一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:8AT很給力 我是從銳志換過來的 相比較來說 急加速降檔快的不是一點半點 還有換擋撥片 想要突然加速的時候自己連續(xù)降個2-3檔速度一下就來了 低扭充足的要死。。如果是開的不暴力 轉(zhuǎn)速都不需要超過1800,原廠的避震80碼以內(nèi)很OK 上了100碼變道什么的就開始有點拖泥帶水了 要操控的朋友可以先改這個 過彎側(cè)傾真的很小 循跡性也非常好。。
缺點:沒有倒車影像 沒有導(dǎo)航 這個價格的車就不給配 太扣了 現(xiàn)在的韓系幾萬塊錢的都標(biāo)配了寶馬你這么摳你不反思下?
外觀:外觀也稍微小氣了一點,但很精致,很漂亮,最喜歡的就是它霸氣的前臉!屬于那種越看越喜歡的那種~
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡簡單運動,但是金屬拉絲板件太容易上劃痕,而且方向盤較細(xì)(領(lǐng)導(dǎo),這點放在操控中說是不是更好)手感一般般。
空間:空間小了點,看跟誰比咯,要是單純自己用,很合適啦,要是跟Q5,Q7比的話,就很難說了,前排就不說了,頭部高于轎車,不要看軸距,而是和同級對手比較,在完美配重比的情況下后排腿部空間能做到普通緊湊級車的水平,可以接受,但是這樣下來后備箱就非常小了,
配置:買車性價比確實沒法說,不從空間說了這個價格中日韓系甚至能買到AWD進(jìn)口的7座SUV(美意的酷威也能買到)說空間沒啥說的。如果跟奔家A260比這個是后驅(qū)(而且底盤自己研發(fā),A260畢竟來自于大眾底盤)跟ST比(品牌就像手表中天梭與勞力士的區(qū)別)動力差不多,ST前驅(qū),手動不經(jīng)過特殊訓(xùn)練想跟125i跑跑還是有難度,而且?怂沟目臻g確實略小。奧迪A3就不比了國產(chǎn)老掉牙的技術(shù),除了空間強(qiáng)一點沒啥說的。當(dāng)然剛出S3是好車但是那時候沒進(jìn)口(就算那時候進(jìn)口那個年代鋼炮競爭少也不會是現(xiàn)在這個價格。R性價比應(yīng)該是最高,也是在這個區(qū)間最容易開出“性能”二字的,但是想想要改裝(R不改裝甚至不重度改裝真的是浪費)VOLVO V40還是?怂沟牡鬃,福特的2.0T(當(dāng)時是)前驅(qū)“豪華版或者北歐版進(jìn)口版”福克斯隨便吧怎么叫都可以。所以125i跟這些比還是小有性價比。
動力:這才是買125的本意 在我看來我可以不用一直地板油 但是當(dāng)我需要的時候就那么一下 足夠了
操控:
寶馬的操控是世界公認(rèn)的!操作非常好!如其是在彎道上!方向盤電子助力非常輕!一個手指頭就能掉頭了!變相燈也很人性化~并行~轉(zhuǎn)彎的力度不一樣~就是空調(diào)不是自動的呵呵~手動的操作起來也很簡單!挺滿意!
油耗:12-13升能接受,本人對油耗很少關(guān)心,如果是97號因該會低1左右,其實加93還是97不會影響太多實際費用,大概就是300塊錢跑400KM的節(jié)奏
舒適:舒適性我認(rèn)為是一個綜合方面,車輛矮小舒適性肯定不如開門平移屁股就能坐下的SUV,后排中間的傳動軸高高聳立也影響了中間甚至兩排乘客的舒適性。還有收音機(jī)雜音,劣質(zhì)的音響效果,車門異響都影響舒適性。
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