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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.56萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型:車身小巧,十分靈活,非常好開,特別容易上手。油耗:省油,每百公里只要5.5L,在這個(gè)環(huán)境越來越惡劣的情況下,要將節(jié)能減排進(jìn)行到底。動(dòng)力:平時(shí)也就自己一個(gè)人開,偶爾載載人,動(dòng)力足夠用了。變速箱:CVT變速箱還是蠻適合飛度這種小車的,車小而且輕,換擋時(shí)不會(huì)有拖沓遲鈍。
缺點(diǎn):車身穩(wěn)定性還有所欠缺,在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾厲害,避震也不夠好,過減速帶時(shí)顛的很厲害。A柱對(duì)駕駛員的視野影響很大。
外觀:外觀沒得說,本田下面的兩廂車也就飛度了,對(duì)繽智XRV沒興趣
內(nèi)飾:用料一般,做工可以
空間:個(gè)人上下學(xué),以及回家返校代步使用,空間足夠
配置:低配我覺得車價(jià)還可以降一點(diǎn)
動(dòng)力:平時(shí)個(gè)人代步使用比較多,負(fù)載小,動(dòng)力足夠
操控:
轉(zhuǎn)向還可以,路感反饋明確,懸掛支撐不太好,側(cè)傾較大
油耗:滿分
舒適:沒腰部支撐,舒適性大打折扣,開窗風(fēng)噪路噪均有點(diǎn)大,關(guān)窗后能接受
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):路感非常清晰,車輛加速性能不錯(cuò),空間比較寬敞。
缺點(diǎn):車內(nèi)隔音效果比較差,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況的噪音過大,避震偏硬。
外觀:外觀是比較滿意的地方,左右三角窗縮小的視野盲區(qū)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了塑料感,不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來說,也算比較值得了。
空間:空間非常滿意,選飛度很大一部分就是它的空間表現(xiàn),后排地板也非常平整。
配置:CVT乞丐版,該有的配置都有,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:除了空間表現(xiàn)外,這一代的飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常期待的,參數(shù)超過了很多同級(jí)別車型,CVT的變速箱很好的壓低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在日常開車的時(shí)候,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1200轉(zhuǎn)左右,又有eco模式作為輔助。
操控:
車子小巧,輕便,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)用來這代飛度上,有種大馬力拉小車的感覺,日常超車非常輕松,稍微深踩油門就能得到不錯(cuò)的加速感。方向盤有點(diǎn)大,路感非常清晰。
油耗:CVT的變速箱,ECO模式輔助,油耗比較滿意。
舒適:座椅偏硬,這代飛度的懸掛非常硬,對(duì)于顛簸路面的過濾非常小,細(xì)小的震動(dòng)能很明顯的轉(zhuǎn)遞到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗吧 經(jīng)濟(jì)性好 本田的技術(shù)
缺點(diǎn):也不算是吧 過彎時(shí)的支撐表現(xiàn) 像被甩出去一樣
外觀:情人眼里出西施 沒啥說的
內(nèi)飾:一般般 沒什么設(shè)計(jì)感 沒什么造型 但是不丑 個(gè)人不注重這些 使用起來簡潔 挺喜歡所以滿分
空間:對(duì)于上下班的來說 我個(gè)人感覺很大 后排座三個(gè)成年男人都o(jì)k 駕駛員頭部 膝部空間都行
配置:這要看怎么去分析了 我個(gè)人感覺很高 因?yàn)橥?jí)別的車 綜合看 飛度是最牛的 地球夢(mèng) 車身加強(qiáng) 外觀和空間
動(dòng)力:夠用~城市用車 超車啥的都行 起步傻快 傻快的
操控:
方向略賊 但是長時(shí)間駕駛 比較舒適 過彎時(shí)的支撐不是很有信心雨雪泥濘路面:冰雪路面一定要慢 零下20多 某日清晨 路面有霜 沒更換雪地胎 速度80 有輕微打滑
油耗:油耗很牛 最省時(shí)開過 2毛多一公里
舒適:后輪避震硬 過減速帶時(shí)明顯 不過能克服 沒什么大不了的 因?yàn)橐惶飚?dāng)中 在車?yán)锎舻臅r(shí)間比較短
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):改裝空間大,可以隨心所欲打造屬于自己的個(gè)性飛度!
缺點(diǎn):1,避震差。過一般減速帶都有強(qiáng)烈震感,缺乏舒適性;2、隔音較差。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及行車噪音較大,車內(nèi)說話、導(dǎo)航都很難聽清楚,需要把窗戶關(guān)嚴(yán)密才好一點(diǎn);3、舒適版沒有配備鋁合金輪轂車輪,都是用鐵轂加輪蓋,稍微有點(diǎn)不滿;4、車頭大燈不夠光亮,特別是下雨天在沒有路燈的道路上行駛,如果遇上下雨天,那就更加不用說了,啥都看不見,眼前一漆黑,必須小駕駛心
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是動(dòng)力足,超車容易,安全性好,原來開面包車,超車很費(fèi)勁,混合交通路況超車時(shí)挺危險(xiǎn)的。二是空間大,小車大空間,乘坐舒適。三是外觀比較好看,本人不喜歡三廂車,新飛度的外觀比老款陽剛了許多,我看著合眼,加裝一些飾品后越看越喜歡。
缺點(diǎn):一是噪音,胎噪風(fēng)噪,還有底盤小石子敲打車體的聲音。二是操控不算好,跑山路爛路沒有信心。三是減震確實(shí)硬。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,本人還挺喜歡這車的外觀的,挺有型,比老款飛度好看,老飛度有點(diǎn)娘氣,女人開正好,新飛度外形犀利一些,陽剛一些,男人開可以。
內(nèi)飾:低配自動(dòng)檔,內(nèi)飾一般,連閱讀燈都沒有,晚上實(shí)在不方便,被逼無奈到馬云家買了一個(gè)?怂沟拈喿x燈,100多元,自己動(dòng)手安裝上了,感覺高檔一些,也確實(shí)實(shí)用,安裝過程挺簡單,可看我的帖子。后備箱沒照明燈,太不方便,馬云家買的感應(yīng)燈,20多元,還真挺好用,感應(yīng)器很靈敏,就是電池不抗用。新車時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)異味,關(guān)窗連續(xù)開半個(gè)小時(shí)以上覺得頭痛,用甲醛測(cè)試盒測(cè)了一下,超標(biāo)0.2左右,又到馬云家找了一圈,買了一個(gè)蘭康寶除味盒,20多元,小東西不大,還真挺神奇,放在車內(nèi)后箱里,兩三天真的除味了。
空間:小車大空間,朋友都說外面看著車不大,實(shí)際進(jìn)去坐著挺寬敞的。也能裝點(diǎn)貨,前幾天到了五箱貨,備箱放三,后座放倆,輕松搞定。如果把后排放倒估計(jì)放七八箱沒問題。
動(dòng)力:動(dòng)力充足提速快,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛,車隨心動(dòng),超車時(shí)深踩點(diǎn)油門,輕松超越,游刃有余。1.5的排量擁有1.8的動(dòng)力,帶動(dòng)1噸的車身,大馬拉小車的感覺。
操控:
一般,比面包車強(qiáng)點(diǎn)有限,走山路或爛路時(shí)底盤不穩(wěn),讓人感覺沒有信心,不敢加速。感覺這小車最適合城市環(huán)城道路行駛。
油耗:原來看論壇,有些人說油耗5升6升的較多,甚至還有人說油耗4點(diǎn)幾升,我六年駕齡,也開過幾種車,現(xiàn)在公正客觀的說下油耗:這車不算費(fèi)油,但是也沒有傳說中的那么省油,天氣晴好時(shí)加滿油油耗清零然后跑省道100公里左右,基本維持在60—80公里每小時(shí)的速度,ECO燈全程亮著,油耗顯示最低5.2,不再往下降了。當(dāng)然實(shí)際使用中這種情況很少出現(xiàn),市內(nèi)跑不到這速度,上高速時(shí)又都是100公里每小時(shí)以上,油耗都會(huì)升高的。我跑過高速100公里左右,速度100—120之間,空載,最低顯示油耗6.3升。在市區(qū)內(nèi)跑油耗逐漸升到9.9了,東北現(xiàn)在氣溫低,路面滑,速度起不來,預(yù)熱時(shí)間長,所以油耗高,估計(jì)南方地區(qū)油耗能低些,F(xiàn)在一個(gè)半月正好跑了兩千公里,三分之一是純市區(qū),三分之二是跑的省道,高速只跑了一百多公里,一共加油1100元,油價(jià)6.58—6.04之間不等,現(xiàn)在油箱還剩大半箱,估計(jì)還能跑300公里,平均每公里5毛左右,平均百公里八升油。期待首保后能降低點(diǎn)。
舒適:座椅包裹性一般,減震硬,過爛路時(shí)整車震的厲害,噪音大,不及德系美系車舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,提速快,一點(diǎn)就有。
缺點(diǎn):隔音差了點(diǎn),直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,保養(yǎng)貴。
外觀:大愛,比前兩代陽剛了不少,一改前兩代的可愛路線。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),這價(jià)位不能比材質(zhì),中控還是蠻符合我的審美觀。
空間:同級(jí)別對(duì)手中只有豐田致炫有得一比,其它完勝。
配置:性價(jià)比高(個(gè)人認(rèn)為),幾萬塊的車,有直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱值了。
動(dòng)力:秒殺同級(jí)別所有對(duì)手,超車太爽了。
操控:
同級(jí)中應(yīng)該很不錯(cuò)了,操控輕盈,特別適合女生開,易上手。大老爺們開,可能會(huì)覺得方向輕了點(diǎn)。
油耗:目前百公里7.8升,有點(diǎn)高呀。提車后一直在市區(qū)開,走得不多,目前只走了875公里,平時(shí)開車比較隨性,超車時(shí)大腳油門,也許是油耗高的原因。
舒適:避震確實(shí)是有點(diǎn)硬,不過在市區(qū)開,也就這樣了,能接受,過減速帶慢速通過就好很多了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很小,日常不太堵的市區(qū)平均5.8左右,現(xiàn)在顯示是5.6,剛長途回來。與實(shí)際加油測(cè)算沒有差異。
缺點(diǎn):噪間很大,120KM時(shí)風(fēng)噪路噪很煩,低速也很吵。懸架很差,基本上跟小面包車差不多,好在座椅做得比較好,減少了一點(diǎn)振動(dòng)。
外觀:好看!型!較高回頭率。但是減配明顯,尾燈那么大,實(shí)際有燈的就那么點(diǎn)。花錢改日式尾燈價(jià)格太坑爹。
內(nèi)飾:一般,塑料感強(qiáng),但是座椅很舒服。低配牌本色很單調(diào),全是黑色,顯得低端不入流。
空間:空間充足,前排調(diào)到舒適座姿后,后排人員還有充足的空間。另外后排放倒可以裝很多東西,家用很實(shí)在。
配置:很高,價(jià)格低,動(dòng)力好,如果不需要長時(shí)間駕駛,作為一臺(tái)買菜車是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),起步快加速猛,有推背感。
操控:
無極變速?zèng)]有頓挫感,踩多少油門跑多快速度,跟電動(dòng)差不多。方向盤指向不錯(cuò),車身較輕,急彎略顯不穩(wěn)。
油耗:最滿意這點(diǎn),百公里綜合油耗5.6L左右。
舒適:噪間很大,120KM時(shí)風(fēng)噪路噪很煩,低速也很吵,乘坐舒適性比較差,后輪懸架近似沒有,過坎顛得要命。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)精良,空間后面兩個(gè)大胖子不擠,
缺點(diǎn):胎噪音大,雨刮器上120和玻璃磨蹭有聲音,
外觀:外觀見人見智,我覺得還蠻時(shí)尚,
內(nèi)飾:內(nèi)飾操作臺(tái)向駕駛員,人性化,塑料感,方向盤很運(yùn)動(dòng),
空間:后面三人兩個(gè)大胖子不擠,
配置:性能不輸緊湊型轎車,價(jià)格不算便宜,但合資小型車中,性價(jià)比還蠻高的,
動(dòng)力:已經(jīng)超過一些緊湊性動(dòng)力,小鋼炮一個(gè),
操控:
由于車身小,轉(zhuǎn)向輕便,清晰,同時(shí)的S檔L檔,增添了飛度的駕駛樂趣!
油耗:油耗市區(qū)紅綠燈,偶爾跑高速,接近5.5,跟深踩油門應(yīng)該有關(guān)系,
舒適:舒適性一般,輪胎嘈,
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