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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，116都市或118運(yùn)動(dòng)的會(huì)好些。感覺沒A1好，材質(zhì)比較一般，感覺和國產(chǎn)的20多萬的差不多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35990公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：：雖比不上奧迪那么有科技感，但是按鍵布局清晰，這就足夠了，還不錯(cuò)，挺時(shí)尚的，寶馬都是這樣的！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：無論是車內(nèi)飾還是外觀，無一不顯露出這是一款品質(zhì)高的車，尤其是細(xì)節(jié)上，處理得相當(dāng)?shù)轿�，較小的拼縫、舒適的按鍵阻尼等等……
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：一般，但是做工很好，座椅坐著也很舒服···
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：滿意，自感比同級(jí)差點(diǎn)，還能接受
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：還行吧，就是全黑的內(nèi)飾，弄點(diǎn)灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：中控都是塑料件，配合一般，在走爛路時(shí)有輕微的吱吱響聲，全黑內(nèi)飾，座椅采用棕色配色
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：在4S店轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，20萬的1系到100來萬的7系，中控依然套娃設(shè)計(jì)，沒差。只是配置不一樣，但是操作很方便，按鍵少卻很分明清晰，不會(huì)按錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：在4S店轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，20萬的1系到100來萬的7系，中控依然套娃設(shè)計(jì)，沒差。只是配置不一樣，但是操作很方便，按鍵少卻很分明清晰，不會(huì)按錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：在4S店轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，20萬的1系到100來萬的7系，中控依然套娃設(shè)計(jì)，沒差。只是配置不一樣，但是操作很方便，按鍵少卻很分明清晰，不會(huì)按錯(cuò)。
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