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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 提速 轉(zhuǎn)彎 停車 哈哈哈哈哈 這么真的都很舒服 女孩子開車 還是感覺(jué)不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：空間！空間！空間！重要的事情要說(shuō)三遍后排真的是只能放放雜物，每次老爸老媽坐都顯擠。還有就是換擋頓挫，1檔換2檔的時(shí)候有明顯的遲鈍感，就是那種動(dòng)力銜接跟不上的感覺(jué)
外觀：用專業(yè)的話講，非常有設(shè)計(jì)感！特別是腰線和整體比例（發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)很長(zhǎng)，很有跑車的味道）。唯一有遺憾的是車尾，過(guò)于簡(jiǎn)單和單調(diào)，
內(nèi)飾：儀表盤和中控都是搪塑，手感一般，但看起來(lái)品質(zhì)還可以，門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來(lái)看，畢竟是德國(guó)制造的進(jìn)口車，做工沒(méi)話講——優(yōu)秀！ 儀表盤很樸素，LED顯示屏也很小，但基本上該有的功能都有。試過(guò)通用的汽車，儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗，但后來(lái)覺(jué)得有些浮夸，畢竟開車時(shí)簡(jiǎn)潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來(lái)得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈，車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺(jué)真是醉了，見(jiàn)到的人都說(shuō)好。 后排門邊沒(méi)有儲(chǔ)物格；沒(méi)有后排中央扶手，以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸，我覺(jué)得超過(guò)3人的遠(yuǎn)途旅行，對(duì)后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然，寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒(méi)有之一，第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)（純粹從喜好上判斷，不帶有民族情感）。所以我被這樣的中控吸引。
空間：因?yàn)槲液屠掀糯笕思悠饋?lái)才不到100公斤，我180個(gè)子我老婆163都屬于瘦人前排很夠用，但是每當(dāng)后排要坐人時(shí)都會(huì)被狠狠吐槽，特別我老媽是大個(gè)子，只是上下車時(shí)不是很方便這類小車內(nèi)部空間寶馬的設(shè)計(jì)師還是用心做了的，空間相對(duì)而言還是比較滿意
配置：全車下來(lái)25w能購(gòu)入bba性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)后的A3也能買下來(lái)，但畢竟是國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，這里必須得贊下別摸我的發(fā)動(dòng)機(jī)和8速的變數(shù)箱，雖然是小小的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是跑起來(lái)杠杠的，我是新手，一般速度在市區(qū)都不會(huì)超過(guò)80，加速非常的快，由于還沒(méi)過(guò)磨合期還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，相當(dāng)?shù)钠诖?/span>
操控：
1.方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪。沒(méi)有虛位，輕輕一動(dòng)方向盤，就能感受到車頭的變換。方向盤圈數(shù)少，一般的掉頭過(guò)彎，都是一把就過(guò)�；仞伭Χ纫埠芎茫芨惺艿睫D(zhuǎn)彎的弧度非常線性。2.底盤緊湊，很有整體性，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，給你過(guò)彎的信心，會(huì)有人車合一的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)擁堵的時(shí)候油耗在9個(gè)以上，高速巡航油耗在7個(gè)以下，結(jié)合動(dòng)力，整體滿意
舒適：多數(shù)時(shí)候是開沃爾沃的XC60和別克昂科雷，那兩個(gè)車子坐姿高，腿比較舒展，是跑長(zhǎng)途的利器，平時(shí)其次也開開單位天籟，寶馬1系和越野商務(wù)型車比舒適的話，肯定沒(méi)法比了。乘坐質(zhì)感上稍微差點(diǎn)。主要表現(xiàn)在這幾個(gè)方面1座椅偏硬，但是包裹性很好，跑長(zhǎng)途，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。2.跑高速速度到110左右，風(fēng)燥和胎噪會(huì)變的比較大。3.后排中間凸起較高，前置后驅(qū)的原因吧。4.懸掛偏硬，過(guò)減速帶會(huì)讓人不舒服，總是很明顯的跳躍感，好在底盤很扎實(shí)，不會(huì)讓人感覺(jué)要散架。
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