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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2016年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和空間名不虛傳,地球夢發(fā)動機(jī)和mm理論不是蓋的。
缺點:目前油耗較高,濟(jì)南市區(qū)10.5個油,沒上過高速和省國道,可能處于磨合期,再加上一直開著空調(diào)有關(guān),等出了磨合期再看看。剎車有異響,等紅綠燈時,剎車踩深了再提起剎車會有明顯異響,輕踩剎車再提起則沒有異響。暫時還不知道什么原因
外觀:外形很可愛,lp給它叫小嘟嘟
內(nèi)飾:很精細(xì)
空間:空間達(dá)到緊湊車的水平,駕駛空間,后排空間都滿足家用,后備箱空間略小
配置:性價比還是很高的,4s店給升級了全車真皮,送了導(dǎo)航和倒車影像,還優(yōu)惠了6800
動力:現(xiàn)在磨合期,不敢深踩油門,紅綠燈起步已經(jīng)可以遙遙領(lǐng)先了
操控:
第一輛車,沒有比較,不做評論
油耗:先給個五星
舒適:車躁挺大,懸掛較硬
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:車雖小,但空間足。
缺點:目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀簡潔,后屁股好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料和布藝。但挺明顯的,好操作。
空間:乘坐空間挺大的,因為是兩廂,儲物空間相對挺滿意的。
配置:總體感覺非常棒,價格也合適。開起來挺方便的,因為小巧。
動力:起步挺快,行車過程中對動力也挺滿意的。
操控:
轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,具體的專業(yè)性的東子也不懂。開著不錯。
油耗:油耗5點多,還不錯。不知道后期會是多少。
舒適:挺舒適的,不開窗戶的時候噪音也不大。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價位的合資車要空間、油耗、外觀都滿意的就就飛度了
缺點:A柱,白天還好,晚上沒路燈的情況下A柱就是一個巨大的盲區(qū)
外觀:從13年發(fā)布了三代飛度就深深的被這時尚的外觀吸引了,相對二代飛度,具備侵略性的前臉,流線型的車身,這里說個個人喜好,就是中低配車型前臉和屁股都有銀色材質(zhì)作為裝飾,個人感覺黑色比銀色更好看也更大氣,所以才選擇中配車型,在買車前考慮過很多車型,哥瑞、XRV、新思域,可最終還是不忘初衷的選擇了飛度,外觀是其中一點,當(dāng)然還有價格!
內(nèi)飾:最終選擇中配就是因為低配的內(nèi)飾太low了,中配以上的內(nèi)飾是一樣的,包括空調(diào)出風(fēng)口、藍(lán)色儀表盤、方向盤銀邊裝飾,開車需要心情愉悅,對著車內(nèi)的色調(diào)環(huán)境好看一點,心情會好一些嘛,與低配7K的價格差距,還是可以接受的,當(dāng)然還不止內(nèi)飾的改變,輪轂也是質(zhì)的提升
空間:沒的說,大!后排坐三個大人完全不會覺得擠,因為是沒天窗版本,頭部空間相對于帶天窗的要寬敞,試坐過廣本同級別親兄弟經(jīng)典鋒范的后排座,頭部空間比飛度要壓迫很多,還有后備箱,兩廂車的后備箱比三廂車的后備箱靈活,最重要的是比三廂車多了個后排放倒,塞進(jìn)嬰兒車等大件物品綽綽有余,換成三廂鋒范就做不到了。
配置:這個不用說了,地球人都知道,即使以后有能力換車了,二手飛度也是巨保值的!
動力:本人新手,踩油門的力道還是不敢太猛,不過試過5人滿載,而且開空調(diào),動力還是綽綽有余的,1.5L地球夢直噴發(fā)動機(jī)這動力還是杠杠的!
操控:
方向盤還是有點虛位,但不影響操控,不到10萬的車還是不要和10多萬的比吧
油耗:因為還在磨合期,第一缸油還沒用完,這時候油耗還不好說,以后再追加吧
舒適:相對于朋友的鈴木奧拓來說,舒適性那是質(zhì)的飛躍,但胎噪和風(fēng)噪還是挺大的,還是在可以接受的范圍內(nèi),估計POLO會比飛度好點,但空間和外觀就不如飛度了,總得有取舍是吧
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,小身材,大空間。。無論是前排駕駛位還是前排副駕駛位坐進(jìn)去都有很大的空間。后排中間突起幅度不高,所以后排坐三個人也是很輕松的事。。。這樣的小車能有這樣的空間,全靠本田的MM理論啊。。。
缺點:避震,避震,避震,重要的事情說三遍。。。真的很硬。路況好點的情況下體驗還能接受,如果遇到路況不好,除了顛還是顛。。所以路況不好的情況下,剎車減速通過才是王道。。。為此特意體驗了一下,作為乘客在后排的感受。也不是很爽。!一個小坑都能震感明顯。。
外觀:外觀絕對符合年輕人的審美。車頭看去,那個霸氣測漏的感覺,倍有面。車的側(cè)面有個凹槽的線條修飾車身,看起來更加犀利。至于車尾,尾燈設(shè)計還是很好看的。。如果自己加個尾翼,看起來會更長更帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺挺不錯的,本田做工還是很好的,每個按鈕也很清晰明了,一上車就上手了各個按鈕了。。
空間:本田出名的MM理論:機(jī)械最小化,空間最大化。所以空間無需質(zhì)疑。絕對同級別最好,沒有之一。
配置:同等價位的車來說,飛度的性價比絕對是很高的。。。無論空間還是動力還是油耗都能給你很滿意的表現(xiàn)。。。
動力:地球夢發(fā)動機(jī),你懂得。。1.5直噴發(fā)動機(jī)131的馬力,開起來絕對爽,超車也是杠杠的。。。動力好還省油,也就你本田才那么牛逼了。日常D檔走。轉(zhuǎn)速都不高,不會上2000轉(zhuǎn)。但是一旦切換到S檔。輕墊一下油門都3000轉(zhuǎn)了,動力傳遞更加直接,更加敏感。。。如果舍得給油門,那個推背感也是很爽的。。
操控:
操控性還好啦,助力方向盤,不輕不重,個人開覺得挺好開的。。就是A柱很影響視線,得養(yǎng)成多動頭的習(xí)慣才行。。還有可能是飛度太高的緣故,上下高速路飄彎如果車速過快會有種要甩出去的感覺。這個應(yīng)該是懸掛的緣故,所以過彎還是慢點兒的穩(wěn)妥。。
油耗:目前700多公里,主要還是高速和快速路跑,回頭跑市區(qū)不知道油耗會有什么樣的表現(xiàn),反正現(xiàn)在油耗表顯示5.5。相比其他人反映的8個點9個點的,是很滿意的啦。。。畢竟里程還不多不能完全體現(xiàn),所以期待后續(xù)表現(xiàn)...
舒適:飛度這車,在路況好的情況下還是不錯的。。但是要是路況差點的環(huán)境下,飛度可以說沒有舒適性可言,。。那個晃啊。那個吵啊。。。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格8.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是動力,起步的話這個級別只有飛度了,畢竟CVT8秒左右破百成績不是吹的。起步永遠(yuǎn)竄在最前頭。
缺點:1、隔音有點差,而且我的右前門漏水!2、地球夢發(fā)動機(jī)保養(yǎng)貴,都比得上中級車了。
外觀:飛度外觀時尚年輕有活力,這個無需質(zhì)疑,耐看、驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,都是硬膠,時尚版以上儀表盤好看
空間:這個級別來說空間算大了,本田的MM理念不是蓋的,乘坐空間確實大,1米8的人坐后排都不會覺得擠。尾箱空間就有點可憐了,小到不要不要的,我車尾箱放了個音箱,剩下的利用空間就少的可憐了。
配置:性價比高,買菜車代步足夠了。
動力:起步的話這個級別只有飛度了,畢竟CVT8秒左右破百成績不是吹的。起步永遠(yuǎn)竄在最前頭。起步和中級車有得拼,不載重物的話60-90加速強(qiáng)勁,100以后動力還有,小鋼炮的感覺。
操控:
買菜車就別指望什么操控了,底盤松散,過彎側(cè)傾不算太過分。轉(zhuǎn)向輕巧。
油耗:油耗很滿意,路況好的話大概3毛多一公里(95,6塊3一升)市區(qū)也不過份,平均油耗5.4左右。
舒適:舒適算不上,長時間開車會很累。坐椅單薄較短,包裹不強(qiáng)。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然就是第三代飛度搭載的這臺1.5L地球夢發(fā)動機(jī),缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸技術(shù),原廠狀態(tài)下就能提供131匹的暴力輸出,另外就是這臺車內(nèi)部乘坐空間真的是讓什么福特別克汗顏。
缺點:底盤隔音真的是一塌糊涂,懸掛硬可是轉(zhuǎn)彎的支撐卻十分娘炮,風(fēng)噪路噪幾乎沒有什么隔絕,感覺還沒有騎電瓶車來的安靜。好在當(dāng)初買這個車時知道飛度的這個短板,無所謂,做個隔音換四只避震應(yīng)該會好些。沒有配備esp很是遺憾。
外觀:還不錯,我蠻喜歡的。比Polo那種好看
內(nèi)飾:有本田自己的特點,也不錯
空間:我一米8不到二級殘障人士,體重170多,坐這個車居然覺得比原來的朗逸來的寬敞,駕駛位的中控臺再也不會擱到我的右腿膝蓋,腿部空間尚可。后排除了座椅稍微短了點但是腿部空間和頭部空間無法挑毛病,畢竟是臺小型車,比朋友的軍委強(qiáng)太多了,朋友做過我的飛度都吐槽別克的車不會利用空間,畢竟軸距長那么多。當(dāng)然飛度和君威檔次不一樣,我還是更喜歡貴一點的。
配置:7萬多的小車,當(dāng)然性價比和同級別的比可有優(yōu)勢,喜歡的人性價比就高,不喜歡這個車,那就沒性價比。
動力:動力真的是我買這個車唯一訴求,預(yù)算有限,唯有飛度入眼。加速9秒內(nèi)的小車,真的不多,夠我用了,應(yīng)付一般的超車可以了,畢竟必要的超車是保障行車安全的,原來的1.6朗行超大貨車很吃緊,關(guān)鍵時候信心不足。雖說開車不能求快,但是該快的時候快不起來豈不很危險。
操控:
對我來說操控就是車小好開好停。沒什么特別的感覺,但是飛度方向太輕了,打方向有點虛,沒有朗逸來的敏捷,當(dāng)然朗逸也不是什么操控之王,也是個買菜車。也許這就是先入為主,大眾不斷的在左右著人們買車時的參考標(biāo)準(zhǔn),并不是說大眾一定是對的,只是大家習(xí)慣了這類車的風(fēng)格,反正我開什么車習(xí)慣了就好了。
油耗:簡簡單單三個字,很省油
舒適:好在座椅比較舒服,其他的像什么輪胎,避震,隔音我估計大部分買這個車的最后都要改,沒人可以忍得了
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排腿部空間,省油利器。
缺點:超過100時速從發(fā)動機(jī)艙傳來的風(fēng)噪,底盤對坑洼路段的避震奇形怪狀,后排過減速帶飛起來,前排儲物空間太少不人性化,地球夢積碳問題
外觀:仁者見仁,個人很喜歡這種小車造型。
內(nèi)飾:做工可以,就是用料太差,如果真有其他車友遇到的漏水問題那就是負(fù)分。
空間:后排縱向空間巨大,后備箱相比三廂車有優(yōu)勢,前排儲物空間不太滿意。
配置:全球買Honda fit最便宜的國度,上述所說的缺點,想想價格,也挑剔不了什么了。
動力:車身輕盈提速很直接,cvt不拖后腿,相比以往的思域缺的就是換擋的激情,唯一不滿意就是發(fā)動機(jī)5000轉(zhuǎn)以下聲音巨難聽。
操控:
電方向沒有路面感受可言,轉(zhuǎn)向輕盈舒適,過彎傾側(cè)不太嚴(yán)重可能跟后扭力梁抑制尾巴有關(guān)。高速不超過140信心十足。
油耗:油耗真是沒法說,直噴加cvt應(yīng)該是自吸省油最強(qiáng),不過大廣州堵起來接近8升油
舒適:座椅厚度不夠,風(fēng)噪胎噪比較大,可以接受的范圍,就是對爛路的濾震雜亂無章
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購買時間2017年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.5的排量131匹馬力動力相當(dāng)不錯,空間就不說了,同級頂尖水準(zhǔn),還省油,目前行駛900多公里,還在磨合期,但油耗顯示4.9每百公里,其中3成市區(qū),7成郊區(qū)和環(huán)路,外觀個人覺得也挺好看。
缺點:噪音有點大,主要是發(fā)動機(jī)上了80馬那聲音有點像嘶吼,我的手動檔掛擋聲音也大。
外觀:從外面遠(yuǎn)處看很漂亮…再就是油耗也是這車的一大亮點,購車前泡論壇時這款車的油耗徹底改變了我的選車思路!
內(nèi)飾:基本全是硬塑料 擔(dān)作為我人生中第一臺車 我根本不會去嫌棄!因為他永遠(yuǎn)都是我的本田超跑
空間:空間很大別看是小型車,空間真的很大,當(dāng)初也是因為看上空間才下了決心的。比現(xiàn)代瑞納、雪佛蘭賽歐、等我看過的十幾款小型車感覺都大。乘坐空間相當(dāng)寬裕,我身高174,60公斤,前排調(diào)好座位,我坐到后面至少還有一拳半的位置,這里還是要吐槽一下,雖然縱向空間夠,但是座椅實在太薄太短了,而且太平,沒有包裹感,柔軟度也不夠,前排還好,后排就感覺是坐在凳子上,車子變道或者拐彎,坐在后排不拉車頂扶手真不安心。儲物空間很多,4車門都有放水杯的位置,中央也有很多儲物的,自己加裝了一個中央扶手,讓儲物空間立體化了。
配置:配置上實在沒什么好講的,個人也不是很懂這方面的知識,自己開的舒服就不錯了。
動力:強(qiáng)勁.給到你市區(qū)內(nèi)想超車就超車的動力。加速表現(xiàn):2.3檔加速表現(xiàn)非常滿意.地板油.市區(qū)內(nèi)想超就超...推背感爽。開過1.5L的科魯茲,1.6的老朗逸,1.4新捷達(dá),等,感覺新飛度的動力比較強(qiáng)勁一些,這款全新地球夢發(fā)動機(jī)沒有讓我失望,反而給我?guī)砹梭@喜!提車一個月去了趟鄉(xiāng)下孩子他外婆家,在國道上試了試動力,只要深踩油門,推背感馬上就來,同時瞬間油耗和轉(zhuǎn)速直線上升,還伴隨著隨著發(fā)動機(jī)聲音的嘶吼和風(fēng)噪,跟開跑車似的。
操控:
只能說指向明確。轉(zhuǎn)向良好
油耗:表現(xiàn)很不錯
舒適:后避震懸掛過個緩沖帶后排很受罪啊很顛。第一次父親開這車帶我,我做后排,跟做花轎一樣,顛的起飛。座椅舒適性:座椅的舒適性還是挺不錯的 后排稍微有點硬了。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力逆天,原廠MT跑進(jìn)九秒不是夢
缺點:價格限制,沒什么電子科技,各種噪音很大。
外觀:外觀基本跟日版沒什么區(qū)別,造型十分活力,適合年輕人,前面看本田系列都很帥,國產(chǎn)版后備箱后面多出一塊平臺影響美觀,是因為加了后防撞梁,不過沒大礙,細(xì)節(jié)亮點每個人各有所好,不多說。但是還是買車不看臉,看臉不買車。
內(nèi)飾:簡約不失現(xiàn)代感,功能不多但是實用性的都有,人機(jī)工程也很合理。整體看起來順眼,但也不亮眼,十萬以內(nèi)要什么實木。。。好在異味不嚴(yán)重,散的很快。最不科學(xué)的是沒有閱讀燈、化妝鏡燈和后備箱燈,在一定程度上很不方便。有需求的只能后期自己改。
空間:買這車就是沖著空間去的,我一米八五進(jìn)去開,后面還能再坐個一米八的。。用實際行動磨滅了許多朋友的質(zhì)疑。。頭頂高到不知道哪里去了,卻不影響外觀協(xié)調(diào)性。。。橫向空間一般般,前排能明顯感覺到車窄,后排坐三個人有點緊張,但是自己用絕對夠了,畢竟?jié)M載幾率太低不是嗎。后排坐姿也還過關(guān),如果能更舒適些就好了。行李箱只能說夠用,年輕人不拉貨放那么多東西干啥。
配置:還是那句話,十萬以內(nèi),十秒以內(nèi)。質(zhì)量很好,維護(hù)省心,性價比不是第一,但是優(yōu)點很多,排在前列。法師堆肉終究干不過坦克,有什么需求就買什么車,十全十美的地球上沒有。
動力:地球夢iVTEC簡直黑科技,什么轉(zhuǎn)速都有很好的爆發(fā),車體輕盈,市區(qū)超車毫不費力,平時代步3000以上不敢踩,不是因為磨合期,是因為太狠。。。畢竟高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),不過也有人說沒有磨合期了,不過剛到手不要踩太過,第一次踩肯定會吃一驚。不下場還想改裝的一般都直接臣服于原廠動力了,cvt加速快但很順滑,MT加速推背感明顯,二擋踩盡斷油就快一百邁。MT上高速只能受限于五擋,不如cvt合算。同級車?yán)餂]有對手,除了后段受限于排量,對手都在中級車和緊湊型車?yán)铩?/span>
操控:
新車方向盤虛位不明顯,但指向性一般。底盤調(diào)校不太硬朗,過彎信心不足,側(cè)傾挺明顯。
油耗:磨合期市區(qū)6個油。。還想要啥。。。估計磨合期出了更低,跑高速cvt更省油,老司機(jī)選手動。
舒適:只能說一般。。原廠避震是白送的所以能換就換,太軟,支撐差,可是又沒有舒適性,路面的過濾只能說痛苦。。后面板車避震,噪音是立體聲的。。最怕過減速帶,小區(qū)里全是,二十邁都要顛的飛起,三星是因為改裝方案多。。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛度這么小個車空間能與B-或者A+級車比拼,油耗也低,適合上班族
缺點:噪音,隔音效果不好,但是這個價位都所有車隔音都差不多,可以接受,完全沒有不滿意
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我很喜歡,感覺大街上就我的車最好看
內(nèi)飾:減配減配減配,重要的事情說三遍,全車塑料,一點質(zhì)感沒有。。。。!看在外觀的份上我忍了!
空間:每次朋友上車都說這車空間好大,讓我很有面子,比我朋友的海馬S5空間還大一點,哈哈哈哈
配置:還是那句話,蘿卜青菜,各有所愛,不喜歡的一文不值,喜歡的千金不貴,我感覺買了飛度,我不后悔!
動力:131匹馬力,我能說什么?提速秒殺?怂梗咚180,輕輕松松
操控:
過彎稍微不穩(wěn),但是畢竟車身高度在哪里放著,方向盤有一點虛偽,還不錯,很好開
油耗:市區(qū)百公里6.4個油,高速5個,地球夢發(fā)動機(jī)不是蓋的
舒適:座椅包裹性很好,我每天開7 8個小時,腰也不累,很好
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