寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不暴躁，但絕對夠用，120以下隨叫隨到，操控表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點：有點異響
外觀：見仁見智吧，前后感覺都差點意思。
內(nèi)飾：很精致，跟V40差不多。但是比同級的A級 A3 CT200H比，豪華感差了點。
空間：上面剛說過，補充一下：前排還是很不錯的，側(cè)向以及頭部空間都挺好！
配置：買的時候已經(jīng)降了五萬左右，性價比算是可以了。
動力：動力那是杠杠的，舒適模式我感覺在城里邊都有點猛，sport模式感覺城里頭太憋屈了，用迅猛倆字形容一點都不夸張，沒開過多好的車，總之我覺得動力非常充沛。eco模式我感覺有點肉，不過城里頭擁堵路段真心能省點油。
操控：
不是專業(yè)人員，無法用言語表達，至少比我家前驅(qū)的小車好開一點
油耗：一般，沒仔細(xì)留意
舒適：舒適確實一般，開著運動，坐著就比較累。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，方向給多少來多少還有就是停車還算可以比較好找車位，高速車子穩(wěn)定性比較好，本人個子不高，又對兩廂車情有獨鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺到轉(zhuǎn)彎不費力了。特別是在山道上開優(yōu)勢立竿見影。剎車也很靈敏，
缺點：開久了 動力不夠
外觀：這個依照個人眼光吧
內(nèi)飾：寶馬套娃內(nèi)傷。
空間：前排空間充足、后排坐兩個人很舒適，坐三個人就很勉強了。
配置：性價比很高的啦。。。20個點買的 現(xiàn)在聽說有地區(qū)能到30~ ~！ 哎
動力：城里駕駛、超個車還是比較輕松。女生駕駛沒有那種動力過剩的感覺，男生駕駛也沒有那種動力不足的尷尬。
操控：
寶馬賣的就是操控，雞腿檔桿很人性化
油耗：ECO PRO模式+8AT能讓這款1噸5的小車非常的節(jié)油
舒適：一般，開久了會累，不過不無聊
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有駕駛樂趣,動力充沛
缺點：配件太貴了，保險公司壓力大山，4S店維修價格太高。
外觀：前臉很兇猛，屁股沒有新款好看，但是也很有個性
內(nèi)飾：夠用了
空間：后排空間稍小一點，坐三人絕對是折磨。兩個人最合適，也舒服。
配置：其實要是這個錢買個這么小的車確實有點不值，但是同級車1系的性價比算是最高的了，比奧迪A3大氣，比奔馳A級動感，比高爾夫GTI有名氣，所以各方面都是最好的~
動力：170P推動這個1.4T的小車，推背感還是不錯的，磨合期還沒深踩，一直2300轉(zhuǎn)以下。
操控：
精準(zhǔn)到位，非常適合喜歡操控著他飛奔的你
油耗：純市區(qū)油耗10個（堵車居多），快速路+市區(qū)油耗（一樣一半）7.5-7.8，純高速5左右（這個油耗是我老爸跑出來的）
舒適：開上這車 舒適性這種東西 完全不在意
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有動力而且還特別節(jié)油
缺點：藍天白云略顯高調(diào)。
外觀：漂亮100分。
內(nèi)飾：都說做工還不錯的 的確是 之前看過 十幾萬的兩廂車 做工還是和 寶馬有差距的
空間：小
配置：性價比我覺得是非常高，20幾萬買到的是8at，后驅(qū)，50比50配重，170匹250牛米的心臟，雖然這些我目前還沒有完全感受到它的存在，但聽著就讓人興奮，不是么？
動力：170馬力，250牛米帶動這么一輛小車可以說是游刃有余，高速上最快時速開過140公里，轉(zhuǎn)速2000+，繼續(xù)踩油門感覺后勁還很足！
操控：
精準(zhǔn)
油耗：一般9個左右正常吧。1.6大概就是這個油耗。
舒適：舒適性我覺得還可以，避震沒有運動車的那么硬，還是偏舒適的調(diào)教，但不適合長時間駕駛，長時間駕駛的舒適性跟某些車是比不了的。因為這不是它的強項。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很棒，舒適模式給油就走
缺點：當(dāng)然是空間了（后排），2690mm的軸距都給了機艙了，后排坐起來有點憋屈（其實也還好啦），就是安全座椅反向安裝的時候太占空間，會影響到前排的舒適性，等娃大點正向安裝就沒問題了！
外觀：前臉很霸氣，特別是天使眼，后面就一點POLO啦。
內(nèi)飾：同級車相比渣內(nèi)飾，但這種“簡單“個人比較喜歡；
空間：前排舒適，后排基本也就做做兒童吧，成人做很難受，由于底盤很低已經(jīng)有3個人磕著頭啦。
配置：相比同級車型，性價比有很提高。
動力：170P馬力能達到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯了，后驅(qū)小鋼炮，可能現(xiàn)在的兩廂車就1系是后驅(qū)了吧，很不錯。
操控：
同上。。。沒有任何遺憾
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗較高，但是開高速就超級省油了。
舒適：舒適性只能說一般 尤其坐后排最能體會
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀了吧，當(dāng)然內(nèi)飾也不錯。之所以選這款車很多的原因就是因為他外觀拉風(fēng)，不僅僅是掛了一個寶馬的藍天白云的標(biāo)，主要是外觀設(shè)計的很時尚又不入俗。小車?yán)锩嬉部戳瞬簧�，高爾夫太街車了，V40外觀不合胃口。mini有點娘。最主要是這款車優(yōu)惠比較大，性價比也不錯。
缺點：開久了 動力不夠
外觀：喜歡大頭皮鞋的感覺，M包還是必須要換，車身要降低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：緊湊型 座椅太低
動力：170P馬力能達到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯了，后驅(qū)小鋼炮，可能現(xiàn)在的兩廂車就1系是后驅(qū)了吧，很不錯。
操控：
指向精準(zhǔn)，完全沒有虛位，懸掛偏硬，路感清晰，聽著過減速帶沉穩(wěn)的砰砰聲還是很帶感的
油耗：二廂車表現(xiàn)不錯，市區(qū)路堵8個油
舒適：市區(qū)用舒適性很好，長途會累特別是腰，因為沒有腰靠
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油門反饋不錯，給多少油，出多少力，超車變線干脆利落，好開
缺點：二三十萬的車，居然連一個USB、藍牙、導(dǎo)航都沒有��！音響效果基本可以無視！內(nèi)飾用料、做工較奔馳A級、沃爾沃V40有較大差距。
外觀：雖然車子已經(jīng)出來幾年了 雖然一直沒能適應(yīng)豬鼻子臉和三角眼 但是新車 開路上還是有一些回頭率的 屬于越看越好看的那種
內(nèi)飾：簡單粗暴。各種功能簡單直觀，使用方便。
空間：由于之前的車是榮威350，換車后最大的空間區(qū)別就是后排少坐一個人
配置：當(dāng)時七折的價格，從底盤、發(fā)動機和變速箱來說，絕對值了
動力：充沛
操控：
bmw的操控如果排第二，應(yīng)該沒人敢排第一了吧，ps：在相同檔次價位的前提下。
油耗：新車暫時以ECOPRO模式和舒適模式為主，300公里油耗8.4
舒適：前排還可以后排有點憋屈
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流
缺點：都滿意 但是此車的弱點是空間和較低的地盤 但是我平時一個人到兩個人開 也不去越野 所以無所謂
外觀：前臉很兇猛，屁股沒有新款好看，但是也很有個性
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾一直不是寶馬的強項。
空間：絕大部分時間一個人用車。即使4成人，只要不是4個大號老爺們，空間我認(rèn)為是絕對夠用的，當(dāng)然如果大幾百公里的話，還是考慮GT房車吧，一般的轎車都不會舒服。
配置：由于優(yōu)惠力度空前，性價比我個人感覺應(yīng)該是最高的了，就為了藍天白云的標(biāo)志，這價格也值了，何況這動力和操控的組合，會讓你迷上開車，如果能再舒服點的話。
動力：地板油，很爽，實測百公里7.2s
操控：
操控各項一直是寶馬的強項，特別是這個車的比例，幾乎完美
油耗：要是加一箱殼牌油加滿300元、能跑730公里
舒適：底盤軟硬適中，懸架有韌性
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：除了空間外還真不知道有什么缺點！
外觀：很好看
內(nèi)飾：由于要得18領(lǐng)先內(nèi)飾基本全是塑料加布，總的來說不太行，但是加個座套加個遮光墊，再在出風(fēng)口插滿了各種亂七八糟的東西，基本原來內(nèi)飾也看不見了。。。最主要是沒什么儲物格，手扶箱太淺了，兩盒煙就差不多了，所以儲物空間要靠自己開發(fā)拓展。
空間：上面說了，不顧及后座的情況下前座很充裕，一旦顧及后座，就沒什么空間可言了。
配置：20多萬，原裝進口，7.2秒加速，后驅(qū)。還有什么說的？
動力：1.6T的動力還算可觀，并且刷了程序…
操控：
很好
油耗：咱都是學(xué)過物理的，知道能量守恒的道理，省油的要點只在于精確控制的噴油嘴，對于排量大小，沒啥影響，有了渦輪，單位時間內(nèi)燒的汽油也多了，耗油量還是得看馬力和扭矩。
舒適：舒適性相對于以前的老款改良了很多。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：170馬力的動力，250的扭距，動力隨踩隨到
缺點：不支持USB或者SD卡播放音樂�。�！每次聽歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：好看，特別是換了M包之后，簡直就是帥呆；16寸輪轂，丑到爆，寶馬你標(biāo)配個17寸的能死��！屁股只有一個菊花，真的是也無話可說！
內(nèi)飾：跟寶馬其他車型的內(nèi)飾基本上差不多
空間：空間因人而異吧，平時一個人上下班開開也夠用了。
配置：比較一般，但是優(yōu)惠力度的
動力：動力很足，秒殺路上各種豪車
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 指哪打哪 路感也很清晰 反饋的信息很豐富 原廠避震太偏舒適了 所以偶爾想撒個野的時候 避震就支撐不住了 側(cè)傾太大 魚和熊掌不能兼得
油耗：二廂車表現(xiàn)不錯，市區(qū)路堵8個油
舒適：坐在前排感覺還是很舒服的，視線也好，后面座位一兩個人坐還是蠻舒服，3個人就擠了，主要是腳不好放。
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