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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，這臺(tái)應(yīng)用了地球夢(mèng)技術(shù)的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，搭配CVT變速箱，在市區(qū)行走真可以說(shuō)是絲般順滑，動(dòng)力輸出非常線性，上手容易，紅燈起步帶著ECO燈走出去秒殺2.0自吸一點(diǎn)都不是吹，超車和滿載的動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間照上一代產(chǎn)品有所降低，缺少了副駕駛位置上的杯架和上層儲(chǔ)物箱這兩塊非常實(shí)用的空間，另外整個(gè)儀表臺(tái)的位置也偏高，沒(méi)有上一代飛度那種敞亮的感覺(jué)。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁吧，我其實(shí)更喜歡上一代飛度樣子，新飛度的設(shè)計(jì)陽(yáng)剛了許多，會(huì)吸引更多的男性消費(fèi)者。但是尾部的設(shè)計(jì)真有點(diǎn)怪，一開(kāi)始不能接受，看多了也就那樣吧，理性消費(fèi)外觀不是考慮重點(diǎn)，哈哈。中規(guī)車上把尾部的豎條剎車燈簡(jiǎn)配了，等有閑錢裝個(gè)日本版的應(yīng)該能漂亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平，我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的異響。全黑的內(nèi)飾算比較運(yùn)動(dòng)，乞丐版沒(méi)有藍(lán)色液晶儀表，以后慢慢加吧，但是乞丐版取消了前排閱讀燈，這個(gè)有點(diǎn)不講究。問(wèn)題前面也提到過(guò)，儀表臺(tái)有些高，儲(chǔ)物空間有所減少，但絕對(duì)夠用。
空間：大，不多說(shuō)了，估計(jì)沒(méi)有人會(huì)抱怨飛度的空間，坐過(guò)的朋友都夸這小車空間真大。我正常把駕駛座調(diào)整到最后面，這時(shí)后排空間還明顯大于家里的老款�？怂�，后備箱空間在AO級(jí)小車?yán)镆彩欠浅３錾摹?/span>
配置：性價(jià)比非常高了，剛剛大改款的車型，1.5L+CVT，還有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼+經(jīng)銷商優(yōu)惠，不到8萬(wàn)塊買一臺(tái)全球同步的大廠精品小車，我覺(jué)得值！貌似除了日本，國(guó)內(nèi)飛度的價(jià)格應(yīng)該是最低的。
動(dòng)力：D檔市區(qū)行走，隨踩隨有，非常適合城市駕駛，過(guò)了2500轉(zhuǎn)還有挺有激情的。
操控：
整體指向準(zhǔn)確，方向很輕。輕這事，往好說(shuō)叫操控容易，往壞說(shuō)叫缺少回饋感。就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)過(guò)于輕了，稍沉一點(diǎn)會(huì)更好。底盤(pán)在跑山的時(shí)候，能感覺(jué)到后部有些飄，考慮到AO級(jí)車的底盤(pán)結(jié)構(gòu)小，和中置油箱偏前的配重，這個(gè)可以理解。總的來(lái)說(shuō)，作為一輛城市代步車，飛度的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前油耗7.7L/100KM，純市區(qū)（25%擁堵路）+北方冬天環(huán)境，胎壓2.3，97號(hào)乙醇。都說(shuō)冬天油耗高，這個(gè)油耗表現(xiàn)似乎不太好評(píng)價(jià)，不知道開(kāi)春或者首保之后能不能降點(diǎn)。
舒適：懸掛有些硬，避震的效果不是太好。特別是后懸，過(guò)大的減速帶，速度都降到10以內(nèi)，還像是硬生生的摔下來(lái)。壓到井蓋和走坑洼路的表現(xiàn)都對(duì)舒適性有所減分。至于論壇上抱怨很多的隔音，我到并不是太關(guān)心，一是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，缺少對(duì)比，二是人還年輕喜歡聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜，正常行駛開(kāi)著音響也聽(tīng)不出來(lái)噪音問(wèn)題O(∩_∩)O。
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