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購(gòu)買車型朗逸 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):朋友開的是德系車,所以剛買車的時(shí)候?qū)Φ孪弟囉∠蠛芎,第一眼就被大眾朗逸的顏值所吸引,說(shuō)實(shí)話,大眾這款車的顏值應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,關(guān)鍵是它的車身挺寬,跑車看起來(lái)也很穩(wěn)重大氣。真正讓我滿意的是它的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn),動(dòng)力基本可以隨叫隨到,因?yàn)榇蟊姷淖兯傧湔{(diào)教積極,變速箱在感應(yīng)到要加速時(shí)會(huì)降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,動(dòng)力一會(huì)就爆發(fā)出來(lái),而且整個(gè)車身特別穩(wěn)定!
缺點(diǎn):不太滿意的就是它的動(dòng)力了, 1.5的動(dòng)力還是不太夠用,當(dāng)初真應(yīng)該買個(gè)1.4T的,現(xiàn)在天氣熱了,打開空調(diào)在高速上超車的時(shí)候感覺(jué)有一種有心無(wú)力的感覺(jué)。
外觀:朗逸這款車從前臉看是那種比較穩(wěn)重成熟一點(diǎn)的,沒(méi)有很多的造型去勾勒車身的線條。一輛以代步的家用車不需要花里胡哨的,這是我自己的看法,這款車的外觀我是停中意的。車輪設(shè)計(jì):輪轂比之前老款的好看一些,看起來(lái)多了一些運(yùn)動(dòng)感,之前老款舒適版的輪轂和這個(gè)比起來(lái)有點(diǎn)遜色了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi),在其他車型上面看不到,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)層次感明顯,坐在車?yán),給人的感覺(jué)是,整個(gè)視覺(jué)效果非常飽滿,屏幕分辨率很高,抑制陽(yáng)光反射的效果也很好,使用起來(lái)很方便。
空間:我認(rèn)為這輛車的空間相當(dāng)寬敞,還有充足的儲(chǔ)物空間。
配置:整體性價(jià)比令人滿意,外觀和內(nèi)飾基本都是同級(jí)別中最好的,另外不用擔(dān)心三大件的穩(wěn)定性,后期的油耗和保養(yǎng)也不貴,相比目前很多一線合資A級(jí)車,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,1.5的排量,配置也不錯(cuò),顏值也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,大眾朗逸1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的加速性能,與帶渦輪增壓的車相比,自吸的優(yōu)勢(shì)在于加速的平穩(wěn)性和后段的動(dòng)力充沛,高速行駛時(shí),當(dāng)車速超過(guò)100公里時(shí),即使踩油門不踩得很深,也能感受到足夠的動(dòng)力輸出,從而可以自由超車。
操控:
高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄,基本上很容易就可以上手,掌握車子的前后左右寬度,都是很合適的,安全還是比較的有保障,雖然剛開始上手的時(shí)候可能不太順利,油門剎車都挺好,方向盤摸著就很舒服,比較輕盈的那種類型,不會(huì)開起來(lái)有沉重感。
油耗:油耗應(yīng)該滿意的吧。大眾車還是比較省油的,F(xiàn)在的油價(jià)也是越來(lái)越離譜了,感覺(jué)92都要上十塊的節(jié)奏。雖然之前也猶豫過(guò)要買新能源車型,至少每個(gè)月能省下不少油錢。后來(lái)我在抖音上刷到了別人的一句話,我后來(lái)想想還是挺有道理的,他說(shuō),如果你沒(méi)年要跑3萬(wàn)公里,那就買新能源車,如果你一年跑1萬(wàn)公里,還是買油車。我想想大概計(jì)算一下,一年三萬(wàn)公里我好像也跑不到的。而且我老公也是希望我買燃油車的,畢竟新能源車,感覺(jué)還是沒(méi)有那么普及,朋友當(dāng)中還是以油車為主的。
舒適:舒適性方面,購(gòu)車時(shí)銷售介紹稱,大眾朗逸的駕駛品質(zhì)有了很大的提升,底盤的減震隔音性能也有了更大的提升,但當(dāng)我自己開車下來(lái),底盤一般振動(dòng)小,可以完全過(guò)濾,但高速過(guò)減速帶會(huì)比較硬,而且冷車啟動(dòng)時(shí)也有很大的噪音。
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