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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力強(qiáng)，空間大
缺點(diǎn)：降噪做的很糟糕，沒有遠(yuǎn)程起降窗戶功能。開了4個(gè)多月接近7000公里了，國(guó)道、高速、市區(qū)、甚至山間無(wú)人土路都開過，所以覺得可以初步評(píng)價(jià)一下。
外觀：中規(guī)中矩吧，車頭還是太小了，行駛中看不到車頭給了我這種新手帶來(lái)困擾。很多人不喜歡這樣的設(shè)計(jì)，不止一個(gè)人說這車就是一面包車，不過整體感覺還是不錯(cuò)的。車身高，整體視覺覺得車還是滿大的。除了車頭之外其它都還算滿意。
內(nèi)飾：一般化吧，特點(diǎn)不鮮明，味道我覺得還行，因?yàn)榻?jīng)常開窗。畢竟是廉價(jià)車，內(nèi)飾不可能好的。喇叭只有2個(gè)，車門也沒有本田高端車的型號(hào)藍(lán)燈，沒有天窗，一分錢一分貨。至于儀表盤，第一眼看上去很驚艷，這也是我堅(jiān)持買時(shí)尚版的緣故。但是看久了也就那樣啦。
空間：本田的車空間都是沒得說的，喜歡本田一來(lái)是因?yàn)檫~凱輪，二來(lái)有次坐別人的雅閣后排，覺得乘坐空間太舒適了，是大眾車擁擠的后排空間無(wú)法比擬的。我的個(gè)頭176不高不矮，POLO和GOLF不用說了，坐速騰都不舒服。所以現(xiàn)在載別人都讓他們坐后排感受一下本田的大空間，可以翹腳，小得意一下。
配置：這種價(jià)位的車，要面面俱到是不可能的。比如隔音大眾和豐田做的不錯(cuò)，懸掛豐田和日產(chǎn)就很軟，本田車的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，有自己的特質(zhì)。關(guān)鍵看購(gòu)車人自己對(duì)優(yōu)缺點(diǎn)的抉擇了。
動(dòng)力：我開車很溫柔，很少大腳油門，而這車的動(dòng)力輸出也用不上地板油，開過golf，寶來(lái)，速騰，馬7，這車的動(dòng)力輸出是最平穩(wěn)也是最強(qiáng)勁的，這得力于他的CVT變速箱和地球夢(mèng)引擎的131P馬力，超車絕對(duì)給力。要和別人拼起步和速度的時(shí)候也是信心滿滿。
操控：
相對(duì)于德系車，本田車的印象就是方向盤輕，這給很多車盲帶來(lái)車輕的印象，其實(shí)不然，方向盤輕操縱實(shí)際上更靈敏，緊急情況下救車更容易，在高速上這車的方向盤自然就重了，我認(rèn)為這是合理的，在市區(qū)經(jīng)常要掉頭急轉(zhuǎn)彎之類的，方向盤太重，很費(fèi)臂力哎。不過由于車小，過彎穩(wěn)定性的下壓力還是不夠，信心不足。所以有急彎減速還是必要的。順帶說一句，雖說后輪是鼓剎，但是剎車很給力很靈敏。
油耗：目前綜合油耗是5.7。具體情況如下：開高速在120左右，油耗5.1，開國(guó)道車速80上下，油耗4（逆天吧）。市區(qū)沒試過，5.7的油耗還是拜市區(qū)所賜。以上的油耗都是在開空調(diào)下測(cè)試的。沒覺得首保后油耗降了，畢竟本來(lái)就很省油了，同事都笑稱這車子的油耗跟開摩托車差不多。省油就是環(huán)保和地球夢(mèng)吧，我覺得飛度就是一輛環(huán)保車。占用道路空間小，油耗省。
舒適：懸掛的避震性能真是糟糕啊，過小區(qū)里的波浪減速帶前排還可以，后排的感覺快飛起來(lái)，總體感覺懸掛太硬了，和豐田沒得比。但是懸掛調(diào)教跟汽車整體設(shè)計(jì)理念有關(guān)，據(jù)說本田全系懸掛調(diào)教都偏硬。總之這點(diǎn)我很不喜歡。駕駛的舒適性還行，前排視野也比較好，一改以前小型車前排壓抑的印象。至于胎噪在市區(qū)開還好，在高速上簡(jiǎn)直忍無(wú)可忍，是我坐過最糟糕的防噪小車，只能把音樂音量調(diào)到12才壓得住，兩個(gè)后輪換成了馬牌，胎噪，風(fēng)噪依舊嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒是悅耳�？偠灾�，這車降噪隔音做的太馬虎了，有動(dòng)手能力的強(qiáng)烈建議自己加隔音棉。不過如果是市區(qū)買菜車倒是無(wú)所謂。上高速，還是多備一些自己喜歡的音樂吧。。。
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