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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮.回頭率老高了
缺點：倒擋檔位不是很好掛，偶爾會脫檔；內(nèi)飾中控臺是硬質(zhì)塑料，自己加裝了遮陽墊；減震偏硬，但是車輛整體性還好，不松散；駕駛過程中中控位置偶爾會產(chǎn)生異響；車門處扶手是布質(zhì)的，很不耐臟；中央扶手箱也是布置的，但是自己買了一個皮套。
外觀：這個在前面已經(jīng)說過了，最滿意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車的時候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說：這跟我的車沒多大區(qū)別啊。當然人家是客氣，不過說明朗逸的改款還是成功的，有的人說新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見仁了吧，個人感覺比老款好看不少，家族臉譜沒什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說。
內(nèi)飾：如果，我是說如果，我買H6的時候就有這款車，我感覺我會選擇這個，并且應該是灰色的。因為我開始的時候候選的車里就有朗逸，不過我實在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說不上時尚但很耐看，不易過時。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：前面主駕駛和副駕駛有較高的空間享受。前排空間很大，開車時很舒服，后排感覺緊湊，沒有充分利用整車大空間設計。
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應該說朗逸的這款發(fā)動機技術很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉，也是最經(jīng)濟省油的轉數(shù)；100公里每小時2200轉往上，110公里每小時差不錯2400轉往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速。總之一句話，動力足夠。
操控：
車身標配esp，對于開車還是比較自信，至于操控嘛我還不太會玩，等開熟了再試試漂移吧！
油耗：還有這車的油耗也還行，現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實際差一個油，也可以完全接受。具體的我也不太清楚，花了多少錢啊，什么的，畢竟不是我控制這車啊。這車的油耗很不錯了，賽歐和福克斯都是同等車型里油耗的佼佼者，咳，現(xiàn)在我又整了個H6…… 看來注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉，呵呵
舒適：個人感覺舒適性還不錯，減震偏硬，過有坑的路和減速帶的時候反應明顯，一般都是減速到30邁以下，車輛的整體性不錯，過減速帶的時候沒有松散的感覺。
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