廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬全新的地球夢動力總成，數(shù)據(jù)上超越市面上10萬以下級別的自然吸氣機型，就連1.6升級別的自吸也一并超越了！實際開起來也是很明顯，綠燈起步，超車無壓力，當然安全第一！動力直接積極，隨叫隨到。其次滿意的地方就是空間了，雖然沒有魔術(shù)座椅，前后排腿部空間體驗還是很不錯的，比家里另臺新福克斯還要好點。
缺點：相對不滿意的就是底盤了，價格擺在那，只能說相對了！不知道是不是因為中置油箱的問題，還是成本控制的問題，飛3的底盤確實硬了點，實際體驗就是顛簸，特別是碎石鋪裝路面，又顛簸噪音又大。底盤那些大面積的護板除了保護管線油箱，似乎對隔音貢獻不大。隔音是大工程，不想花重金搞了，將就。
外觀：外形相對強兩代變化巨大，陽剛帥氣爆表。同級別比較也是很有特色，運用了局部性能車設(shè)計元素，例如前后保險杠下進氣口。尾燈樣色也很好看，要是尾燈上部分也能發(fā)光就更好了。接下來想改裝立柱尾燈和RS大尾翼，到時應(yīng)該更拉風。但是，但是888的天線是外觀最大敗筆！
內(nèi)飾：大愛全黑內(nèi)飾，很喜歡這樣的中控臺設(shè)計，不喜歡上一代那樣的圓圓的設(shè)計。中控臺稍微偏向駕駛座，貌似本田現(xiàn)在喜歡這樣。大愛888冰藍儀表盤
空間：橫向空間因為車型寬度限制，后排三人可能稍擠。還有就是A柱靠前帶來了前排空間大之外，也遮擋了一些視線，過彎或車多人多的時候需要稍微挪動身子才能避開盲區(qū)，這點真的很不好！
配置：當時買沒有優(yōu)惠，只有3000國家節(jié)能補貼，綜合素質(zhì)相對別牌同級別車還是有具備不錯的性價比的，特別是動力總成這塊。
動力：1.5直噴新發(fā)動機加上全新CVT，配上體積不大的飛度，行駛很輕便，有點大馬拉小車的感覺，即便坐了4個成年人，也不覺得動力不足，這點很是驚喜。開過兩趟400公里小長途高速，超車很輕松，得益于低矮底盤，120KM/H速度感覺挺穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。車子剛坐首保，沒試過S檔。
操控：
飛3底盤低矮，加上減震偏硬，操控還是有一些的，指向還不錯，方向盤基本沒虛位，這個真的比大豐田好。減震偏硬，坐在后面的朋友可能會覺得顛簸。
油耗：目前油耗穩(wěn)定在6.3~6.4之間，已經(jīng)維持差不多一個月了，大部分市區(qū)低速行駛。目前油價#93 5.99 的背景下，這個油耗更居家了，那天從一格加到滿才需要206塊軟妹幣。
舒適：前排：座椅包裹性不錯，基本貼合身體，坐久了也不會覺得累。后排：腿部空間確實超群，不過后排座椅略直，并且偏薄，舒適型相對前排略差。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4308公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：舒適性超微差一點
外觀：比老款帥多了，更有精神了。
內(nèi)飾：做工很不錯，用著也順手。
空間：媲美中級車的空間，這個級別里空間里能和飛度相媲美的應(yīng)該不多吧。
配置：這個級別的合資小車，飛三應(yīng)該快完美了吧。
動力：地球夢的發(fā)動機直逼老1.8的發(fā)動機，動力強勁
操控：
家用車，平時沒有過什么暴力駕駛，感覺都那樣
油耗：也是買它的一個主要原因，平時城區(qū)跑的多，綜合油耗也才6個多
舒適：減震硬，胎躁大，別的都可以
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗，空間大，動力足。外形比較適合年輕人。家用足夠。
缺點：車身輕，隔音一般，但也能接受。
外觀：很滿意。大氣又不是個性。
內(nèi)飾：購買888液晶儀表盤，很不錯，座椅是織布的一般。
空間：空間在同級別基本沒有對手，本人188身高200斤體重完全無壓力。能和中型車想媲美。
配置：性價比應(yīng)該是同級別最高的
動力：因為剛提車第2天，沒有過激開過也沒地板油。但試駕的時候推背感還是比較強烈的，偶爾撒個小歡不錯。
操控：
一般，方向盤很輕
油耗：現(xiàn)在不到200公里油耗從剛提車的7.8降到了6.8應(yīng)該還能在降，挺滿意
舒適：舒適性一般，尤其走顛簸路面，車身搖晃比較大
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車動力充沛，在提速時能明顯感覺到推背感，在超車時感覺非常給力，而且不會出現(xiàn)把控不住，方向非常精準。在一點就是油耗低，現(xiàn)在車還在磨合期，油耗就已經(jīng)跑到了6.7L/100公里，預(yù)計在磨合期完畢后會更省一點。最后就是大空間，基本和緊湊型SUV的空間差不錯，父母也說這款車非常不錯，對小飛我充滿信心！
缺點：在顛簸路面時會明顯感覺到車門的異響，這點是最不滿意的地方。不過我自己已經(jīng)處理好，現(xiàn)在已經(jīng)不會感覺到門的異響。
外觀：滿意！
內(nèi)飾：塑料感比較強，不過可以接受！
空間：我爸200斤，坐進去非常寬敞！??
配置：性價比非常高，配備的地球夢發(fā)動機是本田最先進的技術(shù)，強動力、低油耗。我已愛上她！
動力：提速非常不錯，推背感強烈，尤其在S檔時感覺更明顯！
操控：
懸架有點偏硬，不過可以接受。方向很輕，也很精準！
油耗：百公里6.7L…… 完美！
舒適：隔音稍差一點，不過自己已處理好！
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，適合上下班開開。
缺點：開不到3000公里，后車窗各種異響。一點點小磕磕碰碰就看到底漆，幾萬塊錢車，湊合開。
外觀：還可以，第一眼看覺得好看，看久了不耐看覺得像是面包車
內(nèi)飾：用料還可以，勉強接受。
空間：足夠一家三口，這個給滿分。
配置：同一個級別的車，沒人能比。
動力：還可以，提速快。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，比較輕，路感反饋還可以，后懸架通病，硬。
油耗：耗油這個比較滿意，就是不知道后期如何了，新車耗油肯定不用說。
舒適：座椅不舒服，車輛隔音還可以，幾萬塊錢車勉強能接受，
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，城市駕駛靈活，動力強勁。
缺點：避震硬，走鄉(xiāng)村道路有壓力；地盤低，地盤貌似刮到幾次；隔音效果差，感覺走爛路噪音比面包車強點而已；蠟燭燈光，誰用誰知道；車漆薄，日本車特色；A柱轉(zhuǎn)彎擋視線，轉(zhuǎn)彎精神需高度集中。
外觀：前衛(wèi)，車頭精神有活力；側(cè)身較為平庸；車尾設(shè)計超前；車寬有點窄，感覺視覺上看比二代還窄。
內(nèi)飾：一般般，一分錢一分貨，藍色儀表臺比較精神，黑色織布座椅有點沉悶。
空間：縱向無敵，橫向后排三個成人較擠。
配置：肯定比國產(chǎn)車差，但是比其他合資品牌有良心。
動力：動力整體非常滿意，城市超個車什么的還是自如滴，S擋行走時感覺有點賽車的味道，大馬拉小車的感覺。
操控：
還可以，方向盤行駛了600公里后明顯沉了點，有一點點虛位。
油耗：目前跑了1100公里，油耗6.5左右徘徊，一上車開空調(diào)
舒適：避震差，隔音非常不理想，一分錢一分貨
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15886公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力吧，超出了我對小型車空間的認知，直逼緊湊車，家里的卡羅拉都沒他痛快，1米8的同事坐車里，前座頭上仍然有一拳多的空間，車里絕對不會有憋屈的感覺，經(jīng)常用本田大面包形容形容它～還有就是動力，1.5的130馬力的動力，拉這個小車，起步還有高速100碼超車不說多帶勁，但是至少不會心虛～
缺點：噪音！噪音！噪音！80碼以上旁邊放個姑娘說話輕聲說話幾乎就聽不見了，100碼以上音響就得擰一下增加音量，毫無靜音可言，用一句話形容：時刻與路面融為一體～那胎噪音～心塞～如果是想追求靜音，建議還是美系～
外觀：前面看，漂亮～側(cè)面看，漂亮～后面看... 屁股怎么這么高，我有一個愿望，就是換個大輪轂，然后加個小包圍，但是看看腰包還說算了吧，外觀很漂亮，就是懸掛有些高，還有就是輪胎看著有些單薄
內(nèi)飾：塑料～硬～中控好丑，雖然是小型車，為什么不做精品點呢？這個一直在某寶上買內(nèi)飾裝飾和貼紙，盡量挽救一些吧
空間：大～本田大面包覺的特別貼切，空間很大，后排座椅還可以放倒，平常拉同事去玩不會感覺憋屈，小型車里絕對無對手，當初體驗過POLO后，就不想進去第二次了，太特么小了，就是你不會感覺到這是小型車
配置：不說特別好，但是也差不多，現(xiàn)在買車，加一個亮點都是銀子，飛度對比其他小型車雖然ESP等配置會縮減，但是還有一個發(fā)動機撐腰，差不多得了，就是個買菜車，省油，好看，動力足，夠了
動力：1.5L 130馬力，不用說啥了吧，咱也不飆車，無非紅燈提提速，高速不堵的時候超超車，對與我這種急性子都可以滿足，緊湊車帶T的咱不比，對比其它的1.6L動力絕對不慫，提速很線性，高速100碼以上超車有信心，要不是車太輕，駕駛感覺還是非常棒的
操控：
我的車小，我可以隨便鉆～我的車小，我想停哪停哪～我車小，變道我可以和你一條車道，哈哈～但�。�！方向盤助力有些不給勁，還有就是車高還輕，高車速拐彎信心不足
油耗：飛度不省油就沒有省油的車了，但是現(xiàn)在目前的磨合期還是沒有掉下7.1L，也許是我性子急加上北京的路你們也懂，經(jīng)常跑六環(huán)肯定省油，跑四環(huán)還有三環(huán)，不僅費油，還費感情- -!
舒適：不敢恭維，懸掛硬，硌屁股，減速帶感應(yīng)很靈敏，現(xiàn)在都怕過井蓋，感覺好像屁股在井蓋上蹭一樣～噪音大，不會讓你踏實聽會歌，想買張CD裝裝逼，想想這音效，還說算了吧～前后空間很足，論舒適性，真不憋屈，坐里面敞亮～
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間，本田真的是將“MM”的理念運用到了極致，2530的軸距讓我這身高181cm的人坐到里面都感覺空間很大，是一款很實用的家用車輛
缺點：坐到里面看不見前面的頭，跟車距離不好掌握，這是本田的通病了吧。而且坐在駕駛位右側(cè)盲區(qū)比較大，沒有后防撞梁，前防撞梁比較脆。
外觀：很年輕很時尚
內(nèi)飾：實用為主，日系車真的是做到了以人為本
空間：空間沒的說，A1級的小車能有這么實用的空間真的是很贊，當初就在POLO和飛度，斯柯達之間徘徊，最后選擇了飛度
配置：10W以內(nèi)家用的轎車里我認為性價比最高的一款，很多人選擇都是以家用為主，工薪階層的首先
動力：本田的發(fā)動機一直值得信賴，1.5L的自然吸氣能有131馬力的動力真的是有些驚喜，有時候車跑起來都感覺有點兒收不住車，高速跑到110KM都毫無壓力。
操控：
方向盤操控性很好，電子助力真的比液壓的要輕得多，女生開起來也毫無壓力
油耗：日系車的油耗一直是備受推崇的，市內(nèi)60KM的話油耗在7個以內(nèi)，堵車也就7個多，高速100KM以內(nèi)最低到60KM油耗4.2，跑了600KKM左右，半箱油都不到
舒適：舒適性不錯，日系車的舒適性一直不錯
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