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飛度
2014款 1.5L EX CVT精英版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車小而空間大,滿足我的一切要求,車型漂亮,不因價(jià)格低廉而質(zhì)量及層次低廉。
缺點(diǎn):減震稍差,只能養(yǎng)好開(kāi)車習(xí)慣。
外觀:外觀是這個(gè)車的短板,我還是喜歡以前小鼠標(biāo)的造型,現(xiàn)在這個(gè)加了線條,有一種浮雕式的感覺(jué),確實(shí)很現(xiàn)代,只是我有點(diǎn)復(fù)古罷了。
內(nèi)飾:本人覺(jué)得次頂配和頂配的內(nèi)飾算是不錯(cuò)的,真心和其他配置有本質(zhì)的區(qū)別,這也是我選擇這款車的重要參考因素。
空間:本人1.83米,調(diào)整好座椅,后排本人進(jìn)入,空間依然充足,腿部空間有一拳,要是比我矮的人,則能翹起二郎腿,更加舒適。
配置:非常高,上面已經(jīng)說(shuō)的很明確了,特別是魔術(shù)座椅,飛度的優(yōu)點(diǎn),也可以說(shuō)優(yōu)于其他品牌車的地方就是油耗和魔術(shù)座椅,只要選擇擁有這兩項(xiàng)功能的款式,就是超值的。
動(dòng)力:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),給油就走,配合CVT變速箱,很少的油就能獲得很好的加速,而且沒(méi)有任何頓挫感。曾經(jīng)試駕過(guò)高爾夫1.4T,在60km/h以內(nèi),感受差不多,不過(guò)剛提車3天,不敢加速到3000轉(zhuǎn),所以還不能體會(huì)爆發(fā)力和推背感,等首保后會(huì)與大家分享。
操控: 方向盤非常輕,我以前開(kāi)的是雪佛蘭樂(lè)風(fēng),感覺(jué)就很輕了,飛度更輕,但絕對(duì)方向準(zhǔn)確,方向盤很小,有一種很動(dòng)感的感覺(jué)。
油耗:油耗就不用說(shuō)啦,買飛度就是沖著油耗去的,不過(guò)剛3天,真和大家分享不了其真實(shí)油耗,過(guò)首保后會(huì)跟帖,希望對(duì)北京的朋友所有借鑒,畢竟我們這里算是全世界最擁堵的地方了。
舒適:前排沒(méi)的說(shuō),駕駛位置座椅貼合性很好,人體工程學(xué)做的到位,就是那種說(shuō)不出來(lái)的舒服吧!后排本人坐的很少,但感覺(jué)比我以前樂(lè)風(fēng)舒服多了,頭枕、背都有很好的貼合。
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