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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力動力還是動力。118的動力沒得說，用“隨踩隨有”來形容貌似都有點(diǎn)貶低了它。目前剛剛不到2000公里，還在磨合期，最多開到3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)能超過大街上的大部分車型了。跑了幾次高速，比之前的英朗要從容了很多。大贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：無定速巡航，無藍(lán)牙和USB接口。（小有遺憾的話就是后排中間凸起太高，基本無法座人。不過買1系的后排也很少座滿，平時(shí)都1個(gè)人駕駛居多。）
外觀：其實(shí)前臉很像5系，1系剛出來的時(shí)候有人說不好看，但我從來不覺得不好看，倒是感覺1系比較圓潤的前臉，很耐看。新款的帶門腕燈，感覺不錯(cuò)哦。特別是13款118領(lǐng)先的輪轂，帥！
空間：1系空間一般，不過一般身材的人人坐坐后排都是沒問題的，畢竟車身大了就不靈巧了。
配置：1系優(yōu)惠完以后性價(jià)比還是不錯(cuò)的。裸車20出頭的價(jià)格可以買到一輛1.6T后驅(qū)兩廂車，性價(jià)比也是購買這部車的一個(gè)重要因素，當(dāng)時(shí)有看奔馳B級，沃爾沃v40，還有唯一的一部三廂車新蒙迪歐，最終決定買了1系。
動力：車小，170P動力強(qiáng)勁，隨叫隨到
操控：
方便、精準(zhǔn)、輕松、一流。
油耗：綜合百公里7.8，算很省了
舒適：寶馬做工還是不錯(cuò)的，座椅很舒服，不過比起volvo那些還是有差距
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