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飛度
2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然就是空間了,完全A級(jí)車的空間啊有木有?
缺點(diǎn):噪音,噪音啊。尤其是風(fēng)噪。
外觀:這一代飛度的外觀跟上一代比好了很多,不是那么像面包車了。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得還是做的有點(diǎn)小氣。一眼看來(lái)就知道你是個(gè)小車。你看人家致炫,單獨(dú)一輛停在那兒。越看越覺(jué)得這車不小。當(dāng)然如果旁邊停一輛A級(jí)車的話就露餡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是硬塑料,好在做工還不錯(cuò)。我的時(shí)尚型,車內(nèi)很多銀邊裝飾真是太重要了。如果沒(méi)有的話難看死了。方向盤也是硬塑料,建議買回去自行包裹真皮吧。塑料的手感不好不說(shuō),還打滑啊有木有?
空間:空間應(yīng)該是飛度最大的優(yōu)勢(shì)了,雖然這一代飛度在中低配置上減配掉了魔術(shù)座椅和四六比例放倒。但是空間還是完全不輸于A級(jí)車的。得益于兩廂車的造型,車內(nèi)空間高度非常好,我175的身高坐進(jìn)去頭頂非常富裕,縱向空間就更不用說(shuō)了,腿部很大。這種大空間并不是縮短座椅長(zhǎng)度得來(lái)的,因?yàn)樽尾⒉恍。橫向空間受制于不寬的車身不像其它方面那么給人驚喜,但是后排坐三個(gè)170+的男人還是沒(méi)問(wèn)題的。只要不是體重200+的就可以。個(gè)人覺(jué)得后排空間要比英朗福克斯大了不少,就算是橫向空間也不差。對(duì)于飛度的空間,我非常滿意,個(gè)人覺(jué)得無(wú)可挑剔。
配置:強(qiáng)烈推薦舒適型的版本,七萬(wàn)多點(diǎn),合資品牌,自動(dòng)擋。性價(jià)比無(wú)敵了~現(xiàn)在路上新飛度越來(lái)越多了,目前我就見(jiàn)過(guò)一個(gè)跟我一樣買時(shí)尚型的?磥(lái)不止我一個(gè)人SB啊。為了一個(gè)儀表盤和鋁圈多花7000塊錢。建議還是自動(dòng)標(biāo)配,要不就上精英型,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)真是高大上的zhuangbility神器啊。
動(dòng)力:動(dòng)力也是能給人驚喜的地方,初段加速非常給力,紅燈起步什么的完全不是問(wèn)題。cvt變速箱非常靈敏,油門踏板踩下去,車子完全不帶猶豫的,動(dòng)力瞬間就來(lái)了。不像有的車子,油門踩下去以后車子要想一會(huì)兒才開(kāi)始加速。100碼以后的中后段加速就不像初段那樣隨心所欲了。但是高速120超個(gè)車神馬的輕松加愉快。所以,這輛車的動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得大大過(guò)剩了。
操控: 方向盤非常輕,倒車挪車什么的真是很方便。因?yàn)橛衑ps所以,方向盤的力度會(huì)隨著車速加重。方向盤指向很精準(zhǔn)。剎車性能個(gè)人感覺(jué)很好,稍微深踩剎車。車子反應(yīng)非?,剎車力度也很大。有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是,慢慢剎車最后車子剎停的一剎那,整車的頓挫感控制的不錯(cuò)。大部分自動(dòng)擋的車型,剎車剎停的一瞬間都有一個(gè)明顯的頓挫。飛度不能說(shuō)解決了這個(gè)問(wèn)題,但是已經(jīng)控制的很好了。應(yīng)該表?yè)P(yáng)一下。當(dāng)然,手動(dòng)擋車型是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題的,手動(dòng)擋車型只要你悠著點(diǎn)踩剎車,就可以把這個(gè)頓挫感控制到無(wú)限小。
油耗:目前跑了4800公里,綜合油耗沒(méi)有手動(dòng)計(jì)算,儀表盤顯示6.4。因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)的不多,之前我自己開(kāi)的時(shí)候一直都是6.1左右,后來(lái)借給一個(gè)新手司機(jī)開(kāi)了接近1000公里,還給我就變成6.5了。好吧,我只能說(shuō)油耗這東西跟個(gè)人駕駛習(xí)慣關(guān)系還是很大的。后來(lái)我又開(kāi)了幾百公里,現(xiàn)在變成6.4了。因?yàn)閺馁I車到現(xiàn)在一直夏天,所以一直都是開(kāi)著空調(diào)的。估計(jì)以后天氣涼了不用開(kāi)空調(diào),應(yīng)該還會(huì)降一些的。但是保養(yǎng)這么貴,省下的那點(diǎn)油錢都在保養(yǎng)的時(shí)候花了啊。省油有個(gè)卵用???
舒適:座椅舒適性一般般,跑長(zhǎng)途的話建議還是弄個(gè)腰靠放腰后面墊著吧,不然腰真受不了。因?yàn)槲页D甓际亲芭,后排基本沒(méi)坐過(guò),所以對(duì)后排的舒適度也不太清楚;仡^坐多了再評(píng)價(jià)吧。下面要說(shuō)的就是隔音。一般60以內(nèi)的話,隔音還是不錯(cuò)的;韭(tīng)不到什么聲音,因?yàn)閏vt的變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低,所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一直就很小。除非是急加速的時(shí)候才能聽(tīng)到,正常行車不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。速度來(lái)到80以后,風(fēng)噪就有點(diǎn)起頭了。尤其是100以后,風(fēng)噪可以說(shuō)就是困擾了。當(dāng)然如果車內(nèi)放著音樂(lè)的話,這個(gè)問(wèn)題就好多了。因?yàn)橐魳?lè)的聲音會(huì)隨著車速的增加而自動(dòng)加大。不知道是車子自帶的功能還是我換裝了凌派屏的功能?傊且粋(gè)很贊的功能。減震稍顯硬,過(guò)個(gè)溝溝坎坎減速帶什么的,還是老老實(shí)實(shí)減速吧。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較明顯,可見(jiàn)懸架支撐力度還是不夠,沒(méi)辦法板車懸架啊。
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