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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車主點評(3757條)
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力,這臺應用了地球夢技術的L15B發(fā)動機表現(xiàn)出色,搭配CVT變速箱,在市區(qū)行走真可以說是絲般順滑,動力輸出非常線性,上手容易,紅燈起步帶著ECO燈走出去秒殺2.0自吸一點都不是吹,超車和滿載的動力儲備充足。
缺點:車內(nèi)儲物空間照上一代產(chǎn)品有所降低,缺少了副駕駛位置上的杯架和上層儲物箱這兩塊非常實用的空間,另外整個儀表臺的位置也偏高,沒有上一代飛度那種敞亮的感覺。
外觀:外觀仁者見仁吧,我其實更喜歡上一代飛度樣子,新飛度的設計陽剛了許多,會吸引更多的男性消費者。但是尾部的設計真有點怪,一開始不能接受,看多了也就那樣吧,理性消費外觀不是考慮重點,哈哈。中規(guī)車上把尾部的豎條剎車燈簡配了,等有閑錢裝個日本版的應該能漂亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工達到了這個級別應有的水平,我也沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異響。全黑的內(nèi)飾算比較運動,乞丐版沒有藍色液晶儀表,以后慢慢加吧,但是乞丐版取消了前排閱讀燈,這個有點不講究。問題前面也提到過,儀表臺有些高,儲物空間有所減少,但絕對夠用。
空間:大,不多說了,估計沒有人會抱怨飛度的空間,坐過的朋友都夸這小車空間真大。我正常把駕駛座調(diào)整到最后面,這時后排空間還明顯大于家里的老款?怂,后備箱空間在AO級小車里也是非常出色的。
配置:性價比非常高了,剛剛大改款的車型,1.5L+CVT,還有3000元的節(jié)能補貼+經(jīng)銷商優(yōu)惠,不到8萬塊買一臺全球同步的大廠精品小車,我覺得值!貌似除了日本,國內(nèi)飛度的價格應該是最低的。
動力:D檔市區(qū)行走,隨踩隨有,非常適合城市駕駛,過了2500轉(zhuǎn)還有挺有激情的。
操控: 整體指向準確,方向很輕。輕這事,往好說叫操控容易,往壞說叫缺少回饋感。就我個人來說,方向盤確實有點過于輕了,稍沉一點會更好。底盤在跑山的時候,能感覺到后部有些飄,考慮到AO級車的底盤結(jié)構(gòu)小,和中置油箱偏前的配重,這個可以理解?偟膩碚f,作為一輛城市代步車,飛度的表現(xiàn)還是很不錯的。
油耗:目前油耗7.7L/100KM,純市區(qū)(25%擁堵路)+北方冬天環(huán)境,胎壓2.3,97號乙醇。都說冬天油耗高,這個油耗表現(xiàn)似乎不太好評價,不知道開春或者首保之后能不能降點。
舒適:懸掛有些硬,避震的效果不是太好。特別是后懸,過大的減速帶,速度都降到10以內(nèi),還像是硬生生的摔下來。壓到井蓋和走坑洼路的表現(xiàn)都對舒適性有所減分。至于論壇上抱怨很多的隔音,我到并不是太關心,一是沒開過什么好車,缺少對比,二是人還年輕喜歡聽聽發(fā)動機的動靜,正常行駛開著音響也聽不出來噪音問題O(∩_∩)O。
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