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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖說是1.6T的發(fā)動機,但是提速絕對沒問題,有時在市區(qū)撒撒歡還是很嗨的
缺點:車的大燈還可以設計的更漂亮,后排空間小些。
外觀:外觀絕對是它的強項,兇狠的天使眼在夜晚辨識度很高,低矮的車身,修長的車頭,從前面看很有小跑車的味道,如果稍微改裝下,改成M135i的包圍套件,那回頭率覺得100%
內飾:還好了,基本滿意。開始確實有一點味道,現在已經沒有了。
空間:畢竟是兩廂車,買車的初衷就是讓老婆在市區(qū)開,停車方便一些,從未指望118能有535的空間,一般都是倆人乘坐,問題不大,要是后排再坐人的話空間有些拘束
動力:我可以說城市里開車,特別是擁堵嚴重的中國城市,小排量1。6T加8At的組合完全夠了,偶爾急加速,超車基本不費力,從沒地板油過。反正我開足夠了,大排量車在市區(qū)也快不起來,用不著。
操控: 操控不錯,但是比老一系懸掛軟了點,本人換了Blistein的B12的避震后操控真得改善了不少,高速過彎并線非常穩(wěn)。
油耗:油耗得益于車子較輕的鋁制車身,加上8AT變速箱,如果你長時間使用ECO模式的話,油耗真的能接近廠家公布的那樣6.2,不過那更多的只是理想狀態(tài),市區(qū)大約7.5-9之間,尚可接受
舒適:舒適性不是1系的強項,也不符合小鋼炮的特質,所以對于它的舒適性也沒有什么好談的,它在一檔換二檔時候有明顯的頓挫感,有人說更新系統會有改觀,還有在放油門滑行時候,因為動能回收系統的介入,所以也會有頓挫感,因此毫無舒適感可言。
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