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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的外觀非常時(shí)尚，非常適合我們這些剛畢業(yè)的年輕人。我選了一輛越野車，看起來更拉風(fēng)。第二，1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，就像是一門小鋼炮。第三點(diǎn)是省油，油耗只有5左右，買車還是很重要的。
缺點(diǎn)：都還好吧，人無完人，車無完人，總會(huì)有不滿意的地方。第一不是電子手剎，感覺這么潮的車應(yīng)該換一個(gè)電子手剎；第二個(gè)缺點(diǎn)，就是沒有雷達(dá)，有時(shí)候停車不方便，好在車不大，不過以后還得安裝雷達(dá)。
外觀：我很喜歡這一代飛度的外觀，線條分明，尤其是時(shí)尚版的黑色輪眉，給人一種陽剛之氣。LED大燈組和日間行車燈使前臉看起來更有活力�？傮w來說，飛度屬于耐看型，看久了也不會(huì)膩�；丶业臅r(shí)候，村里的叔叔阿姨們都說這輛車很漂亮，我很喜歡。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺，內(nèi)飾還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面也很用心。8英寸的大屏幕，看起來很有科技感，這是一款非常流行的產(chǎn)品，有液晶顯示屏，顯示清晰，信息豐富。而且做工和用料都很好，看久了也不會(huì)膩，很適合飛度。
空間：飛度的車長還不到4米1，軸距卻超過了2米5，雖然飛度看起來不大，但是內(nèi)部空間還是很大的。我身高一米八，體重一米六，駕駛座上還有一拳的空間。由于潮越 Max版的底盤比較高，所以坐的位置比較高，視野也比較好。至于飛度的后座，那就更不用說了，一般人坐在后排，翹著二郎腿都沒問題。另外，我買的這輛潮越 Max有一個(gè)魔力座椅，后排空間比較大，可以放很多東西。總的來說，飛度雖然看起來很小，但是里面的空間還是很大的。
配置：我覺得物有所值，雖然沒有打折。不過，這么大的空間，這么好的外觀，這么好的動(dòng)力，這么低的油耗，實(shí)在是太讓人失望了。再說了，飛度這些年口碑一直不錯(cuò)，小毛病少還能保值，所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：飛度雖然只有1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但只要我踩著油門，超車還是沒問題的，而且 CVT變速箱的反應(yīng)也很快，開起來也很順暢。作為家用代步工具，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，難怪飛度一直被網(wǎng)友稱為“平民超跑”。
操控：
飛度的體積并不大，上下班的時(shí)候堵車太多，所以車小的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，超車和超車，在市區(qū)停一輛車都是輕而易舉的事情。另外真皮方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，簡直就是傳說中指哪打哪。油門也很積極，加速的感覺很線性，不會(huì)一下子就沖出去。剎車也很靈敏，只要不是急剎車，都會(huì)很舒服。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有任何的側(cè)傾，側(cè)向支撐非常好，開起來非常舒服。
油耗：雖然剛買了一輛車，但開了沒幾公里，上面顯示的油耗只有5.9，這還是他在磨合期沒開高速的情況下，再開一點(diǎn)，油耗應(yīng)該還會(huì)降一些。汽油是92，最近油價(jià)很低，每公里的油耗也不算太高，感覺都快趕上我朋友的雷凌了，怪不得大家都說本田省油，現(xiàn)在開起來真香。
舒適：飛度雖然看起來嬌小玲瓏，但是內(nèi)部空間還是很大的，坐在后排和家人都很舒服。另外座椅雖然不是真皮座椅，但是包裹的非常好，座椅支撐也非常不錯(cuò)。而且飛度的懸架也很好，軟硬適中，再加上越野車本身的底盤就很高，開起來也不是什么難事。不過有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是我買的潮越 Max版沒有雷達(dá)，也沒有影像，不過后期安裝一下也不貴。
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