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緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅相當(dāng)霸氣，很貼合，坐上去就像戰(zhàn)斗，嘿嘿。不過(guò)沒(méi)有腰撐，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累。避震的話沒(méi)有想象中的那么硬，只是路感比較清晰，比如路上的石子，但是只是告訴你有個(gè)石子，并不會(huì)帶來(lái)不舒適的顛簸。所以說(shuō)舒適度尚可，可能跟上一代比向舒適妥協(xié)了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性，但座椅非常舒服，包裹性好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累！車(chē)子懸掛穩(wěn)定，軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，非常不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面就不談了，操控好的車(chē)舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)降低一些這個(gè)是沒(méi)辦法的事情，要求舒適不是寶馬車(chē)主的訴求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震真的軟了,過(guò)減速帶和小顛簸沒(méi)有我以前開(kāi)過(guò)的316那么顛了,方向換電動(dòng)助力變輕了,避震調(diào)軟了,為了更多的人能接受1系是把,畢竟不是所有的人都喜歡沒(méi)事sport那么運(yùn)動(dòng).這樣的好處就是我女朋友開(kāi)就沒(méi)那么費(fèi)勁了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：在鋼炮車(chē)型里面就算挺舒服的了，懸掛不是特別的硬，挺舒適的，雖然沒(méi)有和專業(yè)下賽道那種絞牙避震相比，但是操控還保證的非常的好！沒(méi)有絞牙避震那么直接，畢竟懸掛本身是比較軟的，所以還多了舒適嘛。寶馬118I運(yùn)動(dòng)的避震比寶馬迷你的軟挺多的，但是操控和迷你那硬懸掛都沒(méi)太大區(qū)別，迷你比較硬，任何動(dòng)作都更加直接一些，但是寶馬迷你的舒適是明顯不如寶馬118運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面就不談了，操控好的車(chē)舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)降低一些這個(gè)是沒(méi)辦法的事情，要求舒適不是寶馬車(chē)主的訴求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐墊很寬大，這也是給人直觀感受空間比較小的原因之一吧，坐上去有點(diǎn)硬，但是支撐力很夠，而且足夠?qū)挻�，不易疲勞。因�(yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，所以沒(méi)有縮短的座椅，沒(méi)有拉長(zhǎng)的后排空間...好吧我跑題了。胎燥有些擾人，另外路感也會(huì)多多少少影響舒適性。但是這都是表面，當(dāng)你過(guò)減速帶或者高速巡航的時(shí)候，你就會(huì)感覺(jué)到這部車(chē)越級(jí)的地方了：第一、過(guò)減速帶和細(xì)碎顛簸路面整車(chē)起伏非常小，底盤(pán)非常的整，也許你會(huì)聽(tīng)到輪胎與石子或者減速帶碰撞的聲音，但是你的屁股不會(huì)感受到，即使大的顛簸路面，1系既不是硬顛，又不是像船一樣晃，而是干凈利落的一下通過(guò)，還是有點(diǎn)意思的。第二、高速巡航非常的穩(wěn)，你不會(huì)覺(jué)得這車(chē)是一部緊湊級(jí)別的車(chē)，而且即使是高速駕駛，底盤(pán)和轉(zhuǎn)向依然穩(wěn)健，不會(huì)有廉價(jià)感，就是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
