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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)131P馬力，與CVT匹配良好，掛S檔動(dòng)力隨叫隨到。空間巨大，比跨級(jí)的高爾夫，騏達(dá)等車型比還大。油耗低，跑賽道油耗都只有11L左右，日常油耗5-6L。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，扶手箱都不給標(biāo)配，后期裝很麻煩。門框和玻璃異響不給解決，12000公里怠速抖動(dòng)通過清洗節(jié)氣門解決。大燈非常暗，開慣了30W以上的車根本無法忍受。
外觀：看圖就好了，可以看我以前發(fā)的貼，我外觀沒有夸張的改裝，但是我覺得是很帥氣的小車了。
內(nèi)飾：減配了魔術(shù)座椅不開心，減配了中央扶手無法理解。內(nèi)飾樣式還算新穎，做工一流，但是用料一般，都是硬塑料。不過我重新包了紅色皮座椅，視覺效果提升不少。
空間：巨大，開過很多車，同價(jià)位除了某些廂式車空間比它大，其他都沒飛度那么寬敞，甚至跨級(jí)車型都沒飛度空間大，比如思域，高爾夫等車型。不過低配車型減配了魔術(shù)座椅，不知道廣本什么心態(tài)，成本不高，但是后期改裝麻煩，實(shí)屬可惜。
配置：很高，同價(jià)位幾無敵手，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大了而且購置稅減半，性價(jià)比爆棚。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)131P馬力，與CVT匹配良好，掛S檔動(dòng)力隨叫隨到。因?yàn)橄矚g下賽道，所以我給車子做了基本的改裝，但是動(dòng)力方面我卻沒有動(dòng)，除了進(jìn)氣風(fēng)格和排氣尾段，因?yàn)閯?dòng)力足夠用了。
操控：
原廠185輪胎太窄，避震太高，所以高速確實(shí)有點(diǎn)發(fā)飄，特別是變線的時(shí)候心里比較沒底。我改裝了205/45/16的輪轂輪胎，TEIN的避震器，還有獅特頂吧，對(duì)操控提升非常明顯，過減速帶的彈跳感也沒原來強(qiáng)烈，而且底盤降低車子整體也更好看了。
油耗：雖然不太在意油耗，但是還是要說一下，飛度油耗真是低，賽道激烈駕駛油耗也只有11-12L，日常溫柔駕駛?cè)绻由细呒芎透咚倌艿椭?.5-5.5L，綜合不超過6.5L，與動(dòng)力不成正比。
舒適：一般，舒適配置少，座椅硬，中控臺(tái)沒有軟塑料，雖然內(nèi)飾做工非常好。不過日常使用不會(huì)有大影響，隔音也沒傳說的那么差，除了過減速帶有彈跳感，避震也沒硬到無法接受的地步。
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