暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬歷來(lái)是以操控著稱的，當(dāng)然1系作為寶馬最小的車款也不例外——依然將操駕進(jìn)行到底�？v觀1系的外觀，可以發(fā)現(xiàn)它的四個(gè)輪子盡量設(shè)置在了車子的四個(gè)角，這樣就可以有更好的重心，行駛起來(lái)姿勢(shì)更加穩(wěn)健，配合充沛的動(dòng)力，加速穿插變道得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70029公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
比E87的120差點(diǎn)，但是在同級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，過(guò)彎由于懸掛較軟，側(cè)傾還是比較明顯的。沒(méi)有E87那種底盤(pán)鐵板一塊的趕腳。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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操控：
一流啊，118運(yùn)動(dòng)自帶可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向比，這3系5系都不一定有的咱有，暴力駕駛時(shí)那個(gè)操控爽的咧，停車人家打兩圈半，咱就1圈多，太瀟灑了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，但是比老一系懸掛軟了點(diǎn)，本人換了Blistein的B12的避震后操控真得改善了不少，高速過(guò)彎并線非常穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)BMW的操控很牛X，路感很清、加上118運(yùn)動(dòng)的可變轉(zhuǎn)向比，指哪打哪�。≡偌由螧MW對(duì)地盤(pán)的調(diào)校工夫，真的是開(kāi)的愛(ài)不釋手！
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.95萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一流。開(kāi)過(guò)車?yán)镒詈玫牟倏亍汃R的調(diào)教功力果然深厚，底盤(pán)就像一塊磁鐵一樣，牢牢的吸住地面，得益于后驅(qū)的關(guān)系，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，方向盤(pán)路感清洗，指哪走哪，過(guò)完更是干凈利落，絕不拖泥帶水，配合一大推DSC等等的輔助系統(tǒng)，這車子好開(kāi)極了，真正讓你愛(ài)上開(kāi)車。
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