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購買時間2016年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力與空間了，1.5直噴，131馬力，比得上1.8的動力了，加上CVT變速箱，使得動力、平順性、經(jīng)濟性得到很好的平衡�？臻g，對于4米零幾的小車來說前排與后排的縱向空間安排到了極致，本人182的身高前排調(diào)好，后排我再坐腿部空間還有一拳多，頭部空間也很好，比2013款奔馳C級還大，就是前面大了后備箱空間就很有限了。
缺點：最不滿意的除了大家說的噪音與避震外，要屬發(fā)動機的嗒嗒聲，后備箱空間小，車子整體緊湊感不佳。
外觀：外觀總體滿意，車頭好看，車尾感覺二飛好些，還有就是車尾積灰厲害，本田的工程師們，有沒辦法改善一下？
內(nèi)飾：用料就那樣，沒有扶手箱，差評。設(shè)計還是喜歡的，中控偏向駕駛席，而且簡潔。安全帶，兒童座椅接口，兒童鎖都齊全，車內(nèi)味道也還好，十來天就沒了。
空間：乘坐空間如前面所說縱向很好，橫向限于車寬，可以接受，后備箱就很有限了，一床棉被進去感覺就滿了
配置：動力好，空間大，保值率高，總體滿意！沒有全系ESP是個缺憾。
動力：最中意的就這個了，加速踩個三千就有感覺，平時路上不比速度，兩千多就超過了，高速八十后動力一樣足，前兩天剛做首保，沒太敢高轉(zhuǎn)�？傊宸帧�
操控：
轉(zhuǎn)向精度不錯，方向盤間隙小，電動助力低速比較輕，速度起來了好像會加重點，這是好事，但不知道什么原因，慣性？低速方向回位到末段需要手帶點力，上了二十多時速就能干脆回正了，不錯，不喜歡重的液壓助力，高速是穩(wěn)，但原地掉頭費事，比如13款C級。車子整體的緊湊感就差點意思了，跟C級就遠(yuǎn)了去了
油耗：油耗滿意，六升左右還有什么不滿呢，買這款很大因素是油耗，油老虎的話肯定傷不起。油耗夠低這樣才能放心感受推背感。
舒適：座椅舒適性還好，可以接受，不會腰酸背痛就好，噪音嘛，本來對它要求不高，因為我原來開國產(chǎn)柴油機，還是直噴的，那噪音經(jīng)常打電話聽不見。但鑒于這是日系車，就差點意思了，怠速噪音就不小，還有嗒嗒聲，印象中日系車發(fā)動機聲音都很小，比德系的BBA都小，問了售后，說是直噴車都這樣，好吧，沒找我麻煩，我也不找你麻煩。行車中轉(zhuǎn)速上兩千就能感受到了，當(dāng)然那時加速度也來了，胎噪，風(fēng)噪都不小，但可以接受，開點音樂調(diào)和一下
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