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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的操控性、動(dòng)力都沒(méi)有給寶馬丟臉
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力很好，油耗也很好，如果全運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)也就10個(gè)左右，一般模式就8個(gè)左右，我高速跑的少，油耗能維持在7.5很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身緊湊，適合城市道路,底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)樸實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出，扭矩大，提速快，8檔手自一體，省油哦，車(chē)內(nèi)靜音還可，音響不錯(cuò)，方向盤(pán)舒適。經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，寶馬底盤(pán)很強(qiáng)大，出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路，掛的嘎嘎的響，回來(lái)升起來(lái)一看，整體的底盤(pán)竟然基本沒(méi)事，只有排氣管那里有一道劃痕，很堅(jiān)強(qiáng)啊，整體底盤(pán)，連護(hù)板都不需要加裝，一分錢(qián)一分貨啊，不是崇洋媚外，德國(guó)人說(shuō)實(shí)話還是比國(guó)人實(shí)在！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有人車(chē)合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車(chē)，動(dòng)力一踩就有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：提速迅猛，在滿(mǎn)載，速度120的時(shí)候，踩下油門(mén)，依然有提速的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操控出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力總成的匹配非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操控！寶馬1系的操控沒(méi)的說(shuō)，城市道路游刃有余。緊繃的底盤(pán)，精準(zhǔn)的指向，軟硬適中的懸掛，后輪驅(qū)動(dòng)都是都市鋼炮的硬性標(biāo)準(zhǔn)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是118前置后驅(qū)50:50的布局，寶馬Twinpower Turbo技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合采埃孚8速自動(dòng)變速箱真的可謂是天衣無(wú)縫毫無(wú)延遲和頓挫感，行云流水的操控，扎實(shí)的底盤(pán)，織物的座椅手感超好，還帶固腰功能，還有座椅延伸座椅記憶，四種駕駛模式 動(dòng)態(tài)底盤(pán)，還有原車(chē)就帶內(nèi)泄式的泄壓閥，聲音好聽(tīng)就是聲小，胎壓監(jiān)測(cè)機(jī)油檢測(cè)，動(dòng)感的外觀，sport模式方向變沉，區(qū)別與其他寶馬車(chē)型的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操控很好，讓人有較強(qiáng)的駕馭欲望，動(dòng)力基本夠用，當(dāng)然和2.5排量以上的還是有差距的
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