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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)：1、AO級(jí)小型車(chē)的身材，空間完勝很多A級(jí)緊湊型車(chē)。2、自然吸氣1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW，簡(jiǎn)直是逆天了。雖然這么大的功率平時(shí)也用不上，但光想想這數(shù)據(jù)心里也爽啊。3、CVT的變速箱平順性毋容置疑，方向盤(pán)也很輕，剎車(chē)也很給力，前段力度小，后段力度高，符合使用要求。4、油耗低，目前2000公里，儀表盤(pán)顯示油耗為6.5L/100KM。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有很多。1、低配沒(méi)有魔術(shù)座椅，油箱依然是前置的。2、沒(méi)有前霧燈，這種關(guān)乎行車(chē)安全的東西，希望廠家不要簡(jiǎn)配的好。3、只有主駕駛窗戶可以一鍵升降，不太方便，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不能要求太多。4、沒(méi)有后備箱燈，晚上取東西很不方便。5、隔音效果不理想。6、保養(yǎng)價(jià)格比較高，雖然還沒(méi)保養(yǎng)，但從其他渠道了解到保養(yǎng)價(jià)格比緊湊型車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)都高。7、大燈亮度太低，夜間行車(chē)很不安全。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛(ài)。個(gè)人只喜歡兩廂車(chē)，不喜歡三廂車(chē)�？傮w感覺(jué)小飛比較時(shí)尚。另外三飛的大燈造型比較好看，還有加深的腰線，很有力量感，與飛度的超強(qiáng)動(dòng)力很匹配。另外吐槽一下天線，實(shí)在太長(zhǎng)，改裝又影響收音機(jī)信號(hào)。上下班路上聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)，了解一下實(shí)時(shí)路況和修路情況，還是很有用的。后輪拱連內(nèi)襯都沒(méi)有，看著實(shí)在太掉檔次。
內(nèi)飾：中控臺(tái)向駕駛席傾斜，駕駛時(shí)操作便利。手動(dòng)空調(diào)旋鈕阻尼適中。頂配的自動(dòng)空調(diào)雖然很給力，但是全觸摸的按鈕還是沒(méi)有旋鈕的好用，影響安全。CD機(jī)還沒(méi)用就換掉了，沒(méi)有體驗(yàn)。四門(mén)都有儲(chǔ)物格，很實(shí)用，下雨天放傘也挺好的。前排座椅沒(méi)有背袋實(shí)在讓人無(wú)語(yǔ)，這樣的話后排的儲(chǔ)物空間無(wú)形中少了很多。后排中間沒(méi)有頭枕，影響中間乘客的舒適性，還不安全，加裝又不美觀，這點(diǎn)實(shí)在不厚道。雖然滿員的時(shí)候很少，還是讓人感覺(jué)不爽。
空間：自己說(shuō)大不算大，且聽(tīng)坐過(guò)我車(chē)的同事怎么說(shuō)（坐副駕駛位）�！氨任壹业母？怂箍臻g大的多啊，現(xiàn)在還有一拳多空間，坐�？怂箷r(shí)頭快頂?shù)教旎ò辶恕�。（福克斯�?chē)友勿噴�。┍救松砀�170CM，體重60KG，駕駛位調(diào)整到合適的位置，到后排，腿部空間快3拳。（模仿一下汽車(chē)之家的方法^_^）。媳婦有個(gè)朋友1米8，坐后排也不覺(jué)得小。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高。8萬(wàn)不到的價(jià)格，集大空間、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)于一身，很難找到比飛度性價(jià)比更高的合資小型車(chē)了。家人和朋友都覺(jué)得很劃算，特別是油耗，CVT確實(shí)很省油，比很多手動(dòng)擋的油耗都低。
動(dòng)力：油門(mén)很輕快靈敏，動(dòng)力一點(diǎn)就有。猛踩油門(mén)的話，也有一點(diǎn)推背感。個(gè)人并不喜歡這種感覺(jué)，只是有幾次誤踩才發(fā)現(xiàn)的。路口等紅燈排第一的話，綠燈后，在后視鏡里看其他的車(chē)基本都是越來(lái)越小，前面也是空無(wú)一車(chē)啊，并排車(chē)道的車(chē)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的被甩在后面。80Km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才1600左右。S檔油門(mén)更輕，動(dòng)力更猛。不過(guò)很少用，據(jù)說(shuō)油耗比D檔高�？傊鸩娇�，提速也快。
操控：
本人拿駕照4年了，提飛度前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，提車(chē)當(dāng)天商業(yè)險(xiǎn)未生效的情況下，跟媳婦一起開(kāi)車(chē)去上牌，心里那個(gè)忐忑啊，你懂的。還好一切順利。第二天感覺(jué)就比較輕松了。不過(guò)路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一直沒(méi)信心，都是30Km/h以下轉(zhuǎn)彎，有兩次嘗試速度40Km/h左右轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)似的，車(chē)身隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較滯后。A柱擋視線的問(wèn)題很多車(chē)友都提到過(guò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)得多動(dòng)動(dòng)頭部，朝A柱兩邊看看。不過(guò)換來(lái)A柱強(qiáng)度的增強(qiáng)，還是值得的。
油耗：剛提車(chē)時(shí)總里程5公里，油耗9.2L/100Km�，F(xiàn)在2000公里，油耗6.5L/100Km。每次加油都用小熊油耗記錄，有兩次亮燈去加，計(jì)算油耗為6.53L/100Km。表顯的油耗數(shù)據(jù)還是挺準(zhǔn)的吧。1個(gè)多月時(shí)扎過(guò)一次胎，補(bǔ)胎時(shí)順便測(cè)了胎壓為3.0，看論壇說(shuō)首保后胎壓會(huì)下調(diào)，油耗會(huì)上升，不知道會(huì)上升多少，到時(shí)候追加吧。
舒適：感覺(jué)速度超過(guò)70Km/h時(shí)開(kāi)窗的話，風(fēng)燥會(huì)比較大，關(guān)上窗戶隔音效果還是挺明顯的。對(duì)路上坑坑洼洼的減震效果不明顯�？凑搲熊�(chē)友說(shuō)有頓挫的問(wèn)題，我也仔細(xì)體會(huì)了。感覺(jué)跟踩油門(mén)的速度有關(guān)。如果一直勻速踩或者逐漸加快的話，不會(huì)有頓挫。如果先快后慢或者加速過(guò)程中松油門(mén)，就會(huì)有頓挫。速度40Km/h以下時(shí)比較明顯。速度超過(guò)40Km/h，就算加速過(guò)程中把油門(mén)完全松開(kāi)，也不會(huì)有頓挫。所以應(yīng)該是個(gè)人操作的問(wèn)題。
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