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寶馬1系(進(jìn)口)
2013款 改款 118i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常棒,加速性能、操控感都非常棒
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格太少了
外觀:可以接受,但比起2012款1系設(shè)計(jì)更顯現(xiàn)代了,但少了一些味道;
內(nèi)飾:很一般,沒什么出彩的地方,而且基本沒地方放東西
空間:就緊湊車來說,其實(shí)儲(chǔ)物空間也不算太小,特別是后備箱,比我之前的天語sx4的后備箱大,比起福特是小一些,但是就我目前的使用,已足夠。就1系整車的比例來算,后備箱挺大的,我指的空間小就是座椅空間太小,之前開?怂,習(xí)慣了大手大腳,有時(shí)候還把腿盤在座椅上(新手們,我這是錯(cuò)誤示范啊=。=),現(xiàn)在基本有點(diǎn)縮手縮腳,有時(shí)候轉(zhuǎn)身覺得胳膊都有點(diǎn)擠,樓主好歹只是個(gè)165cm,體重也還不算肥的妹子啊!
配置:仁者見仁 智者見智的事情,我覺得非常值,老婆平時(shí)出門用下非常不錯(cuò)
動(dòng)力:170馬力推動(dòng)1480的車重綽綽有余,運(yùn)動(dòng)模式開啟更是激情澎湃,以至于朋友坐我車時(shí)我都特意來一腳油門嘚瑟嘚瑟
操控: 寶馬的操控不用說,對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞,轉(zhuǎn)向無虛位,雖沒轉(zhuǎn)向比,剎車也很到位
油耗:還可以
舒適:相比上一代120i來說懸掛偏向舒適取向,但過彎還是有一定的支撐力,側(cè)傾不算嚴(yán)重,信心較足。
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