于他的印象還是挺不錯的，整個車子坐起來給人感覺也還可以，減震效果確實反應的還是比較清晰的，所以過減速帶的時候，走爛路的時候并不會有那么舒服的一個感覺，但是好的一點就是整個車子的隔音效果以及座椅都還挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的一點就是車子的外觀看起來還挺大方的，還有就是舒適性也不錯。
缺點：最不滿意的地方就是內飾塑料感太強了，感覺很廉價。內飾有點老氣，不像是年輕人開的車，但是外觀非常大氣。
外觀：乖乖女非常好看呀，整個車身看起來十分的簡單霸氣，線條感十足，尤其是車燈，晚上開起來真的特別好看 。
內飾：視野版的內飾還是有一些軟料的，整體布局是我喜歡的樣子簡潔大方利落，都挺合我心意的不然也不會買它了故障-內飾:車機車機車機，最要我頭疼的設備。☆ 手機互聯(lián)映射:不好用也有可能是我不習慣，感覺特別不順手。☆ 語音識別控制:只會簡單的語音互助，感覺跟智能毫無關系！主副駕駛座安全:沒記錯的話好像就只配備了主副駕駛安全氣囊吧，原來的舒適版比這個配置多兩個，但是沒有了，停產了不知道為啥。內飾設計風格:內飾簡約利落，不就不太喜歡造型怪異復雜的，這車正好適合我的口味。異味異響:新車還是有挺大味道的，不知道需要多久才能散掉。
空間：空間還行，前排不用說，后排感覺有點兒小，坐兩個人比較舒服。
配置：各方面都挺符合家用的。在這個預算之內的話，選擇這款車性價比不錯，因為看起來也比較皮實，整體的話，作為對大眾的認可度還是挺高的。
動力：動力這一塊我感覺他也還可以，因為動力整體的提速效果也都還可以。而且整體行駛起來感覺他也都挺給力的，且方便，也沒有什么特別大的頓挫感，看起來之后感覺都還是挺好的，而且開空調的時候我也沒有明顯的感覺到動力有變，包括下雨天，它的整體的一個抓地力和整體的使用感受上都還挺好的。
操控：
這個車的方向盤還是很不錯的，之前家里有個老面包，還是后來去換的電子助力方向盤，這個車自帶電子助力方向盤，還是很好的，因為很多時候需要先調整好自己的方向再動車，這個時候電子助力的方向盤的重要性就體現(xiàn)出來了�！� 剎車輔助:沒有剎車輔助吧？☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)還沒有試過，沒有試過暴力駕駛。牽引力控制:還沒有過打滑方向盤操控感:方向盤沒有虛位，很輕，但是高速行駛的時候就會變重很安全，很喜歡。底盤懸架支撐:靜音效果還不錯但是過減速帶的時候要緩慢，不然太晃了！剎車表現(xiàn):緊急剎車當時試駕過緊急剎車，感覺還是很不錯的！
油耗：油耗不是很理想，因為我經常在市區(qū)開，而且駕駛起來也是習慣大手大腳的，畢竟這臺車的車身不算太大，但是它的油耗我覺得是比我的預期要高點了。
舒適：舒適度也挺好的，然后座椅的坐姿也角度挺到位的。嗯，做這些挺舒服，就是感覺這個底盤和懸架有點兒硬 。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 白城
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不得不說它的舒適性了，我覺得真的是很貼心的設計，座椅柔軟舒適，背靠對腰部的支撐性也是很強的。
缺點：是在這用車的兩個過程中，我也發(fā)現(xiàn)了這臺車有一點不足之處 ，那就是這臺車的空間實在是有點小了 ，因為我日常的一些工作需要，有時可能會用車來裝載一些東西，但是這個車的空間真的是有點過于小了 。
外觀：表面的外觀很高，我覺得外觀很有特色，不浮夸，屬于更加看起來更加耐用，線條設計的整個身體非常光滑。給人一種視覺沖擊效果，車輪的設計也很不錯。我特別喜歡這款車的風格。
內飾：內飾塑料感有點強，有一點點廉價感。
空間：全新朗逸Plus的空間還是比大多數(shù)A級車大很多的，軸距2688，車寬1806，車長4670，比老款朗逸更大更上檔次。
配置：比較推薦的一款家用轎車！十萬多一點，省油，空間大，后備箱大，一些基本的功能都有，性價比挺高的，值得推薦的一款家用轎車！
動力：這臺車的動力還是毋庸置疑的 ，整體發(fā)動機的性能還是很好的 ，由于我的工作需要需要經常的在高速上行駛，這臺車在高速上行駛起來真的非常的 方便 。
操控：
操控手感這一點我覺得還是可以的，方向盤整體的操控手感還是挺不錯的，基本上都是指哪兒打哪兒的，而且剎車油門這些靈敏度也都很好的，所以我感覺整體我個人還是比較喜歡的一個感覺的。
油耗：油耗沒問題，總體來說他的表現(xiàn)很好，很穩(wěn)定。時間越長，我們對于自己的汽車越熟悉，我們用的油耗燃料就越少。
舒適：座椅設計的挺舒服的，軟硬程度也合適。另外，它的減震效果也挺強的。
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車最滿意的地方就是 ，油耗也不是太大，而且動力也挺好的，整體來說挺滿意 。
缺點：起步稍微肉了一點，要上到兩千轉才能換擋，也不是什么不滿意的，只能說只有肉人沒有肉車！內飾塑料感太強了，都是硬的！
外觀：外觀給大家伙的感覺都說比較沉穩(wěn)大氣，沒有花里胡哨的感覺。
內飾：內飾一貫大眾作風，一看就知道是大眾，塑料感太強了，摸哪里都是硬硬的！
空間：這款車的空間可以得到滿足要求我們自己一家人的出行市場需求，我們都是一家人出去進行購物也非常的方便，后排的空間發(fā)展非常的大。父母帶著一個孩子坐在后排也不會因為覺得這個擁擠，后備箱的容量是非常大的，兩個行李箱加兩個手提包都能放下。乘坐的后排前排空間也是非常棒的。座椅非常夠用，頭部跟腿部的空間環(huán)境都有空余。空間的利用率方面可以這樣說是一種非常的高，放小東西也非常的方便，設計的挺好的。
配置：性價比挺好的，空間上也足夠我們家使用，動力上的表現(xiàn)也還不錯，再加上它的一個油耗的整體表現(xiàn)，所以我覺得非常符合我的心意。
動力：這段時間感覺它的動力還是挺充足的，作為一輛家用車來說，提速反應也可以，而且不卡頓開著很平順。
操控：
一切駕駛感受符合此車定位，方向電子助力很輕，剛開始需要適應，剎車新車偏軟需要磨合，地盤懸架靜音效果很好，懸架過坑坎需要慢速不然太幌，超級不舒服。故障-操控系統(tǒng):沒有故障，就是擋桿有點澀，后期磨合一下應該會好吧�！� 剎車輔助:好像無此功能?☆ 車身穩(wěn)定控制:沒有激烈駕駛過，平時正常開整車穩(wěn)定性很好，很靈活。牽引力控制:我們這筆邊路況相對較好，沒有出現(xiàn)過打滑之類的事情。
油耗：油耗我也是比較滿意的一個地方 ，無論是在城市道路上行駛還是高速上行駛，整體的油耗都是比較穩(wěn)定的 ，而且開空調的時候也不是特別的費油 。
舒適：整體的舒適型很高，座椅的舒適型很高，還有座椅調整幅度也特別的好。還有就是，整個車我感覺它隔音效果挺好的，在高速行駛的時候也沒有那么大的風噪聲 ，內飾選擇應該也不錯，沒有什么太大的異味兒 。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6262公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力這塊是我最滿意的，超車比較簡單，跑高速的時候車子比較穩(wěn)，有種厚實的感覺。
缺點：這個車子回來到現(xiàn)在說多也不多，說少也不少，反正在使用方面暫時我感覺都還是可以的，雖然說稱不上是完美的，也有一些美中不足的地方，但是整體給人的感覺還可以，我覺得不太好的就是這個車子他確實有時候減震效果這一點確實是給人感覺不是特別舒服的一個地方，起伏感跟顛簸感其實都是有一些大的，所以并不是特別滿意的一個地方。
外觀：因為我這個人很看眼緣，所以我第一眼看到他們展廳這個白色的朗逸，就喜歡上了。白色看起來干凈，大氣。外觀感受:整個車都是很大氣的，當時就很喜歡這個樣子，他的外觀和顏色都很喜歡車燈設計:透鏡LED大燈，效果很好。車燈的設計也很霸氣！
內飾：內飾的設計上也是別有用心了，做工走線都是很精致細膩的，基本上看不到什么多余的線頭。
空間：空間上給我的感覺還是挺不錯的，我覺得夠用，肯定是夠用的空間這一點給我的印象和感覺都挺好的。雖然說并不是特別的大，特別的寬敞，但是空間在使用上它絕對是比較充足的一個感覺，最起碼日常使用方面沒有什么特別大的問題。
配置：當時買車的時候在這家店看了，然后肯定要去別的店看看，然后發(fā)現(xiàn)其實這家店的價格也不高，然后又找了個熟人以一個超低的價格買到了這個自己喜歡的車！購車:當時的優(yōu)惠，之前最早的時候第一次看車的時候給的那個價格比較高，當然了的買車這個事情還是要多看看。又看了好幾家店都留了電話，別的店的都沒有聯(lián)系我，這家店的銷售很有耐心，經常跟我說這個車。最終也就在這邊買下了
動力：1.5動力是弱了一點點，不過只要你舍得給油就行！買車么不加油推著走么？對吧！
操控：
操控起來手感是非常好的，不管是方向盤還是檔桿兒，日常操作起來都非常的合手感，所以剛開始去試駕的時候我就基本上已經能掌握這個車的脾氣了，所以我覺得從操控方面來說這一款這還是做的很好的。
油耗：油耗這一點我覺得還行吧，只要不堵車，或者說遇到什么特殊情況，油耗基本上來看都還是比較穩(wěn)定，然后也比較可觀的一個狀態(tài)的。
舒適：舒適性的感受還不錯，車內不管是減震的效果，還是空調的一個使用的感覺都是非常舒適的，所以坐在車內，至今為止還沒有讓我覺得不舒服的地方。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子給我的印象還是挺好的，車子的外觀也挺漂亮的，然后看上去第一眼對他的印象就比較的好，在外觀好看的同時呢，做工也都挺不錯的，細節(jié)還是很到位的，包括這個車子的空間也挺大的，動力感覺也都跟得上，所以在看著以及開著的時候以及使用上的感受都挺好的。
缺點：不滿意的話，就是動力比較弱了1.5L自然吸氣的車能有力到哪。但是考慮到其實也沒必要，平時上下班市區(qū)那么堵，也沒機會推背，安全駕駛。等紅燈的時候車如果不掛N擋就會聽到發(fā)動機的聲音，但是掛N擋以后就稍微好點了，應該是隔音不算太好吧！
外觀：外觀整體看上去還是很小清新的，屬于簡約氣質風，我覺得這種類型的車就是會顯得很高級，而且簡約風也不那么容易過時啊。
內飾：內飾設計的也很時尚，一些小細節(jié)增添了一些活力，車內基本覆蓋的東西都是塑料的，手感一般，但是保持著大眾的一貫風格，整體舒適有層次。
空間：空間可以說是一級棒。比老款加大了車身整體感覺要大了很多，后排也很寬敞，坐三個人是完全沒有問題的。后備箱空間也很大，家用是足夠可以的。
配置：性價比我感覺還可以，反正我是比較滿意的，反正一般就行了，你選車肯定選不到什么十全十美的，我覺得還可以。
動力：動力很好，平時車都可以順暢的啟動和提速，既快又順暢，無論是在城市還是在高速運行都不能有頓挫感。
操控：
操控還是很棒的。換擋非常平順，方向盤稍稍有點硬，但是很精準，制動很靈敏。
油耗：我覺得作為一輛德系車來說，油耗也不會比日系差，現(xiàn)在做工，其實大家都差不多，所以很慶幸自己能選到自己喜歡的車型，還能節(jié)省一筆費用。
舒適：座椅視野版是皮織混搭的，挺舒服的，全皮的應該會乎人，所以選擇了混搭的！
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：是因為這個店的銷售服務挺好，講解的挺全面，所以考慮在這個店買車。
缺點：最不滿意的可能就是剛提車回來的時候，內飾的味道湊近聞還是挺大的。
外觀：其實這輛車的外觀是比較獨特的辨識度挺高的，當時也是因為相中了它的設計，感覺開出去會非常拉風，所以外觀這點還是很認可的。
內飾：這款車內飾整體效果簡潔大方，內飾布局一目了然。而且各個方面的細節(jié)都非常精準細膩，給人感覺不錯，簡單實用。詳細的設計也透露了制造商的意圖。
空間：前排舒服的位置后，后排空間依然挺寬敞的！
配置：整體的性價比還是一流的 ，在用車的就兩個多月的過程中 ，我發(fā)現(xiàn)這輛車令我最滿意的地方就是，它的整體性價比 ，一方面它在外觀真的是特別的好看，而且它的內飾的設計感也特別的足，給人的感覺就非常有質感 ，還有就是我覺得有一點特別好，它的油耗是很低的，這對于我一個初入職場的人來說，這樣的低油耗真的是非常實惠 。
動力：動力非常滿意1.5L自然吸氣的。動力好，又省油。性價比非常的高，平時市區(qū)代步開的多，非常好。
操控：
操控我個人感覺還是比較復雜的，可能是因為我是新手吧，所以完全熟練的開一輛車還是得多磨合一段時間的。
油耗：油耗這一點我感覺還行吧，因為目前開的也不算是特別的多，剛開始的時候確實是不太穩(wěn)定的，在市區(qū)里跑確實是會比平常高一點的，我覺得后期慢慢的我說漸漸地熟悉了，他應該也會再降一點。
舒適：內部空間挺大的，后排坐父母孩子不擠。開起來也不咋顛簸啥的。
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