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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：后排空間小 畢竟是兩箱車 沒有天使眼 有多功能方向盤卻沒有藍(lán)牙
外觀：怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些，不過這一代的前臉看慣了也不錯(cuò)，犀利中有呆萌，另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉：一輛車的視覺重心，家族的雙腎進(jìn)氣格柵無需贅言，大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn)；側(cè)面：長引擎艙、短車尾，造就了很特別的兩廂車比例，也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度；尾部：除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外，基本就是POLO。
內(nèi)飾：寶馬一貫風(fēng)格，黑色軟+硬 的組合，
空間：夠用，最起碼前排座我和老婆夠用，基本上也就我們兩個(gè)，有人說有了小孩就不夠用了，我倒覺得有小孩后這個(gè)車也不會(huì)差到哪去，因?yàn)槲覀冏约簬『ⅲ瑳]有姑姑婆婆一大堆人，所以應(yīng)該夠用。
配置：買這個(gè)車的就不要講性價(jià)比了！
動(dòng)力：完全夠用了，推背感被調(diào)教得不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式隨便浪。
操控：
寶馬的操控真的很好，比奔馳的指向性好。
油耗：高速時(shí)候車速在120公里電腦顯示6.2。平時(shí)上下班基本在7.6左右�？偟膩碚f油耗不高。
舒適：坐墊什么的沒腰托，比較一般，坐著還行。隔音效果不錯(cuò)。避震很舒服。
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