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朗逸
2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版

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朗逸車主點(diǎn)評(píng)(6608條)
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)成熟沒(méi)有毛病,我都是1萬(wàn)一保養(yǎng),用的嘉實(shí)多尊護(hù),沒(méi)有問(wèn)題,估計(jì)15000公里保養(yǎng)一次也可以。10萬(wàn)公里就是更換機(jī)油機(jī)濾空氣格,換了一次汽濾,兩次火花塞,由于經(jīng)常跑高速,我只在4萬(wàn)公里清洗了一下油路,感覺(jué)和清洗前沒(méi)有區(qū)別就一直沒(méi)有清洗了,剎車片非常耐用,10萬(wàn)公里都磨損的不多,這個(gè)可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
缺點(diǎn):1、四門的升窗器都有更換,雖然說(shuō)是在質(zhì)保期內(nèi)換的沒(méi)花錢,但是質(zhì)保期滿后呢?加上身邊不少朋友的車都已經(jīng)出現(xiàn)了問(wèn)題,這一點(diǎn)我不得不擔(dān)心。希望廠家能在設(shè)計(jì)上加以改進(jìn)。2、后車門從里面開(kāi)門太費(fèi)勁,甚至有很多人打不開(kāi),不知道的人不敢使勁,怕拉壞了拉手,這一點(diǎn)應(yīng)該是大家都一樣的。車門這玩意,K2、K3的就很舒服。
外觀:外觀比較穩(wěn)重,本身26,但是還是喜歡低調(diào)不張揚(yáng)車燈設(shè)計(jì):蠟燭燈,一直懶得換,最近抽個(gè)時(shí)間換了他,晚上會(huì)車遭罪做工車漆:車漆沒(méi)噴過(guò),只有后車門單側(cè)做過(guò)鈑金和噴漆,小故事,旁車并道刮到車門,對(duì)方馬六輪胎報(bào)廢,我只車門漏了點(diǎn)底漆,和輕微凹陷,這算是扛造嗎,來(lái)啊互相傷害,????車身造型:輪轂不太喜歡,但是沒(méi)有換,自己貼了些裝飾,現(xiàn)在看著還行
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,樸實(shí)無(wú)華,大眾一貫的風(fēng)格,低調(diào)奢華有內(nèi)涵嘎嘎,
空間:本人一米八八的個(gè)頭把駕駛座椅調(diào)好后,再座后排座椅基本無(wú)壓力!還有一點(diǎn)就是后排座椅能夠放倒,相對(duì)緊湊車型來(lái)說(shuō)空間還是比較寬敞的。
配置:換做09年的時(shí)候.裸車15不算低了,性價(jià)比談不上,現(xiàn)在起步價(jià)好像一半了吧。小改動(dòng):有時(shí)間更新圖片,現(xiàn)在小改的東西有導(dǎo)航,空調(diào)旋扭,鯊魚(yú)鰭,不說(shuō)了,哪天更新看圖吧,總體來(lái)說(shuō),我很滿意,當(dāng)初的選擇,不悔初心
動(dòng)力:買了六年多了唄,動(dòng)力不太如剛提車時(shí)的了,現(xiàn)在起步有一點(diǎn)肉,所以我喜歡轟油門,等紅燈時(shí),基本都是余光看到旁邊車道的車主投來(lái)差異的眼光啊跑高速:因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋,高數(shù)最高跑過(guò)190,車子不晃不飄,這一點(diǎn)還真是值得點(diǎn)贊,別罵我,跑190只是為了測(cè)試下能最高跑到多少,不建議,不建議,不建議,高速超速,畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊, 雖然座椅有點(diǎn)硬但是喜歡跑高速,超車很簡(jiǎn)單,油門到位就??,大片看的多,羨慕電影里的飆車,關(guān)鍵不會(huì)飄,哈哈
操控: 操控性能個(gè)人感覺(jué)還行!特別值得一提的就是手動(dòng)的經(jīng)典變速箱,相當(dāng)順滑。
油耗:開(kāi)始幾年是在二線城市,油耗11多,如今回到34線城市,反而油耗更高了,無(wú)奈,該淘汰了,現(xiàn)在200塊,基本就是200多公里,市區(qū)百分之九十,評(píng)論三十邁,但是我咋感覺(jué)高呢,雖然2.0但是好像搭了臺(tái)3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不是動(dòng)力,是油耗啊,苦逼,無(wú)處訴說(shuō),
舒適:舒適性還可以,過(guò)濾震動(dòng)也不錯(cuò),朗逸底盤好像還算比較高的,也很軟,過(guò)個(gè)坎啊溝啊懸架彈簧偶爾會(huì)打到底,有次速度太快了過(guò)一個(gè)剛安裝的減速帶,剛好也忘記那里有減速帶了,前懸直接打到底,車身被狠狠的震動(dòng)了一下,連天窗那塊的控制按鍵的塑料蓋板都顛下來(lái)了,雨刮器也被顛傻了,自己開(kāi)始嗨了。后排乘坐舒適性也不錯(cuò),后懸的扭轉(zhuǎn)梁比較軟,只是頭頂空間讓我無(wú)法接受,影響了整體感受。還有一點(diǎn)要吐槽下,就是座椅太短了,只能把臀部支撐著,大腿下面感覺(jué)懸著的,開(kāi)久了會(huì)累。
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