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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性還可以,但是駕駛時(shí),尾椎部位感覺不是很貼合,需要放個(gè)小墊子,不然開的時(shí)間久了,有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛者感覺可以,后排做的人就是有點(diǎn)憋屈了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:有了操控肯定舒適性沒那么高。本身1系就是一款打造運(yùn)動(dòng)的車型。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:長途駕駛時(shí)感覺座椅有點(diǎn)硬。感覺腰有點(diǎn)不舒服。減震有點(diǎn)硬?傮w上舒適度還可以。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.65萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:不是豪華車的舒適,適中的舒適,但是座椅實(shí)在不敢恭維了,也沒有腰部支撐,比較單薄,長途累
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一般,但是座椅包裹性還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9888公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤調(diào)校偏硬,避震回彈明顯,顛簸感輕微
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:本身主打運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性還是不是很好,但是鑒于底盤懸架有韌性,過減速帶和爛路的時(shí)候車身感覺很緊湊。總的說舒適性適中。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性覺得是小1的軟肋了,這點(diǎn)不得不承認(rèn),因?yàn)樗鼘儆谶\(yùn)動(dòng)型的兩廂車,在底盤調(diào)校和座椅設(shè)置方面都是按照運(yùn)動(dòng)原理去設(shè)計(jì)的,魚和熊掌不可兼得。開小1不超過3個(gè)小時(shí)還感覺不到難受,我對他的舒適度還是基本滿意的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:選擇小1就別在乎舒適性了,喜歡舒適的買奔馳或者奧迪吧
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