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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意飛度的一點(diǎn)就是空間和動(dòng)力，合資品牌中A0級(jí)小車中對比的有豐田致炫、大眾POLO，三者中飛度的空間是最大、最寬敞的沒有之一。
缺點(diǎn)：噪音大！懸掛硬！手動(dòng)擋只有5擋，時(shí)速100的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本上要逼近4000轉(zhuǎn)了，大家可以在汽車怠速狀態(tài)下把轉(zhuǎn)速哄到4000左右的感受！如果跑高速的話120巡航，風(fēng)燥、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音三者傳到你的耳朵里開上一個(gè)小時(shí)以上根本無法承受啊。板車懸掛，我還專門咨詢過一位汽車大咖飛度怎么樣，大咖給我解釋買飛度就是買一個(gè)板車，舒適性肯定很欠缺的。還有最最最重要的一點(diǎn)是沒有ESP 國外車ESP功能都是車輛必裝的系統(tǒng)，雖然平時(shí)用不上，但是關(guān)鍵的時(shí)候可以保命的很多人選車ESP成了一票否決權(quán)
外觀：外觀就不方便評論了 仁者見仁智者見智吧，個(gè)人拙見 飛度遠(yuǎn)處觀望就感覺像一臺(tái)面包車，經(jīng)濟(jì)條件允許的話可以改改避震 加個(gè)小包圍，這樣車整個(gè)看上去協(xié)調(diào)了很多 運(yùn)動(dòng)氣息倍增。
內(nèi)飾：全車塑料就算了 也不帶個(gè)扶手箱，右胳膊開車的時(shí)候不知道往哪里放，這點(diǎn)提出批評。方向盤雖然是軟性塑料但是摩擦力比較小 打方向的時(shí)候容易打滑 大家可以買個(gè)方向盤套 不建議買那種直接套上去的方向盤套 那種很不安全 買那種手縫的 也不貴，強(qiáng)烈提醒那些愛美的女同志 不能為了好看而忽視安全性。
空間：空間在這里絕對值得表揚(yáng)！絕對杠杠的 同級(jí)別最好沒有之一，誰用誰知道，車?yán)锩?個(gè)成年人滿座都不顯得擁擠 這里給本田飛度點(diǎn)個(gè)大大的攢，不得不服氣兩田的偷空間的技術(shù)，中國咱們自主品牌偷空間的技術(shù)應(yīng)該好好向日本學(xué)習(xí)下。
配置：性價(jià)比很高 合資品牌中價(jià)格還是比較合理的。這幾年國產(chǎn)車也迅猛發(fā)展，10萬元以內(nèi)的配置要比合資車高了好幾個(gè)檔次，但是對于國產(chǎn)車很多人說前兩年開起來還不錯(cuò) 但是過了汽車青春期后 小毛病就層出不窮，大家買車是方便日常出行，不要因?yàn)檫@樣那樣的問題老往汽修廠跑 成了負(fù)擔(dān)，自主品牌的汽車路任重道遠(yuǎn)
動(dòng)力：裝載本田最新黑科技~地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)~直噴，飛度自重只有1噸左右，131匹馬力那個(gè)酸爽，跟1.8排量的動(dòng)力基本相同了，油門踏板前期很靈敏，低扭很不錯(cuò)，過減速帶把速度降下來后掛三擋無抖動(dòng)情況，YYP在一期節(jié)目中說判斷一個(gè)車的低扭好不好 三擋過減速 看看有沒有加速無力的情況，如果家里面有手動(dòng)擋的朋友可以試一下自己座駕低扭。
油耗：油耗現(xiàn)在行車電腦上顯示6.1，提車一個(gè)多星期跑了350公里，城市路況與國道結(jié)合還是不錯(cuò)的 本田發(fā)動(dòng)機(jī)就是省油，朋友去年買的2.0雅閣綜合油耗也是差不多7.5個(gè)左右，論壇里很多車友基本油耗保持在5-6L，相信這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較可靠的 現(xiàn)階段還屬于汽車磨合期 駕駛還是比較溫柔，買手動(dòng)就是為了把轉(zhuǎn)速逼近極限 等過了首保在好好在霍霍下 嘿嘿！
舒適：舒適性很一般，就是城市代步小車 經(jīng)濟(jì)適用型，1、后懸掛那個(gè)硬啊，這應(yīng)該是通病了 提車之前看了大家分享的飛度用車心得 噪音大、懸掛硬本來都做好了思想準(zhǔn)備了 但是實(shí)際開下來好像超出預(yù)期的估計(jì)了！情理之中意料之外吧。2、飛度座椅有點(diǎn)高，感覺像開SUV一樣 后背腰靠那里有點(diǎn)凸 如果能凹進(jìn)去一點(diǎn)就完美了。3、車內(nèi)噪音城市里面開車還可以但是高速巡航100-120公里那聲音實(shí)在是有點(diǎn)過分了。4、整個(gè)車廂里面沒有一塊皮的地方，不過對于7萬元的板車你還奢求什么呢。座椅織布的不方便清洗啊，回來后果斷買了一個(gè)冬夏兩用坐墊，很貼合 很舒服。
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