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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車主點(diǎn)評(3757條)
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):缸內(nèi)直噴L15B2發(fā)動機(jī)動力很充沛,比1.6的同級別合資車還要大,CVT變速箱比上一代平行軸5速反應(yīng)更加靈敏,提速可以說同級別無對手,S檔表顯為8.5秒,L檔表顯為7.8秒,這提速很牛逼!官方GPS測得百公里加速9.39秒(表顯比GPS在100KM/H時大約快10KM左右)
缺點(diǎn):車門膠條是同級別最多的,風(fēng)燥效果自然很好,但隨之而來的是開起開的摩擦聲,只在起步時明顯,跑快了覺察不到!急加速時,發(fā)動機(jī)艙的噪音偏大。(這是搭載L15B車型的通。
外觀:這個仁者見仁智者見智,還是喜歡日本前后杠短小的趕腳,國產(chǎn)前后加長之后略帶一種笨重的感覺。前后都是黑色裝飾的低配飛度可以滿足討厭電鍍?nèi)藗兊男枨,再說加上電鍍也不貴,淘寶一大片改裝件,什么前包圍、后包圍、后尾翼等,想要什么基本會有什么,無限款和RS款就是最好的例子!再加上可以參照日本、臺灣和東南亞的改裝圖例,基本上這也是國內(nèi)目前最多改裝件的車型了···話說回來,對于80后的我來說保持低調(diào)是重要,那些屬于90后!
內(nèi)飾:沒有高配的精致與豪華感。但是價格亮邊很容易淘寶上幾十元就搞定,不喜歡電鍍還有黑色碳纖款式,這比高配靈活多了,何樂為不為。機(jī)械式空調(diào)也符合自己的習(xí)慣,觸摸式的操作看起來高大上,但用起來很別扭!儀表喜歡時尚版以上的藍(lán)色儀表,但是儀表想要藍(lán)色液晶款的可要付出代價啦···某寶最便宜也要1600軟妹幣!二手的日版也近千元。算了,100來塊錢更換無限款儀表背光來解決橘紅色的儀表吧!折騰多了失望大于希望!
空間:空間絕對是本田的拿手活,同級別沒有對手,沒有之二。座椅雖然不是魔術(shù)座椅,因?yàn)榉诺降膸缀鯉缀跷⒑跗湮,夠用了。前排駕駛座包裹性非常不錯,座椅可以手動前后上下調(diào)節(jié),沒有電動調(diào)節(jié)省心,但這價位也就這樣的配置,所以就不要談腰部支撐之類的了··副駕駛沒有上下調(diào)節(jié)··后排座椅只能全部放倒,這對比魔術(shù)座椅只能是為簡配的表顯了!后排退步空間中等偏大。中間沒有突起,中間乘坐腿部不受影響!但沒有中間座椅頭枕,這個要吐槽!
配置:價格方面75800優(yōu)惠還可以,畢竟廣汽本田能優(yōu)惠這也是極少的促銷案例,眼紅別人的銷量這是唯一方法!價格比時尚版便宜7000元,少了前后電鍍、鋁合金輪轂、電鍍方向電鍍出風(fēng)口、電鍍空調(diào)板和前排閱讀燈!這些可以根據(jù)以后需要慢慢增加配置!購車全款近90000元,小型車有點(diǎn)高了。雖然價格可以買到更舒適更安心的A級車了,但A0級里面,同價格飛度沒有對手!
動力:1.5自然吸氣的功率輸出已經(jīng)完全超過其他合資車的1.6升排量的發(fā)動機(jī),也不遜于本田自家的1.8發(fā)動機(jī)···CVT變速箱非常平順,絲毫沒有頓挫感,降擋反應(yīng)迅速,特別是超車時,深踩油門的反應(yīng)可以給駕駛者更強(qiáng)的信心!讓駕駛過日產(chǎn)捷特科CVT變速箱的車主會忘記飛度也是一臺CVT!駕駛過一段時間會發(fā)現(xiàn)比上一代飛度或者鋒范用的5速平行軸變速箱是完全的超越!更重要的一點(diǎn):省油全靠他!
操控: 方向盤路感很差,感覺跟木頭一樣,對路感的傳遞很模糊,四輪的震動不會傳導(dǎo)手指尖上,跟現(xiàn)款思域類似(估計(jì)這是本田一慣的特點(diǎn)吧)。轉(zhuǎn)向力度在電動助力中屬于一般,不過重也不算輕盈。指向性還算中規(guī)中矩,反應(yīng)靈敏!
油耗:市區(qū)長時間低速行駛7.3左右,郊區(qū)會掉到6.4,長途沒有測試。自我感覺不會超過6升的樣子··這個油耗問題還需要更久的測試。網(wǎng)友平均6.3左右可以值得參考!
舒適:前減震比較柔軟,后減震容易彈跳!四輪對路面的過濾性還是很不錯的!車速低時舒適性一般,給人一種非常穩(wěn)重的感覺。但是過限速帶后懸掛的噪音比前懸掛大很多。中速行駛懸掛穩(wěn)定性超過前兩代,高速行駛穩(wěn)定性略差,這也是日系小車的弱項(xiàng),但比前兩代強(qiáng)很多。說明本田對底盤的調(diào)教功力在慢慢增長!
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