寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，進(jìn)口寶馬，優(yōu)惠力度很大，我很滿意。當(dāng)然不同人不同選擇，側(cè)重點(diǎn)不一樣比較出來就不一樣。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13458公里
綜合評(píng)分
|
舒適：24w多到手的 不是特別實(shí)惠 但畢竟是BMW 還是不錯(cuò)滴 如果不是經(jīng)常去撞的話 真心修不起啊好好開 有個(gè)車開了就不錯(cuò)了 暫時(shí)的能力范圍內(nèi)還是覺得這款是最好的~~當(dāng)然有能力以后還是會(huì)換車的啦��！
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
舒適：怎么說呢，座椅不軟 但是 舒適度尚可吧，現(xiàn)在都是瀝青路，平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪，風(fēng)燥也不小。長途的話 沒有腰部支撐很不好�。。�！有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè)，看來這車 真是動(dòng)手之車。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
|
舒適：駕駛位除了感覺身體有點(diǎn)往右歪，其他很舒適，曾經(jīng)連續(xù)開了12個(gè)小時(shí)的車，除了腿有點(diǎn)累，后背和腰基本不累，后排空間較小，稍微有些憋屈，尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面，弄得很別扭。采用的8檔變速箱，變檔位平順，基本感覺不到。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：相對(duì)其他同級(jí)別車，確實(shí)是差了些，但車內(nèi)座椅，配備的電子設(shè)施非常齊全，唯一不滿意就是噪音太大了，風(fēng)噪和胎躁非常明顯，也可能是因?yàn)榉辣サ脑颍偌由细粢籼幚聿惶硐搿?/span>
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅相當(dāng)霸氣，很貼合，坐上去就像戰(zhàn)斗，嘿嘿。不過沒有腰撐，開長途會(huì)比較累。避震的話沒有想象中的那么硬，只是路感比較清晰，比如路上的石子，但是只是告訴你有個(gè)石子，并不會(huì)帶來不舒適的顛簸。所以說舒適度尚可，可能跟上一代比向舒適妥協(xié)了一點(diǎn)。
|
