暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力輸出非常的直接，320p 450nm在sport模式下輸出相當(dāng)伶俐
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般新車(chē)味道相當(dāng)大，底盤(pán)偏硬，配置真心不高對(duì)不起這個(gè)價(jià)格連一個(gè)倒影都沒(méi)有。
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬(wàn)，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上與普通1系的最大區(qū)別在于反絨皮賽車(chē)座椅和內(nèi)飾部件；雖然在內(nèi)飾感覺(jué)上與普通1系相同，但是m方向盤(pán)與賽車(chē)座椅是我的最?lèi)?ài)，只可惜我這輛的方向盤(pán)不是最新的m方向盤(pán)。
空間：對(duì)比與我過(guò)去的mk5 gti 3門(mén)而言，5門(mén)車(chē)型在上下車(chē)而言更方便，但是由于后驅(qū)問(wèn)題后排空間確實(shí)不大，型號(hào)大多時(shí)候只有4人，且身材上沒(méi)有胖子。
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便啊！
動(dòng)力：很不錯(cuò) 這個(gè)沒(méi)得說(shuō)
操控：
bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無(wú)疑，方向指向性的優(yōu)越是同級(jí)別中最優(yōu)秀的。
油耗：油耗對(duì)比我過(guò)去的e90 325i而言基本持平，沒(méi)有驚喜，也不覺(jué)得是負(fù)擔(dān)。
舒適：由于沒(méi)有做改裝的打算，加上試駕的1系車(chē)型（118i）的感覺(jué)，上手的時(shí)候沒(méi)有意料到原廠車(chē)型也會(huì)如此的硬，不過(guò)這正好是我需要的，也不用再去做任何改裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這臺(tái)3T的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：對(duì)比125I，性能也差的不太多才30萬(wàn)，而135I就提速快了一秒多，要貴20萬(wàn)，是兩臺(tái)118I的價(jià)格，心里極度不平衡！
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬(wàn)，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：我的是翻毛皮內(nèi)飾 唯一的好處就是我開(kāi)這車(chē)堅(jiān)決不抽煙 因?yàn)槟愣��！?/span>
空間：差強(qiáng)人意 但是也能滿足日常使用需要
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：跟M3對(duì)比，那M135性能差的微乎其微，60以前起步還是我快，100的時(shí)候幾乎一樣快，然后后面120以后差一個(gè)車(chē)身而已，我死咬不放。
操控：
操控比新3系感覺(jué)好多了但是和E90比，還是喜歡E90那種感覺(jué)
油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
舒適：適合短途，坐久了空間感稍顯局促
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小啊，當(dāng)然買(mǎi)這個(gè)車(chē)無(wú)所謂空間哇
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬(wàn)，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：寶馬家族內(nèi)飾，沒(méi)有什么多說(shuō)的。對(duì)與內(nèi)飾沒(méi)有要求的我來(lái)說(shuō)，完全能夠接受！
空間：還行 本來(lái)對(duì)這車(chē)都沒(méi)報(bào)太大的期望 后排放倒后還是比較可觀
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：動(dòng)力上直6帶來(lái)的320匹馬力是毋庸置疑的，120到260 kmh的線性加速感覺(jué)是其他同級(jí)別對(duì)抗車(chē)型無(wú)法比擬的。
操控：
操控誰(shuí)也不會(huì)去和超跑 賽車(chē)比 但是相比家用車(chē) 絕對(duì)是2個(gè)層次 舒適但又不缺乏靈動(dòng)的操控
油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
舒適：對(duì)于一輛性能車(chē)來(lái)說(shuō)，其舒適性必然欠缺，但同樣，對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，是非常爽的一件事！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)中國(guó)澳門(mén) 澳門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上好穿
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有什么不滿意的，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，就是油耗大了點(diǎn)，但對(duì)于一輛3.0T的車(chē)子來(lái)說(shuō)，13個(gè)油還是能夠接受的！
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬(wàn)，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上與普通1系的最大區(qū)別在于反絨皮賽車(chē)座椅和內(nèi)飾部件；雖然在內(nèi)飾感覺(jué)上與普通1系相同，但是m方向盤(pán)與賽車(chē)座椅是我的最?lèi)?ài)，只可惜我這輛的方向盤(pán)不是最新的m方向盤(pán)。
空間：呵呵，放個(gè)手機(jī)都費(fèi)勁
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，人車(chē)合一！
操控：
寶馬的后驅(qū)，操控的樂(lè)趣（出直角彎打死方向踩油門(mén)好嗎？）
油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
舒適：買(mǎi)這車(chē)的人對(duì)此還有追求嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直列6缸+渦輪增壓 后驅(qū)
缺點(diǎn)：后排乘坐空間太渣，中間連小孩都不好坐。
外觀：白色很低調(diào)，我喜歡藍(lán)色，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)找到藍(lán)色的，現(xiàn)在去噴漆要2.8萬(wàn)，太貴了，不舍得了，白色太普通，不起眼了。
內(nèi)飾：做工稍有欠缺，有些縫隙對(duì)的不齊，且新車(chē)味道相當(dāng)大熏得頭疼，內(nèi)飾總體功能性不錯(cuò)，前排座椅能調(diào)節(jié)的很到位，后排座椅可以比例放倒。
空間：現(xiàn)在最傷的一點(diǎn)
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便��！
動(dòng)力：動(dòng)力上直6帶來(lái)的320匹馬力是毋庸置疑的，120到260 kmh的線性加速感覺(jué)是其他同級(jí)別對(duì)抗車(chē)型無(wú)法比擬的。
操控：
寶馬的后驅(qū)，操控的樂(lè)趣（出直角彎打死方向踩油門(mén)好嗎？）
油耗：油耗一開(kāi)始我以為很高，現(xiàn)在用下來(lái)非常滿意，平時(shí)城市路況經(jīng)濟(jì)模式居多，剩余SPORT+經(jīng)常亂踩，帶空調(diào)，啟停，綜合12個(gè)。這次10.1貴州自駕游來(lái)回4600公里，油費(fèi)2500元，途中盤(pán)山路SPORT+狂飆兩百多公里，高速公路SPORT開(kāi)了1000多公里，剩余都是舒適模式，高速堵車(chē)，綜合7.3個(gè)。
舒適：偶爾會(huì)有異響，但總體上還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控達(dá)到了我的要求，這樣就足夠了
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意！
外觀：個(gè)人覺(jué)得很好看，打100分。特別是埃斯托藍(lán)。各花入各眼。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)有任何異味，很舒服買(mǎi)來(lái)以后沒(méi)有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅，配白色車(chē)身，非常好看，有跑車(chē)的味道。
空間：剛剛好夠用，后排長(zhǎng)途坐成年人有點(diǎn)吃力
配置：因人而異，喜歡的人覺(jué)的很值。在這里我要表?yè)P(yáng)互聯(lián)駕駛功能，真的狠好用，這次出去貴州玩，10.1 人多可想而知，我們什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，走到哪里，玩到哪里，都是互聯(lián)幫我搞定酒店，路線的，訂的酒店質(zhì)量，價(jià)格，MM的服務(wù)態(tài)度，超級(jí)滿意，真方便�。�
動(dòng)力：N55 3.0T的機(jī)器提速毫無(wú)遲滯
操控：
操控必然非常好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，在路上見(jiàn)縫插針絲毫感覺(jué)不到底盤(pán)的傾斜，總之，我愛(ài)它的操控！
油耗：5w多km平均油耗10.5還是很滿意的，比以前開(kāi)的2.0蒙迪歐都省
舒適：由于沒(méi)有做改裝的打算，加上試駕的1系車(chē)型（118i）的感覺(jué)，上手的時(shí)候沒(méi)有意料到原廠車(chē)型也會(huì)如此的硬，不過(guò)這正好是我需要的，也不用再去做任何改裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 外觀低調(diào)
缺點(diǎn)：后排乘坐空間太渣，中間連小孩都不好坐。
外觀：外快一個(gè)字贊啊~兩個(gè)字狂贊啊~三個(gè)字無(wú)敵贊啊~藍(lán)寶寶真的越看越美，每天看他千百遍，不如開(kāi)他一遍遍~
內(nèi)飾：比E87那一代進(jìn)步大多了 寶馬家族式的設(shè)計(jì)都喜歡
空間：適合單身人士使用，家庭使用建議5系旅行款或者X系列。
配置：其實(shí)這個(gè)級(jí)別車(chē)不存在什么性價(jià)比。但是在我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，由于我做了太多功課，或者說(shuō)開(kāi)了太多2.0t的車(chē)（gti,a4,tts）,在唯一的對(duì)比車(chē)型a45上，我提車(chē)價(jià)格比a45當(dāng)時(shí)提車(chē)便宜了接近15w，我覺(jué)得這就不難選擇了。
動(dòng)力：sport模式下動(dòng)力輸出非常直接順暢。但可能由于n55小渦輪的特點(diǎn)，推背感沒(méi)有2階r20來(lái)的足，實(shí)際加速度應(yīng)該比r20更快些。還有就是com模式下， 低速降檔頓挫較大。
操控：
寶馬的后驅(qū)，操控的樂(lè)趣（出直角彎打死方向踩油門(mén)好嗎？）
油耗：油耗目前10.7左右，基本都是節(jié)能模式跑的，高速市區(qū)各占一半吧，總體來(lái)說(shuō)3.0T六缸機(jī)不算高吧，還是比較能接受的。
舒適：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就不要考慮舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、小靈活
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間實(shí)在太少。
外觀：：顏色騷包，跟普通一系的區(qū)別還是蠻大的
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)有任何異味，很舒服買(mǎi)來(lái)以后沒(méi)有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅，配白色車(chē)身，非常好看，有跑車(chē)的味道。
空間：前排足夠用了，后排確實(shí)有點(diǎn)擁擠，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)不在乎的是空間，只要你全家不是籃球運(yùn)動(dòng)員我想應(yīng)該都?jí)蛴美瞺
配置：對(duì)比性能車(chē)算是挺強(qiáng)的，跟家庭普通用車(chē)就沒(méi)可比性了這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)5系綽綽有余。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，足夠了。comfort和sport模式完全兩種性格。買(mǎi)菜跑街兩不誤
操控：
bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無(wú)疑，方向指向性的優(yōu)越是同級(jí)別中最優(yōu)秀的。
油耗：：10.2還算滿意，平常開(kāi)舒適，偶爾會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng)，很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)加
舒適：由于沒(méi)有做改裝的打算，加上試駕的1系車(chē)型（118i）的感覺(jué)，上手的時(shí)候沒(méi)有意料到原廠車(chē)型也會(huì)如此的硬，不過(guò)這正好是我需要的，也不用再去做任何改裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，動(dòng)力十足，有很大的改裝空間。
缺點(diǎn)：寶馬粗枝大葉的裝配質(zhì)量和平庸的內(nèi)飾質(zhì)感
外觀：：顏色騷包，跟普通一系的區(qū)別還是蠻大的
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)有任何異味，很舒服買(mǎi)來(lái)以后沒(méi)有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅，配白色車(chē)身，非常好看，有跑車(chē)的味道。
空間：：平常自己一個(gè)人開(kāi)，很難得的情況下后排會(huì)坐人，行李箱會(huì)裝東西。前排空間應(yīng)為座位可調(diào)，所以還可以。被坐慣了家轎的乘客說(shuō)位置太低，像坐在地板上。后排空間局促-膝部和頭部空間沒(méi)有盈余，椅背不可調(diào)，坐姿比較難受。
配置：：沖著發(fā)動(dòng)機(jī)去的，總的來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：感覺(jué)加速很給力，特別用運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)車(chē)很爽，別看車(chē)不大，動(dòng)力很強(qiáng)勁有沒(méi)有。
操控：
非常不錯(cuò)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)暴躁。
油耗：對(duì)于3.0T的車(chē)來(lái)說(shuō)10多個(gè)油是有理由接受的。
舒適：買(mǎi)這車(chē)的人對(duì)此還有追求嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2018款 M140i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格43.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，又寬又大，外觀時(shí)尚漂亮，也比較省油，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，質(zhì)感不是很好，動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，從購(gòu)買(mǎi)者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，代步還是挺不錯(cuò)的
操控：
操控各方面都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個(gè)油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點(diǎn)，懸架偏硬，這個(gè)價(jià)格的的話還行
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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福睿斯
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領(lǐng)動(dòng)
