一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最滿意的不止一點(diǎn)，有好幾點(diǎn)：外形、空間、油耗。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音，噪音來(lái)自兩個(gè)方面：路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。路噪我換胎以后得到有效改善，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，真的很難解決，特別是5000公里首保后換的藍(lán)桶機(jī)油，加速時(shí)聲音嘈雜、難聽(tīng)。跑到8700公里后，我換了自己買的機(jī)油(速馬力5W-30),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜了許多，加速時(shí)聲音也好聽(tīng)了許多。但依然覺(jué)得有些吵，為什么呢，因?yàn)檫@一代的飛度手動(dòng)擋車型轉(zhuǎn)速普遍偏高，同樣的速度80km/h,手動(dòng)檔的轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)，而CVT側(cè)僅僅1500轉(zhuǎn)左右。高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的直接是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，加上新飛度駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間隔音差，所以這是我分享給大家我最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：最滿意的點(diǎn)之一，線條凌厲，有型。
內(nèi)飾：我的是低配車型，覺(jué)得比上一代飛度的內(nèi)飾退步，第一，配色，幾乎全黑，沒(méi)有銀色或亮銀點(diǎn)綴，顯得非常廉價(jià)。第二，儲(chǔ)物空間功能下降。但與同級(jí)對(duì)手相比，也還算過(guò)得去。
空間：最滿意的點(diǎn)之一，后排媲美A+級(jí)車。秒殺同級(jí)別所有對(duì)手。
配置：性價(jià)比，如果從用車角度出發(fā)，代步、通勤我覺(jué)得CVT版本性價(jià)比最高，但如果喜歡手動(dòng)檔的駕駛樂(lè)趣并且喜歡一定程度的改裝的朋友，新飛度1.5手動(dòng)檔無(wú)疑是同級(jí)別里性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：最滿意的點(diǎn)之一，在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間，每個(gè)檔位都會(huì)帶來(lái)幾乎推背的感覺(jué)，動(dòng)力源源不斷。
操控：
A柱有盲區(qū)，雖然有小三角窗，但依然有盲區(qū)。方向指向還算準(zhǔn)確，在市區(qū)內(nèi)行駛靈活，但在有時(shí)在過(guò)彎時(shí)，感覺(jué)側(cè)傾較大，還有過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)懸掛較硬。
油耗：平時(shí)駕駛比較溫柔，如果每次行駛路段在10公里以上的話，基本上是5.5L每一百公里，而我現(xiàn)在行駛了8750公里，綜合了市區(qū)、郊區(qū)、環(huán)路、高速的使用情況，綜合油耗為6.0L每一百公里。
舒適：舒適性是繼隔音以后我不滿意的第二個(gè)點(diǎn)，座椅偏硬，懸掛偏硬。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
