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朗逸
2014款 1.4TSI DSG運動版

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朗逸車主點評(6608條)
購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比
缺點:操控性能不好,座椅靠背調(diào)節(jié)無法忍受,既然是運動版輪胎尺寸一點不變。 跑了10年的老馬要退休了05年家里購買了一輛馬自達(dá)的普力馬從上高中起一直陪伴我到現(xiàn)在,自己跟車有了很深的感情。由于車的年限太久了,經(jīng)常出現(xiàn)了一些小毛病,先后跟換過小吊桿、四肢減震器和彈簧、保養(yǎng)基本都是在4S店老馬做的非常用心的照顧它,最近幾個月出現(xiàn)了一些小毛病,不維修又鬧心 修著有麻煩,所以決定還是換一輛車吧,在大理的4s店比較少,很多品牌的車都是二級代理,朋友和同事先后買了幾款A(yù)級轎車,有新世嘉、菲翔、?怂、天語和起亞K2等,歐美系日韓系都有了,排量就是1.4L到1.6L,由于自己原來開的是日本車,馬自達(dá)玩的就是操控所以要選擇一輛操控比普力馬好的價格又要在16w以內(nèi)時不可能了。后來前前后后幾個月都在看車,日系韓系隨便看了一下,修著的做工直接讓我對日韓車沒了興趣,后來朋友說菲亞特可以,也借了他的車跑了幾百公里,但是菲翔的方向盤雖然很輕,不過不是轉(zhuǎn)向不足就是過度,而且離合器也是陰陽怪氣的,一點都不習(xí)慣。后來自己看了一下新速騰和朗逸,也試駕了。比較起來速騰的確比自主研發(fā)的朗逸漂亮、扎實,但是同樣配置的甚至比朗逸配置低的價格都比朗逸好看,后來就基本上先把目標(biāo)定在朗逸身上了。朗逸朗行款式多差價大,由于自己想要輛動力不錯油耗又要經(jīng)濟(jì)的還要好看點就看上了1.4T運動版,了解了一下車況,樣式就決定訂車了。2014年04月03日提了車,不管內(nèi)飾還是外觀自己都非常喜歡,修著跑下來就城里面油耗在6.2左右,因為上下班都基本跑二級路,開到現(xiàn)在油耗都控制在6L一下。
外觀:絕對酷,長短適中,外觀套件的那錢沒白花,輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮,頭像邁騰,尾就是一個小帕薩特,有么有。
內(nèi)飾:黑外加黑內(nèi)棕色座椅,感覺視覺效果很好,效仿棕內(nèi),我把坐墊與腳墊全部搞成棕色的,哈哈 自我感覺良好
空間:空間整體來說還好,不要和B級車去比,軸距都不是一個級別,反正能坐4個人,至于后排怎么坐,不是我考慮的問題啦~~~
配置:我覺的性價比不是低,而是根本沒有!完全談不上性價比,配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多,同樣的價錢已經(jīng)可以買更高一級的速騰了,甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買,稍加一萬都可以上邁騰了!最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的,實在是沒有現(xiàn)車,又不想等過了年再提車,所以才看了朗逸運動,然后就中毒了,因為外觀和內(nèi)飾確實很討巧,考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題,權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸,其實說白了最主要的原因就是朗逸運動有一臺現(xiàn)車而且是我想要的白色!
操控: 本人新手新車,操控也就是個那,方向盤不輕不重,指哪打哪,預(yù)算很好 感覺懸掛很硬,避震很硬,路面反饋很好.剎車輕踩輕剎,低速行駛有時候踩的稍微重點他就敢馬上給你停那
油耗:是我對朗逸最滿意的一點,可以媲美日系車,第一次長途加油380塊錢97號油跑了800多公里,其中還有石家莊到北京高速封路,走的國道.
舒適:座椅腰部支撐,座椅加熱,尤其座椅加熱,冬天熱車時把座椅加熱打開,不一會兒座椅就是暖暖的,真的很舒服的,懸掛有點硬,路面反饋很好,偏向運動也許就會失去一點舒適性吧
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