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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11379公里
綜合評分
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優(yōu)點：說一下感覺吧，外觀怎么說呢，個人感覺比第三代好看了，很多人說第四代不如第三代好看，我個人不這么認為，我認為超越三代了，設(shè)計圓潤了，棱角少了，沒那么兇，大燈萌萌的，可能就是這個原因?qū)е碌臒o情嘲諷。之前網(wǎng)上了解說飛度隔音差，也打車打到過三代飛度，這次的四代飛度噪音優(yōu)化的不錯，開起來噪音很小，我個人完全能接受很滿意，比我之前開的13款凱越小的多，提車前看網(wǎng)上的噴子說四代飛度噪音還是沒變，在此聲明，那純屬噴子放屁，胎噪是有的，不影響，因為沒那么多好路，路上坑坑洼洼，啥車開也有胎噪，肯定會有的，平整的瀝青路跑起來發(fā)出的胎噪其實很小，這一代飛度噪音控制的確實不錯，不吹不黑，實話實說。動力方面四個字，夠用實用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個八萬多A0小車，不能去跟思域比，檔位順滑，不過看懂車帝實測，確實破百時間比三代長了，全系沒有手動擋比較遺憾，因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改，對于他們來說確實會失望。
缺點：沒有雷達，女士開不方便，因為還有個跨界波羅，車門明顯單薄，提速比波羅快，車內(nèi)后視鏡做工粗燥，中控做工整體手感很差，沒有行車落鎖，沒有后視鏡加熱
外觀：外觀滿意。做工考究，縫隙銜接緊實，密封性好，整體外觀緊湊大氣，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局不錯，做工也比較細致，只是塑料用的比較多降低了豪華感。
空間：飛度的空間對我來說完全夠用，因為大部分時間就我一個人用車，后排基本不坐人，但后排也可以翹二郎腿的哦。
配置：可能是我愛折騰，我也覺得“飛度不改不如推下�！�，所以我買了818的潮啟版，性價比最高，以后缺啥自己去改點啥，現(xiàn)在網(wǎng)上啥都多，飛度的改裝配件更多，而且價格也不是很貴，這就是車太火的好處，不用擔心配件過于小眾不好買到，啥都能折騰一番，新鮮感也不同。不過我這里推薦不是特別愛折騰的還是別買818的，買稍微配置更高點的潮跑或者潮越。另外就是我買的時候沒有優(yōu)惠，不急的朋友可以稍微再等等。
動力：雖然只是一個1.5L的自然吸氣發(fā)動機，不過這個地球夢的發(fā)動機也是成名已久。之前就開過老款的飛度，小超跑的綽號不是蓋的，最大馬力131匹。再看看現(xiàn)在市面上的兄弟，致炫的1.5就110匹，polo plus的1.5發(fā)動機也是113匹。當然，和上一代一樣的CVT的變速箱也十分順滑，換擋也沒有頓挫感。所以飛度的這個動力作為家用車來說是夠用了。
操控：
方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎很輕快~特別喜歡這種輕巧的感覺
油耗：表顯油耗為5.5L，還是蠻意外的，畢竟我也沒有很刻意的去省油。
舒適：舒適性勉強及格，座椅挺好，出風口處的杯架實在是良心設(shè)計，冬暖夏涼這一點確實挺人性化，只是減震可能就沒那么舒服。
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