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飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7013公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一級(jí)棒
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：飛度的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說(shuō) 誰(shuí)用誰(shuí)知道 動(dòng)力杠杠的 哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3915公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：只要肯給油推背感還是有的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：絕對(duì)夠用超車隨意
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：131動(dòng)力，對(duì)于1.5的小車已經(jīng)快趕得上某些1.8的緊湊型車了
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很好，1.5L96KW，是在沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：131匹馬力還能說(shuō)什么，和1.8的動(dòng)力一樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：目前還在磨合期，沒(méi)有過(guò)急加速的情況，不過(guò)在滿載的情況下（四個(gè)大人，兩個(gè)孩子）動(dòng)力強(qiáng)勁勻速八十邁，既省油，超車又不費(fèi)勁
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是第一滿意的地方，以前開(kāi)過(guò)1.4的瑞納，所以知道動(dòng)力的重要性，上坡給力，我都是溫柔駕駛，所以起步快或者慢都無(wú)所謂，重要還是上坡啊。
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