廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定 近9W 公里 沒有什么損壞
缺點(diǎn)：走爛路減震太硬，人都震飛了，高速噪音大
外觀：外觀和頭部空間總是難以兼得的，飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛，挺招人喜歡。LED尾燈算是越級(jí)配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，缺乏高級(jí)感，中控臺(tái)的黑色塑料件在陽光下會(huì)有反光，門板上的植絨材料臟了以后很難打理。不過多媒體控制區(qū)域的上手比較容易，及時(shí)在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。
空間：這個(gè)眾所周知，都可以當(dāng)小面拉貨了，放倒后面座椅，可以做很多事情哦，嘿嘿
配置：我09年4月買的08款飛度，那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用了，我買的是1.5的，相對(duì)來說比1.3的好很多。
操控：
指向不是特別清晰，沒有之前的206那么有操控感，飛度還不能冠上小鋼炮的美名，過彎側(cè)傾明顯，懸掛確實(shí)該硬不硬，該軟不軟！
油耗：是我當(dāng)初買車時(shí)第一個(gè)選擇的要素，省錢是硬道理。就是比網(wǎng)上說的要多一點(diǎn)，可能我是在市區(qū)道路行駛的緣故吧。
舒適：上車的瞬間，能體會(huì)到B級(jí)車的感覺，完全不像是一個(gè)緊湊車型該有的舒適感覺。最舒適的設(shè)計(jì)還是后備箱和后配座椅，睡上一覺也不覺得身體很累。
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購買時(shí)間2007年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足市區(qū)正常使用，油耗很低，使用5年多沒有大問題
缺點(diǎn)：cvt變速箱，開到9萬公里車子cvt無級(jí)變速出問題了，急加速有頓挫感，怠速?zèng)_檔。
外觀：我不知道當(dāng)年的流行趨勢(shì)，不過在路上看到那么多的一飛，也許當(dāng)時(shí)該車也算是挺時(shí)髦的一輛小型車吧！不過在現(xiàn)在我看來，它真的很丑，壓根不符合當(dāng)今社會(huì)的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量一般，與前一代飛度相比質(zhì)量有所下降。但設(shè)計(jì)較前一代相比更加前衛(wèi)，更符合年輕人的審美觀。
空間：本田的mm理念真心牛逼，車短軸長空間大，后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擠但可以坐下，還能四六放倒，非常滿意。曾經(jīng)拉過60寸電視，29寸輪徑山地車
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款小型車！
操控：
轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，無奈輪胎只有175，外加車身輕，上160了就沒有信心了，建議車主換195或205的胎一般般啦,畢竟是兩廂車,又短又高,30~40碼轉(zhuǎn)一個(gè)100度左右的彎,駕駛員都會(huì)向反方向偏,家里的另一部B級(jí)車一點(diǎn)都不會(huì)偏.車子小,在市內(nèi)還是有很大的優(yōu)勢(shì)的.
油耗：因?yàn)椴辉谑袇^(qū)開，所以油耗很棒，百公里六個(gè)左右，行車中開啟空調(diào)，不是全部。
舒適：舒適性一般，路感比較強(qiáng)，噪音有點(diǎn)大，建議做全車隔音，減震一般。高速過彎的時(shí)候有點(diǎn)信心不足，但是這些都不是重點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車大空間，質(zhì)量好穩(wěn)定，省心
缺點(diǎn)：我就喜歡兩廂小車 開著方便 沒有理由讓我換車55555
外觀：很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小，輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后，巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺(tái)巴黎藍(lán)，還是展車，被我速度秒殺！趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾：挺漂亮的，但是塑料件感覺太多了，硬硬的。門板上的淺色絨布容易臟。不好清理�？紤]過包門皮，做美容的朋友說包了也管不了多久，也就放棄了。
空間：前后排空間在同級(jí)別里算大的，特別是頭部空間，但是后排不放倒的話，后備箱也不是很能裝東西，特別是那個(gè)放物品的板子，還不能拆下來。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在這樣的車上足以，急加速有靠背感。
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向比較輕，底盤一般般，50邁過一個(gè)直角彎，側(cè)傾比較嚴(yán)重
油耗：油耗應(yīng)該說是飛度最引以自豪的，基本100元的93#汽油，可以跑到200公里左右
舒適：前排舒適性還不錯(cuò)，填充物柔軟。座椅包裹性有些不足，座椅墊有些短了，所以對(duì)于腿部的支撐有些不足。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程100899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì) 實(shí)惠
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得隔音欠佳，，，不過本田的雙MM理念。發(fā)動(dòng)機(jī)艙小，節(jié)省空間留給車內(nèi)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)距離車廂很近，所以隔音相對(duì)差一點(diǎn)，飛度的主打是實(shí)用，所以空間完勝噪音。
外觀：飛度的外觀有點(diǎn)像小車又有點(diǎn)像面包車，但是可愛的外形在當(dāng)時(shí)和大眾的POLO都是人們最喜歡的樣式，個(gè)人感覺有點(diǎn)像一位敦厚老實(shí)的小胖子，在現(xiàn)如今人們的審美觀下，老款飛度都還是經(jīng)得住那些挑剔的眼光的。
內(nèi)飾：打開車門，內(nèi)飾絕對(duì)跟犀利動(dòng)感的外形很協(xié)調(diào)，簡潔的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中控，很耐看，很協(xié)調(diào)！
空間：非常大，后排打倒以后，有你意想不到的空間，上次，一個(gè)三米五的樹都讓我拖回來了
動(dòng)力：飛度的動(dòng)力系統(tǒng)非常厲害，VTEC可變氣門升程技術(shù)可謂是獨(dú)步天下，雖然沒有i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)那么智能，但是對(duì)于普通使用完全夠用了，尤其是120公里時(shí)速以后的后程加速相當(dāng)不錯(cuò)，在城市的一角小小的野蠻一下也還是可以滿足自己愿望的。
操控：
還算可以，40公里的速度轉(zhuǎn)彎沒問題，轉(zhuǎn)向還行，高速一般，市區(qū)沒問題
油耗：飛度的油耗是全天人都認(rèn)可的，較輕的體重，比同級(jí)別車略小輪胎寬度，還有時(shí)尚的鍥形車身外觀，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領(lǐng)。
舒適：市區(qū)使用很不錯(cuò)，長途就不適合了，城市代步車，也不能有太多要求
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用著省心 沒有毛病
缺點(diǎn)：1車漆薄，稍微用力就劃出扣子2A柱有點(diǎn)擋視線3座位不是太舒服，長途駕駛感覺腰酸4減震硬。跑長途不敢開車窗。
外觀：外觀很好。我買車必須兩廂，或SUV，對(duì)三廂不感冒。兩廂還不能后檔太傾斜，影響空間還壓抑。因?yàn)榕掠秃淖詈蠖▋蓭≤�。�?dāng)然如果它有畢加索的塊頭和外觀我沒意見。
內(nèi)飾：夠炫。。這個(gè)價(jià)位沒什么車的中控臺(tái)有那么好看。但是，居然沒有USB接口
空間：很大，我們一家五口坐在車?yán)镆膊挥X得擠，朋友坐我的車都覺得看上去車子不大，但車內(nèi)空間很寬敞，后排還能放下增加車內(nèi)的空間。
配置：還好吧，只是我買的的時(shí)候貴了，不過早買早享受，轉(zhuǎn)眼幾年，新飛換代了，前衛(wèi)了不少，也便宜了許多！
動(dòng)力：動(dòng)力1.5的在城市上下班夠用了，夏天開空調(diào)也不吃力。
操控：
指向還算精準(zhǔn)，但是由于懸掛和輪子的尺寸，想要去RACING，還是改裝一下下吧。日常操控加速夾心完全沒有問題。
油耗：目前開了86000多KM，表顯油耗6.5L/100KM，和實(shí)際估算基本吻合，算達(dá)到預(yù)期目的，希望過磨合期和熟手后還能降降，因?yàn)榫湍壳岸酝?jí)別中油耗優(yōu)勢(shì)還不算特別明顯。
舒適：前排舒適性還不錯(cuò)，填充物柔軟。座椅包裹性有些不足，座椅墊有些短了，所以對(duì)于腿部的支撐有些不足。
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，
缺點(diǎn)：那就是鈑金和車身漆面厚度了。如果用勁摁下去，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車頂，車門怕會(huì)凹進(jìn)去。車漆太薄了
外觀：我不知道當(dāng)年的流行趨勢(shì)，不過在路上看到那么多的一飛，也許當(dāng)時(shí)該車也算是挺時(shí)髦的一輛小型車吧！不過在現(xiàn)在我看來，它真的很丑，壓根不符合當(dāng)今社會(huì)的審美！
內(nèi)飾：一般般吧，可看不可摸！
空間：空間很滿意，足夠用。我一米七5但是頭頂空間還是挺大的
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款小型車！
動(dòng)力：雖說1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍弱，但是對(duì)于較輕的車身及城市代步車的用途來說，完全足夠了。我選的是1.3手動(dòng)擋，偶爾超車降低檔位拉一下還是能應(yīng)付大多數(shù)情況的。下班，代步，買菜，自駕絕對(duì)夠了，開了空調(diào)動(dòng)力有所下降，但是只要油門舍得踩，一切都不是問題。
操控：
轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，無奈輪胎只有175，外加車身輕，上160了就沒有信心了，建議車主換195或205的胎一般般啦,畢竟是兩廂車,又短又高,30~40碼轉(zhuǎn)一個(gè)100度左右的彎,駕駛員都會(huì)向反方向偏,家里的另一部B級(jí)車一點(diǎn)都不會(huì)偏.車子小,在市內(nèi)還是有很大的優(yōu)勢(shì)的.
油耗：因?yàn)椴辉谑袇^(qū)開，所以油耗很棒，百公里六個(gè)左右，行車中開啟空調(diào)，不是全部。
舒適：還算是不錯(cuò)的，對(duì)于不是追求非常舒適的人都是完全可以接受的！
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮
缺點(diǎn)：那就是鈑金和車身漆面厚度了。如果用勁摁下去，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車頂，車門怕會(huì)凹進(jìn)去。車漆太薄了
外觀：我不知道當(dāng)年的流行趨勢(shì)，不過在路上看到那么多的一飛，也許當(dāng)時(shí)該車也算是挺時(shí)髦的一輛小型車吧！不過在現(xiàn)在我看來，它真的很丑，壓根不符合當(dāng)今社會(huì)的審美！
內(nèi)飾：一般般吧，可看不可摸！
空間：最多坐過8個(gè)人，5個(gè)大人3個(gè)小孩沒壓力啊
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款小型車！
動(dòng)力：雖說1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍弱，但是對(duì)于較輕的車身及城市代步車的用途來說，完全足夠了。我選的是1.3手動(dòng)擋，偶爾超車降低檔位拉一下還是能應(yīng)付大多數(shù)情況的。下班，代步，買菜，自駕絕對(duì)夠了，開了空調(diào)動(dòng)力有所下降，但是只要油門舍得踩，一切都不是問題。
操控：
操控性自我感覺還可以，只是現(xiàn)在開起來有點(diǎn)小抖，定位和平衡之后也沒有較大改善
油耗：1.3CVT無級(jí)變速不省油是不可能的，除非你非常的超級(jí)無敵暴力駕駛！目前100大洋都可以跑300多公里！
舒適：由于飛度是我人生中的第一輛4輪，也沒有坐過什么高檔名車。所以在舒適性方面沒法對(duì)比。只開過朋友的驪威，最大的感受是驪威的方向盤比飛度的要輕手多了。還有就是減震感覺有點(diǎn)偏硬，某些不平整路段車身左右搖晃感覺很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程113800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，零故障率，空間靈活，表面設(shè)計(jì)很時(shí)尚，動(dòng)力充足，起步快，油耗低，空間挺大，跟雅格也不相上下，魔術(shù)座椅很奇特，后面尾箱也能滿足日常所需，操控靈活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾多為塑料，和織物，年頭久了有些舊了，但也是一種風(fēng)格吧。就換過一次離合和球頭，其他都還原裝。避震是真不行了，異響和隔音問題都存在，音樂來彌補(bǔ)把。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積炭一年洗一次節(jié)氣門就好，到也沒什么，火花塞螺絲因?yàn)槟昃酶邷財(cái)嗔褞最w，以顛簸就會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，其實(shí)是火花塞松了，自己DIY了個(gè)壓板解決了
外觀：選擇飛度因?yàn)樗∮�，�?jīng)濟(jì)實(shí)用之外，外形是我選擇它的一部分，雖然是一部代步車，但外形絕對(duì)能吸引人，犀利，動(dòng)感。年輕小伙開著跟心儀的姑娘約會(huì)，應(yīng)該能提高成功率吧！哈哈，跑題了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很簡單，但很實(shí)用，比較簡潔，基本功能都?jí)蛴昧?/span>
配置：飛度車主大多都是收入不高的中級(jí)人群，選擇它大多是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油，后期維護(hù)保養(yǎng)方便，所以定價(jià)有點(diǎn)偏高，飛度真的不便宜！
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒讓我失望過。一直很有力
操控：
沒法說，一般化吧。
油耗：高速5個(gè)左右，市區(qū)路況要達(dá)到8個(gè)，成都很堵的。郊區(qū)一般都在5.8左右。這種動(dòng)力下這種油耗水平，感覺很滿意。
舒適：座椅組織物，減震稍微偏硬！
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用著省心 沒有毛病
缺點(diǎn)：隔音太差，中控臺(tái)異響太嚴(yán)重。
外觀：很漂亮。買車那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來發(fā)現(xiàn)空間太小，輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后，巴黎藍(lán)的展車在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺(tái)巴黎藍(lán)，還是展車，被我速度秒殺！趕緊交錢、鎖門。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾：滿意，雖然都是塑料制品，但本田的做工很到位，把塑料的內(nèi)飾做的很有質(zhì)感，接縫均勻，很顯檔次。
空間：看著車小 但空間絕對(duì)大
配置：我09年4月買的08款飛度，那時(shí)還沒有官降1萬。所以性價(jià)比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：加速能力，比很多A級(jí)車好，不帶T都能秒
操控：
操控性一般，輪胎比較小，準(zhǔn)備要換
油耗：使用環(huán)境是市郊道路50%，城市道路40%，高速道路10%，目前跑了3W3千多公里，計(jì)算的綜合油耗5.94L/百公里。其中純城市道路大約7L，純高速道路100-120KM大約6L多，最省油的是60-80KM時(shí)速的市郊道路，勻速在60-80KM油耗只有4L多點(diǎn)。冬天油耗明顯大于其他季節(jié)，不過我用的機(jī)油是美孚一號(hào)全合成的AFE0W30和EP5W30。
舒適：減震過硬 所以只能是一般化
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車內(nèi)空間大，尤其是前排頭部空間很大。不像其它車坐上去很壓抑。
缺點(diǎn)：開了幾年了，CVT變速箱修了兩回了，說是變速箱泄壓。
外觀：外觀是飛度的亮點(diǎn)，小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少，這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾：雖然基本上都是工程塑料，但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤，掌控起來非常有感覺。
空間：前排合適位置，后排還有很大空間，后備箱也是很大,買這個(gè)車也就是看上這個(gè)車空間，跟POLO比起來大很多，后備箱比雨燕也大很多，這個(gè)空間設(shè)計(jì)真的沒得其他哪款車能得上。
配置：性價(jià)比如果是城市使用是不錯(cuò)的，基本正常保養(yǎng)就好，沒什么需要換的部件，可以很放心的用很久。
動(dòng)力：自動(dòng)擋，起步提速稍慢了點(diǎn)，不過這款1.5的排量夠用了走鄉(xiāng)下爬坡，完全沒問題，必進(jìn)自動(dòng)擋肯定沒得手動(dòng)檔提速來得快，反應(yīng)上稍慢了一些，一入D檔就給油還有有點(diǎn)遲鈍。
操控：
方向感比較模糊，操控很一般般。但是小車的特點(diǎn)讓飛度轉(zhuǎn)彎半徑很小，在城市很靈活，特別的適合超車等等。
油耗：CVT的車如果在城市其實(shí)也不省油，如果路況好的話會(huì)很快降低油耗。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，空調(diào)制冷的效果也還不錯(cuò)，音響嘛，我不是發(fā)燒友，覺得質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
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