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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間動力和直噴機頭
缺點：第三代配置太坑爹，就是配置倒退。后來看了之家的編輯寫的二三代底盤對比，我估計廠家功夫都下在板車懸掛上了。編輯說是工藝難度很高，比二代要高很多要復(fù)雜很多。這都用在看不見的地方上了誰知道啊。一般人買車不就只能看外表嗎。最看重二代的全景天窗四輪碟剎，第三代全都沒有。郁悶。
外觀：家族前臉。整車線條美，自己覺得整車百看不厭。就是原裝鬼子燈被廣汽拿來以后簡配的一般般了，看時間長了也耐看了。就是心理有些不服氣，鬼子大燈帶透鏡。
內(nèi)飾：第一次接觸鬼子車，十萬以內(nèi)的還能有啥要求，到處都是大塑料。做工還行，至少在我車上沒有因為接縫拼接問題而有什么異響。
空間：空間不錯，后排一米八幾的人坐進去都有富余的頭部空間和腿部空間。只是后排的中間座椅看起來不是很大，難道是安排兩個大人一個小孩坐的？
配置：現(xiàn)在買就更加劃算了，省一半的稅錢。總體來說，后期保養(yǎng)可能就稍顯貴了，好多車友保養(yǎng)都是五百左右，實在嫌貴可以自己脫保。
動力：同級別的啥也不說了，其它都不是對手。CVT變速箱平順，只要舍得給油，動力源源不斷，而且還沒有頓挫感。
操控：
自己覺得，操控舒服，方向盤好輕，一個手指都能轉(zhuǎn)動方向盤。女生開也很好，不費力氣。
油耗：目前在不是很擁堵的環(huán)線上跑電腦顯示5.8
舒適：這個真心不咋滴。一定要按廠家公布的氣壓來調(diào)整輪胎，否則真的很難受尤其是后排的乘客，稍微一個坑或者減速板人都飛起來了。座椅同事坐了坐，評價坐墊太薄了，不夠軟。我到?jīng)]啥感覺。以前破車開多了，屁股就只能坐出這個檔次的感覺。
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