一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗油耗還是油耗,動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,全高速我跑過(guò)4.5-4.7,重慶城市緩堵大家都是知道的,平均在5.3-5.5,一年零一個(gè)月已開(kāi)31000公里。九寨溝自駕全程1500公里綜合油耗5.0
缺點(diǎn):應(yīng)該是兩點(diǎn),隔音差,這個(gè)價(jià)位的車飛度算厚道得了后輪轂包沒(méi)有內(nèi)襯,開(kāi)車時(shí)石子打在上面聲音大,本田純正車品小異響較多,前剎車盤內(nèi)側(cè)的擋塊會(huì)和前懸架臂干涉過(guò)坑唧唧異響,4S掰個(gè)小缺口輕松解決。后減震比較硬,這個(gè)也是各位車主都知道的。
外觀:前臉側(cè)45度很舒爽,屁股有點(diǎn)肥,很多改裝的加尾翼啊還是什么包圍前唇啊這些,我都不喜歡,加點(diǎn)貼紙算了
內(nèi)飾:我就是做汽車內(nèi)飾行業(yè)的,內(nèi)飾的暴力我不好多說(shuō),我也是創(chuàng)造暴力的一份子,我只能說(shuō),車內(nèi)的無(wú)紡布軟頂,所有的成本不會(huì)超過(guò)120元,但賣出去,大家自己吧。內(nèi)飾只能說(shuō)都是用的最一般的材料,唯一厚道的是后備箱物板和備胎蓋板,用料還算厚道,而且飛度隔音為啥差知道嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛室的隔音材料是雙層硬質(zhì)棉氈,不好說(shuō)了。
空間:飛度的空間,還用說(shuō)嗎?中置油箱,缺點(diǎn)是操控確實(shí)有點(diǎn)影響,但是空間,太給力了。不管是乘坐還是后備箱,同級(jí)可以來(lái)比。甚至超過(guò)部分A級(jí)。
配置:全五星好評(píng),哈哈!不多說(shuō)了!
動(dòng)力:96KW地球夢(mèng),重慶內(nèi)環(huán)、繞城上秒過(guò)很多自以為是的?怂、POLO、高爾夫車主,紅燈起步前60KM速度的時(shí)候可以輕松成為NO.1,高原最高走到過(guò)海拔4000,上坡,加駕駛員三個(gè)人,轟到3500轉(zhuǎn)可以到40-50KM/H左右
操控:
185的胎還是不要過(guò)于暴力駕駛,過(guò)彎50以上就沒(méi)有多少自信了,換了195/55/R15就好多了,油耗百公里增加0.5左右吧,在重慶這種坡多彎多的山城,不好停車的山城,飛度簡(jiǎn)直操控輕松。
油耗:全高速我跑過(guò)4.5-4.7,城市路況堵堵停停平均在5.3-5.5,但很多車友不知道怎么開(kāi)出的7-9個(gè)的都有,我和很多車友總結(jié)觀察了下,2015年4月以前的車,油耗普遍都低,2015年5月后的車,油耗最低的都在6個(gè)左右,現(xiàn)在4S叫刷ECU,我只能說(shuō),刷了的都后悔了的
舒適:后減震,較硬,能夠接受,過(guò)減速帶不要過(guò)分,座椅長(zhǎng)途駕駛還是不是很舒服,對(duì)于老駕駛員的我還是完全能接受,一個(gè)腰靠和一個(gè)厚軟點(diǎn)的頸枕就搞定
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