一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山 裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
								 
									平均油耗6.7L/100km
								 行駛里程2042公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):新飛度配了CVT變速箱之后動(dòng)力依然強(qiáng)大,加速不算有推背感,但也感覺(jué)油門(mén)給多少,速度就有多少的樣子,而且CVT變速箱動(dòng)力平順和省油,這是我買(mǎi)新飛度的最有力原因! 缺點(diǎn):8.88萬(wàn)沒(méi)有配備魔術(shù)座椅,感覺(jué)不是很厚道啊,要知道這個(gè)相當(dāng)于多了一個(gè)后備箱! 外觀:新飛度正式亮相的時(shí)候確實(shí)吸引到大多數(shù)人的眼球,看論壇有部分網(wǎng)友也是奔外觀去買(mǎi)的!優(yōu)雅動(dòng)感的車(chē)頭,流暢的腰線,看著舒服,只不過(guò),天線啊,你賣(mài)萌啦!不好看!車(chē)尾兩個(gè)裝飾用的“排氣口”個(gè)人不喜歡,沒(méi)有這個(gè)兩個(gè)“排氣口”就舒服多了!還有,輪轂樣式也不錯(cuò)! 內(nèi)飾:10萬(wàn)不到的車(chē)價(jià)還能要求內(nèi)飾有多豪華呢,硬塑料在情理之中,空調(diào)旋鈕在日間看起來(lái)廉價(jià),晚上又不一樣了廉價(jià)感沒(méi)了!最喜歡的還是儀表盤(pán),中間指針兩側(cè)隨著你的油門(mén)在顏色上有變化,有時(shí)候盯著看!總體看起來(lái)也沒(méi)什么不喜歡的。 空間:同級(jí)里顯大啊!后排空間挺寬敞的,腿部對(duì)我身高高度偏矮的人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了!老婆也對(duì)新飛度的空間點(diǎn)贊呢!還有就是駕駛視野充足,還有就是A柱小,三角窗的設(shè)計(jì)讓駕駛員能夠盡可能在拐彎時(shí)能夠獲得清晰視野,感覺(jué)本田也挺注意微小的細(xì)節(jié)的!   說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間,也算是比較多了,方向盤(pán)的左側(cè)有個(gè)類(lèi)似杯架的托,可以放飲料或者手機(jī)什么的,就是手套箱能夠再大一點(diǎn)就好了!后備箱嘛,暫時(shí)這么叫吧,當(dāng)然不算大,放一個(gè)大的行李箱就略顯局促了!A0級(jí)小車(chē)不能要求太多了!   中控上面的面板很平整,可以放一些擺件,個(gè)人比較喜歡~ 配置:團(tuán)購(gòu)價(jià)在10萬(wàn)出頭,覺(jué)得還是值得的! 動(dòng)力:購(gòu)車(chē)之前看到新聞?wù)f新飛度會(huì)配置CVT變速箱,那時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)有影響,但這段時(shí)間跟“她”相處之后原來(lái)不是我想象中的樣子,掛上D檔,油門(mén)一踩動(dòng)力就有響應(yīng)了,之后就容易上到100公里/小時(shí),當(dāng)時(shí)還比較驚訝的,這份功勞一半是屬于CVT變速箱的平順性,另外一半的功勞當(dāng)然屬于本田的地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)了!低速時(shí)超個(gè)車(chē)的無(wú)鴨梨呢!哈哈~   還有CVT變速箱轉(zhuǎn)速問(wèn)題(細(xì)聽(tīng)會(huì)有呼嘯聲),對(duì)于50KM/H到60KM/H勻速行駛轉(zhuǎn)速大概1100多左右,而100KM/H的話就2000轉(zhuǎn)左右,當(dāng)你深踩一下油門(mén)就會(huì)上到3000轉(zhuǎn),在深踩就上4000轉(zhuǎn),因?yàn)檫@個(gè)是CVT變速箱的特性!    如果你想要更好的加速感的話,有S檔,變速箱立馬上3000轉(zhuǎn)以上,但是呢,依舊沒(méi)什么加速感的。。 
									
									
										操控:
									
									優(yōu)點(diǎn):輕松的方向盤(pán),低矮的車(chē)身,硬邦邦的懸掛,因此以快一點(diǎn)的速度過(guò)彎側(cè)傾不是很大,在100KM/H行駛沒(méi)感覺(jué)飄。缺點(diǎn):底盤(pán)略低吧,通過(guò)性一般;懸掛特硬,路感清晰,過(guò)一些連續(xù)的加速帶,那種感覺(jué),說(shuō)話震音不是問(wèn)題(玩笑話),就是硬碰硬的感覺(jué)吧!
								 油耗:目前油耗6.7,相信還能做到更低,低油耗不用多說(shuō)了! 舒適:舒適性嘛,一般般,座椅:包裹性不錯(cuò),過(guò)彎時(shí)能夠撐住身體,舒適度也不好不壞吧,因?yàn)槲易债a(chǎn)車(chē)比較多,哈哈!   還是懸掛,夠硬的,相信大多數(shù)人是認(rèn)同的。   可惜后排中間沒(méi)有頭枕,真想不明白加個(gè)頭枕就這么難嗎? | 

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