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飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第一輛車，沒有比較，不做評(píng)論
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，具體的專業(yè)性的東子也不懂。開著不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 舒適的操控感，同級(jí)別很好了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤真心靈活，指哪打哪，比俺們駕校愛麗舍強(qiáng)萬(wàn)倍。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控一般化，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。加裝了多功能方向盤和凌派屏幕，操控更加便捷！
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 超控一般，畢竟車重在那。方向靈活
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 容易操控，方向盤很輕
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 對(duì)我來(lái)說(shuō)操控就是車小好開好停。沒什么特別的感覺，但是飛度方向太輕了，打方向有點(diǎn)虛，沒有朗逸來(lái)的敏捷，當(dāng)然朗逸也不是什么操控之王，也是個(gè)買菜車。也許這就是先入為主，大眾不斷的在左右著人們買車時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn)，并不是說(shuō)大眾一定是對(duì)的，只是大家習(xí)慣了這類車的風(fēng)格，反正我開什么車習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 買菜車就別指望什么操控了，底盤松散，過彎側(cè)傾不算太過分。轉(zhuǎn)向輕巧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我自己感覺相當(dāng)不錯(cuò)了，小體型加上清晰的轉(zhuǎn)向很好開，較硬的懸掛側(cè)傾也不明顯；唯一就是車身輕在高速的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)飄吧
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