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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力夠用,停車方便,就上下班來說很好的小車。
缺點:個人覺得油耗高了點,還有那鹵素大燈,太掉價了。
外觀:一般吧,家庭用顯然不實用,但是女人一個人開、偶爾接送小孩那完全是夠了的。
內(nèi)飾:120以內(nèi)信心相當(dāng)十足
空間:精確路感清晰
配置:目前只開了900公里純市區(qū) 開空調(diào) 中控顯示油耗10左右 儀表盤顯示8點多
動力:舒適性一般般吧,運動車型不要追求太高。
操控: 回頭率還是很高的,尤其洗干凈的午夜藍!
油耗:雖然中規(guī)中矩,也很協(xié)調(diào)。
舒適:性價比一般,這個價錢可選車系較多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純粹駕駛樂趣。雖說至今沒有開過M5、M6、Brabus等神車,但當(dāng)時放棄空間、放棄舒適,毅然選擇1 Series,看中的就是操控。直白一點,所謂操控也就是人機溝通的感覺,在任何駕駛狀態(tài)下,車有沒有給你足夠的自信,而不是01加速,更不是90km過灣。
缺點:沒有,有人說車燈,但我覺得很自然,不錯,比較復(fù)古,買這車就是為了后驅(qū),發(fā)動機,操控,別的可以忽略了。
外觀:2013款 改款 116i 領(lǐng)先型的外觀絕對是個亮點,特別是前臉非常的飽滿,沒得說
內(nèi)飾:初次進入到車內(nèi),內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感,中控區(qū)域向駛員一側(cè)傾斜,黑內(nèi)+銀色飾板,進一步凸顯著運動風(fēng)格,比較適合年輕人,總體感覺內(nèi)飾還不錯,中控臺軟性材料覆蓋,贊一個,科技配置不是太豐富,但也夠用了,新款內(nèi)飾比老款要好看許多,唯一不喜歡的是沒有真皮座椅,無電子手剎。在儲物空間方面,儲物格雖然不多,但都很實用,放置日常隨身物品沒有任何問題,后備箱比老款提升了30L達到了360L,而且后排座椅放倒也進一步拓展了儲物空間。
空間:主要自己開,絕對夠用,對空間有要求的,建議不要買寶馬,直接上七座,寬松的五座解決不了你的家庭用車問題。
配置:完全沒性價比,25多落地,蠟燭燈,沒日行燈,沒前雷達,沒真皮,座椅手調(diào),而且調(diào)節(jié)的簡直反人類設(shè)計! 感覺買這車只是為品牌消費,1.6動力沒啥亮點也沒啥缺點,整車配置還不如一輛10萬的國產(chǎn)車,操控算加分項,駕駛員空間不錯,后排就算了,晚上這個大燈就是被教育的份,好吧,車子是親姑姑買的,開了幾次,自己肯定不會花25萬買這個,不過其實車子很好開,最大的問題其實是價格,要是20落地豪華品牌的小型兩廂車,我還能接受,25選擇實在太多了。
動力:很好 上下班高峰期開的最多 無需比賽 所以一切ok
操控: 很精準(zhǔn)。
油耗:高速油耗還是不錯,市區(qū)路況不好時基本開空調(diào)到9以上
舒適:舒適性要差一些了,首先是116領(lǐng)先的座椅腿部支持不夠,118運動有腿部收縮。座椅各種不舒服,坐久了腰會疼,不過是調(diào)節(jié)角度問題,有個老師傅幫調(diào)了下現(xiàn)在好多了,但是開上3,4個小時還是會有酸疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力操控杠桿的 后驅(qū)小鋼炮 116的后視鏡視野還是夠大,遠端是雙曲率,有些時候要小心判斷。不過A柱體積過大,比較擋視野,尤其是左拐的時候。看圖片,實際上這種彎還好,要是碰上市區(qū)那種小彎的話,基本上就是要左右晃動腦袋才能確保安全。雨刮噴水在這里,效果很好,是我最喜歡的霧狀噴射。面積廣,而且還可以對付成都抓拍安全帶和打電話等的高清攝像頭。怎么用?這還要我說啊。。。。。。
缺點:116i領(lǐng)先的配置確實偏低,后期改裝花錢的地方太多。
外觀:經(jīng)典的寶馬造型,長車頭顯得很精神
空間:后排空間是有點小的,買這個對空間就沒有太多要求,平日里就自己一個人用,一年難得有幾次坐滿。后備箱還是可以裝個四五個箱子。
配置:性價比個人認(rèn)為很高,畢竟價位和品牌優(yōu)勢明顯。
動力:基本夠用,提速較快
操控: 沒的說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),現(xiàn)在變道經(jīng)常因為太快 而忘了打燈
油耗:8個油百公里
舒適:座椅腰部支撐不夠,開長了腰酸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性很好
缺點:發(fā)動機啟動瞬間噪音很大。
外觀:喜歡兩廂車,買車之前有幾個備選,當(dāng)看到這車時,立馬決定:就是他了。汽車整體比較圓潤。騷亮的緋紅,很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:做工一般,同級車對比相對沒有太大優(yōu)勢
空間:空間怎不算特別寬敞,但是能滿足日常使用,畢竟是緊湊型車。前排的空間比較充裕,后排一般,腿部空間有點局促。
配置:對于一款進口后驅(qū)小車來說,購買的到的價格我還是很滿意的
動力:動力很充沛,當(dāng)初試駕時去了三家寶馬4S店,試駕了兩次116i都市,覺得在3000轉(zhuǎn)左右時推背感很強,運動版小鋼炮的美名真是名不虛傳,雖然它只是1.6T的渦輪增壓,但是實際感受同我哥哥的豐田銳志2.5L的動力相比絲毫不差。
操控: 方向有點重,女生長時間開有點吃力,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,地盤有彈性,總的來說有韌性扎實。
油耗:符合預(yù)期,城市的話10個油
舒適:座椅舒適真皮,就是容易頭部接觸車棚頂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:超控性相當(dāng)?shù)暮,提速也很快?秒多到100,
缺點:午夜藍真心不耐臟
外觀:拿得出手,回頭率不錯。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,同類型人算是比較足料的 !德國的工藝不比小日本差。
空間:比較小,不過畢竟是2廂嘛
配置:裸車20W全進口2廂后驅(qū),可以說是唯一一款了吧?原價性價比一般,但是終端銷售價優(yōu)惠下來各種爽。
動力:動力沒的說。尤其是后驅(qū)的,超車沒壓力。
操控: 這個是寶馬的賣點了,沒得說!
油耗:油耗算是比較滿意的 因為我開車非常喜歡急加油和剎車所以油耗比較偏高 一開始回來都在九個左右 現(xiàn)在都是八個油一下了 前幾天跑了趟長沙 去之前加滿 去又加滿油 跑了430公里 245RMB 三十升油 8.1一升 30除以430 也就是說大概是7個油整 全程空調(diào)開啟 沒開ECO 行車電腦上顯示是6.7個油 偶爾和小伙伴的車小飆一下 這個油耗算是能接受吧
舒適:隔音效果好 乘坐舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控好,同級之王
缺點:很多車載配置啟車均為默認(rèn)狀態(tài),需刷編程更改
外觀:仁者見仁 智者見智
內(nèi)飾:寶馬一貫風(fēng)格,黑色軟+硬 的組合,
空間:前排不錯,后排中間凸起較高,適合三口之家,后備箱挺大的
配置:不錯,值得擁有
動力:沒得說,動力源源不斷,隨叫隨到!目前還在磨合期,沒敢猛踩過,但目前看來已經(jīng)夠用。
操控: 這個就不用說了,最喜歡的就是他的操控,特別是過彎,在過彎時能甩掉公司80%的車,公司附近有個90度大灣,我的車從來都是65邁過去,別的車都是要減速的。只有在這里才能體現(xiàn)出小1的特點。
油耗:5000km跑出7.5的油耗非常滿意,后期應(yīng)該會更低。
舒適:舒適性覺得是小1的軟肋了,這點不得不承認(rèn),因為它屬于運動型的兩廂車,在底盤調(diào)校和座椅設(shè)置方面都是按照運動原理去設(shè)計的,魚和熊掌不可兼得。開小1不超過3個小時還感覺不到難受,我對他的舒適度還是基本滿意的。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控非常好,再小也是寶馬啊
缺點:發(fā)動機艙布置粗糙,電路布線不規(guī)整,包線太過簡單,不忍直視。插槽盒無防護,直接裸露,第一次還以為被洗車工弄沒了,打開機蓋要不是那三個字母,,真心不敢說是寶馬。
外觀:外觀個性,時尚,雖然前臉造型比較長,但是視覺看的很清晰,不管送車的前面看,側(cè)面看,這款車很大氣,還具有轎跑車的風(fēng)范,從后面看去車既不小氣有很緊湊。
內(nèi)飾:除了寶馬特有的儀表盤設(shè)計有些過時且沒有水溫表之外,其他覺得都很不錯,中控臺的設(shè)計我很喜歡。
空間:比想象中的好,經(jīng)常坐滿五人還不顯得擠
配置:今年買的這個車,價格很值
動力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動機還是很不錯的,我也不和人飆車完全夠用,平時都選擇舒適模式,很少用運動模式。
操控: 寶馬賣的是什么,操控。感覺比奔馳四個圈的操控好多了。高速變道很穩(wěn)。
油耗:8個油百公里
舒適:座椅舒適性還不錯吧,但可能沒有運動型的牛吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控,油耗,穩(wěn)定,安全
缺點:雨刮器聲音較大,啟動時聲音大,像拖拉機
外觀:家族的前臉,流線也很有力量感,就是兩個眼有點呆萌,不過也挺好,老婆很喜歡,說像憤怒的小鳥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是就不滿意的一點了,二十幾萬的車,除了寶馬的品牌,從里面看不出。如果不是要兩箱小車的話可以加點錢上3系的車了。
空間:比想象中的好,經(jīng)常坐滿五人還不顯得擠
配置:無與倫比的駕駛感受,20萬的原裝進口寶馬車,這要放幾年前想都不敢想,屌絲們的春天
動力:舍得踩油吧,sport開起來還是很舒服的,一般模式2檔有頓挫感
油耗:目前郊區(qū)跑的多,9個多的油,非常滿意,在這里值得一提的是自動啟停系統(tǒng),我沒用,基本上一上車就關(guān)了,一來不習(xí)慣,二來我怕發(fā)動機一會啟動一會關(guān)閉會造成什么不良后果。。。呵呵。。?赡芪蚁攵嗔。
舒適:選擇小1就別在乎舒適性了,喜歡舒適的買奔馳或者奧迪吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比,77折雖然比不上大都市,這個折扣還是可以的
缺點:雨刮器聲音較大,啟動時聲音大,像拖拉機
外觀:呆萌 看久了很耐看的 車身比較修長,但是看上去卻顯得非常小巧,前臉的造型透露出一定的可愛感覺。車身線條豐富,造型動感
內(nèi)飾:做工扎實,用料好,貼縫嚴(yán)密,豪華感可以
空間:后排別提了。
配置:整車進口20萬性價比還算不錯
動力:1.6t,0-60秒90的車,后段疲軟
操控: 操控沒得說,后驅(qū)車,指哪打哪
油耗:較好6-7左右,可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
舒適:舒適性覺得是小1的軟肋了,這點不得不承認(rèn),因為它屬于運動型的兩廂車,在底盤調(diào)校和座椅設(shè)置方面都是按照運動原理去設(shè)計的,魚和熊掌不可兼得。開小1不超過3個小時還感覺不到難受,我對他的舒適度還是基本滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控感好,動力夠用
缺點:發(fā)動機啟動瞬間噪音很大。
外觀:外觀的話,就見仁見智了。有人會說一系就是個豬鼻臉,不過在我看來還是不錯的,屬于耐看型
內(nèi)飾:比較簡約,我個人覺得挺好。
空間:家里如果是第一輛車的話 小1真心不是太適合 我是覺得不太夠用 當(dāng)然如果經(jīng)常一兩個人開的話還是沒問題的
配置:適合喜歡超控性能和想體驗一下跑車感覺的小眾們的不2選擇,那些個小鋼炮和一系比起買,真心不如一系來的性價比高 所以 ,讓我再選擇同樣的類型車的話我還是會選擇一系
動力:動力一般吧,畢竟不是性能車,就是冷車啟動時,發(fā)動機聲音和拖拉機差不多。
操控: 最值得稱道的地方,很輕松的駕駛感
油耗:97油7.8升,可以開到每公里油5毛5左右
舒適:本身主打運動的車型,舒適性還是不是很好,但是鑒于底盤懸架有韌性,過減速帶和爛路的時候車身感覺很緊湊?偟恼f舒適性適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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