寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間�。�122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性價(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最難忘的外觀，最不滿意，太拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀一些細(xì)節(jié)做得不是非常到位。
外觀：酷，有運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)范
內(nèi)飾：全真皮座位沙發(fā)，總體大方，德系產(chǎn)品的粗而穩(wěn)。
空間：前排很大舒服,后排可以接受..
配置：動(dòng)力，外觀，舒適都有了，已經(jīng)沒(méi)什么可挑得了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，強(qiáng)勁
舒適：很舒適，家人都很滿足
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形個(gè)性，駕駛感一流，bmw這個(gè)駕駛感沒(méi)法用語(yǔ)言說(shuō)清楚，總結(jié)一個(gè)字就是好開(kāi)，而且容易開(kāi)快。。。。最帶感的換擋區(qū)間就是3000~4500這個(gè)區(qū)間。。。聲音也好聽(tīng)。。。。變速箱不說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的車不少，BMW的變速箱調(diào)教順滑的很，尤其是低速的時(shí)候，依然絲般順滑
缺點(diǎn)：隔音一般般，內(nèi)飾一般般4驅(qū)系統(tǒng)比較雞肋！音響也是同級(jí)最垃圾，聲音小不說(shuō)，薄如蟬翼啊朋友們，一度弄得我天天掏耳朵覺(jué)得是不是我自己耳朵被堵了！油箱好像算偏小，空調(diào)制冷能力一般般，我覺(jué)得沒(méi)奔馳的好，奔馳那個(gè)真的是特么涼啊（同樣溫度設(shè)定，同樣風(fēng)量設(shè)定）隔音比起奔馳來(lái)確實(shí)差點(diǎn)兒（即便我沒(méi)換胎沒(méi)改裝沒(méi)換排氣的時(shí)候），但不至于讓你不舒服
外觀：對(duì)于X6的外觀，我相當(dāng)喜愛(ài)，外形很漂亮，真的是又霸氣又流線，X6可以說(shuō)是跑車化造型大型SUV的先驅(qū)，雙出的排氣管造型，流線的車身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩�條造型，讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二，原配的輪轂又霸氣，配的胎又寬，不管從哪個(gè)角度看都覺(jué)得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車，重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車市場(chǎng)還沒(méi)有這類型的車，直到最近奔馳才要出GLC和X6來(lái)抗衡，所以整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)X6的外觀評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來(lái)算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：雖然一般 但足夠用了 沒(méi)那么多人要坐 寶馬就是用來(lái)開(kāi)的
配置：以性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為X6算很好的了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買(mǎi)的，在RX450h、X5和X6之中，最后選擇買(mǎi)X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款，并沒(méi)有做什么優(yōu)惠，RX450h也差不多，沒(méi)在做促銷，而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大，所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力：動(dòng)力日常十分夠用 畢竟是作為商務(wù)家用 不是用于飆車
越野：
X6的操控性很好，不傀是BMW，在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中很精準(zhǔn)到位，方向盤(pán)的輔助力道剛剛好，可能對(duì)部份人來(lái)說(shuō)可能會(huì)過(guò)重，但我覺(jué)得這樣更精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)后路感也不錯(cuò)，避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡，運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng)，但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服，重點(diǎn)是在山路行走時(shí)，可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里，在過(guò)彎或是在爬坡，操控起來(lái)都非常順手，而且像這類的大型SUV要有操控樂(lè)趣是很難的，而X6卻有，真是難得。
油耗：油耗對(duì)35I 14.8L 有點(diǎn)偏高。也還在接受范圍內(nèi)！
舒適：我對(duì)舒適性的要求并不是太高，我覺(jué)得X6的舒適性還算不錯(cuò)，乘坐起來(lái)不會(huì)讓我腰酸背痛，也不會(huì)覺(jué)得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了，不傀是德國(guó)工藝，另外X6的恒溫空調(diào)也很棒，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服，冷熱都能劃分得很細(xì)微，不像一些車子的空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒(méi)有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定，不過(guò)最可惜的就是我上面所說(shuō)的，后排的頭部空間太壓迫，對(duì)身高高的人來(lái)說(shuō)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格91.70萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀爆棚，雙腎的前臉搭配前蓋的隆起線條顯得車頭更大了，再就是側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)一直延伸到后尾，跟大燈連接，整體的肌肉感很強(qiáng)烈，是我喜歡的硬漢感覺(jué)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，跨界車?yán)�，寶馬這車做的絕對(duì)是設(shè)計(jì)上的巔峰，整體的設(shè)計(jì)或者搭配都讓我感到顏值爆表，并且給我的感覺(jué)就是小鋼炮，坐在里面很安全，后備箱的電動(dòng)尾門(mén)設(shè)計(jì)也使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對(duì)不繁瑣，每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點(diǎn)，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺(jué)得愛(ài)不釋手。
空間：我185，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。
配置：這款寶馬的配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力：如果不在乎油耗，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+的模式隨你玩，寶馬的同排量動(dòng)力參數(shù)不算強(qiáng)，最強(qiáng)的地方在于調(diào)效，發(fā)動(dòng)機(jī)的感應(yīng)速度以及離合的配合，隨叫隨到的感覺(jué)完全跟得上大腦的想法。
越野：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開(kāi)車操控靈活，方向盤(pán)很敏感，指哪打哪，這應(yīng)該是寶馬的優(yōu)勢(shì)了。
油耗：剛開(kāi)始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多，個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得15了，當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：比奔馳硬點(diǎn)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng) 帥氣
缺點(diǎn)：油箱小
外觀：就是沖外觀去的！感覺(jué)就是比我老婆的TT大一號(hào)的大哥！很多人都問(wèn)我為什么買(mǎi)這么個(gè)造型的車不如攬勝！我只想說(shuō)我就喜歡流線設(shè)計(jì)！你叫我買(mǎi)個(gè)方盒子我1.65米的身高座里面是不是像無(wú)人駕駛啊！車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈是黃色的我不喜歡！后面出的都是白色的郁悶到我了！還有就是上百萬(wàn)的車居然沒(méi)轉(zhuǎn)向輔助燈！連tiguan都有��！
內(nèi)飾：10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好！內(nèi)飾很老土！但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)感覺(jué)！我是外觀和動(dòng)力控！異味異響：車內(nèi)除了真皮味基本沒(méi)其他味道！異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，車太大，密集區(qū)必須非常小心，反之，做某些特殊的運(yùn)動(dòng)可以完全伸展開(kāi)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)，，，。雖然是掀背的設(shè)計(jì)，但是個(gè)人感覺(jué)做人的話還是勉強(qiáng)可以，只是會(huì)感覺(jué)壓抑一點(diǎn)。另外我的是5座，所以相對(duì)實(shí)用些，可以躺下的喔~~~。前排空間絕對(duì)夠了。
配置：買(mǎi)這車考慮性價(jià)比就買(mǎi)途銳了！國(guó)外據(jù)說(shuō)只要50W的說(shuō)！
動(dòng)力：很好
越野：
指向性非常好！年限長(zhǎng)了以后方向盤(pán)已經(jīng)開(kāi)始有虛位了！估計(jì)是方向機(jī)的問(wèn)題！也可能是底盤(pán)下的連桿老化了！山路：V型彎的上山路比較吃虧！車身太長(zhǎng)！不如我另一臺(tái)進(jìn)口短軸tiguan！后面附有10年4月購(gòu)買(mǎi)的tiguan和神龍架山路圖！不過(guò)這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受！底盤(pán)及懸架：懸架支撐非常好！這樣運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)對(duì)操控有非常大的幫助！后懸架用的是整體鋁制后橋！相對(duì)舒適性比SUV還是差很多！連40W的tiguan都比她舒適！橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過(guò)卡宴但是外觀沒(méi)有X6還看！而且還要付20萬(wàn)定金加等半年！也看過(guò)英菲尼迪FX35.只要75W！但是還是想要一步到位！途銳當(dāng)時(shí)是性價(jià)比最高的沒(méi)買(mǎi)的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了！雨雪泥濘路面：武漢的下雪天很少！偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒(méi)了！泥濘路段在回外婆老家的時(shí)候走過(guò)！車身有點(diǎn)測(cè)滑！不過(guò)基本不會(huì)輪胎空轉(zhuǎn)！四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多！tiguan雖然也能通過(guò)當(dāng)時(shí)有個(gè)2秒左右的延遲！親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥(niǎo)就陷在外婆老家門(mén)口的泥濘路里大家墊磚才出來(lái)！
油耗：18升的油耗可能是我喜歡S擋地板油的原因吧！最高峰武漢大面積修路時(shí)開(kāi)過(guò)19.8！以前油價(jià)8塊7的時(shí)候基本上是1.5元一公里！現(xiàn)在下降到1.2元！平均在1.35元左右大家算下10W公里花了多少錢(qián)油錢(qián)！在高速上提速：S擋地板油的時(shí)候瞬時(shí)油耗在45個(gè)左右平時(shí)市區(qū)16個(gè)！勻速跑高速基本在11個(gè)左右！想下到10個(gè)油以下基本不可能！城市路段表現(xiàn)：最煩堵車！渦輪的延遲讓我跟車都用S檔！否則就被加塞的人搶道！主要還是車身重了！
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個(gè)小時(shí)！那時(shí)候高速還沒(méi)全通！走國(guó)道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過(guò)風(fēng)景真的是絕美！空調(diào)：空調(diào)效果非常好！但是在使用4年后冷風(fēng)沒(méi)了！換了個(gè)水伐才好！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)初買(mǎi)他想也沒(méi)多想原因就是我相信寶馬的操控 外觀很時(shí)尚看了一樣瞬間喜歡開(kāi)出去也很有回頭率 動(dòng)力夠用飆飆車完全沒(méi)問(wèn)題 變速箱換擋也迅速 地盤(pán)很扎實(shí) 方向也很精準(zhǔn) 越開(kāi)越有信心高速上面隨意的超車真是爽啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太一般了，這是啥內(nèi)飾么？一百多萬(wàn)的車，看看儀表盤(pán)，是桑塔納的儀表盤(pán)么？好歹捎帶點(diǎn)液晶敢不敢？嗯？看看中控，除了那個(gè)屏幕和雞腿，你好意思說(shuō)你是百萬(wàn)級(jí)別�。繉汃R啊，你好好看看奔馳、保時(shí)捷人家那細(xì)節(jié)，再不行，你看看極光也好啊是不是？...還有，是那加了眼罩的霧燈，我了個(gè)****,設(shè)計(jì)師也好意思加個(gè)小黑殼給霧燈？是喝醉的時(shí)候改的設(shè)計(jì)圖么？還是設(shè)計(jì)師女朋友被四眼挖走了，故意把霧燈加了個(gè)眼罩，然后頂不住被噴的壓力，又改了回來(lái)，我就再次****........
外觀：就是沖外觀去的！感覺(jué)就是比我老婆的TT大一號(hào)的大哥！很多人都問(wèn)我為什么買(mǎi)這么個(gè)造型的車不如攬勝！我只想說(shuō)我就喜歡流線設(shè)計(jì)！你叫我買(mǎi)個(gè)方盒子我1.65米的身高座里面是不是像無(wú)人駕駛��！車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈是黃色的我不喜歡！后面出的都是白色的郁悶到我了！還有就是上百萬(wàn)的車居然沒(méi)轉(zhuǎn)向輔助燈！連tiguan都有��！
內(nèi)飾：10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好！內(nèi)飾很老土！但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)感覺(jué)！我是外觀和動(dòng)力控！異味異響：車內(nèi)除了真皮味基本沒(méi)其他味道！異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，車太大，密集區(qū)必須非常小心，反之，做某些特殊的運(yùn)動(dòng)可以完全伸展開(kāi)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)，，，。雖然是掀背的設(shè)計(jì)，但是個(gè)人感覺(jué)做人的話還是勉強(qiáng)可以，只是會(huì)感覺(jué)壓抑一點(diǎn)。另外我的是5座，所以相對(duì)實(shí)用些，可以躺下的喔~~~。前排空間絕對(duì)夠了。
配置：買(mǎi)這車考慮性價(jià)比就買(mǎi)途銳了！國(guó)外據(jù)說(shuō)只要50W的說(shuō)！
動(dòng)力：在入門(mén)級(jí)SUV里還算可以，想超就超。經(jīng)典直六T發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道用在了多少寶馬各類車系旗艦款上，比如335，535，1M（這個(gè)算是嗎），算是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作了，完全不比經(jīng)典的其他發(fā)動(dòng)機(jī)差。
越野：
該有的都有，寶馬本身就是注重操控的，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上也可以明顯看出，雖然是四驅(qū)，但是動(dòng)力輸出平時(shí)大部分都分配在兩個(gè)后輪上。后驅(qū)加一副好底盤(pán)，操控自然不用多說(shuō)。
油耗：可以接受的范圍內(nèi)吧。行車電腦顯示油耗，從購(gòu)車到如今，是13.9。我自己算了，實(shí)際應(yīng)該在14.1。我是用APP蘋(píng)果商店的軟件算出來(lái)的結(jié)果。這個(gè)油耗跟其他車友比起來(lái)算很低了。功勞應(yīng)該歸功于高速占了一半，另外本人上下班基本不會(huì)堵車。油耗嘛，和經(jīng)濟(jì)掛鉤，總是希望越低越好。
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個(gè)小時(shí)！那時(shí)候高速還沒(méi)全通！走國(guó)道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過(guò)風(fēng)景真的是絕美！空調(diào)：空調(diào)效果非常好！但是在使用4年后冷風(fēng)沒(méi)了！換了個(gè)水伐才好！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程55883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，不同于其他車，有一種特立獨(dú)行的感覺(jué)。動(dòng)力在入門(mén)級(jí)SUV里還算可以，想超就超。保養(yǎng)方面在看過(guò)一篇關(guān)于奔馳寶馬奧迪保養(yǎng)評(píng)測(cè)，寶馬是時(shí)間最長(zhǎng)（1萬(wàn)公里),價(jià)格第二，在保養(yǎng)這塊綜合性價(jià)比最高。
缺點(diǎn)：原廠配置不行，需要改裝的地方太多。
外觀：很有爭(zhēng)議吧。 但是我覺(jué)得很好看 尤其是屁股 還有側(cè)面的流線 唯一就是前面帶個(gè)黑眼罩。有人也感覺(jué)很丑很丑 每個(gè)人審美都不同吧
內(nèi)飾：10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用！真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好！內(nèi)飾很老土！但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)感覺(jué)！我是外觀和動(dòng)力控！異味異響：車內(nèi)除了真皮味基本沒(méi)其他味道！異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了！畢竟是在4S店人工安裝上去的！
空間：前排空間沒(méi)話說(shuō)！后排空間設(shè)計(jì)有缺陷座椅靠背向前傾長(zhǎng)途非常難受！我自己把4座改裝成了5座！12年的時(shí)候在某寶2000塊淘了個(gè)真皮墊子！自己動(dòng)手換上去非常完美！那個(gè)年代只有4座的哎！下面有換后圖片！儲(chǔ)物空間：后備廂平時(shí)主要就裝個(gè)高爾夫球包！基本空很多！后排座椅放倒可以放下我女兒的豎琴！豎琴有接近2米左右寬1米！關(guān)鍵是底座不好放并且非常嬌貴！所以每次上下非常吃虧！后面附有豎琴體積的照片！大家可以腦補(bǔ)下空間有多大！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，買(mǎi)X6的基本都是外觀控，動(dòng)力也杠杠的，在意內(nèi)飾和空間的少吧？要大空間的話發(fā)現(xiàn)空間大，要舒適，坐個(gè)S，舒服的很！...
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，絕對(duì)夠用
越野：
指向性非常好！年限長(zhǎng)了以后方向盤(pán)已經(jīng)開(kāi)始有虛位了！估計(jì)是方向機(jī)的問(wèn)題！也可能是底盤(pán)下的連桿老化了！山路：V型彎的上山路比較吃虧！車身太長(zhǎng)！不如我另一臺(tái)進(jìn)口短軸tiguan！后面附有10年4月購(gòu)買(mǎi)的tiguan和神龍架山路圖！不過(guò)這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受！底盤(pán)及懸架：懸架支撐非常好！這樣運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)對(duì)操控有非常大的幫助！后懸架用的是整體鋁制后橋！相對(duì)舒適性比SUV還是差很多！連40W的tiguan都比她舒適！橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過(guò)卡宴但是外觀沒(méi)有X6還看！而且還要付20萬(wàn)定金加等半年！也看過(guò)英菲尼迪FX35.只要75W！但是還是想要一步到位！途銳當(dāng)時(shí)是性價(jià)比最高的沒(méi)買(mǎi)的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了！雨雪泥濘路面：武漢的下雪天很少！偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒(méi)了！泥濘路段在回外婆老家的時(shí)候走過(guò)！車身有點(diǎn)測(cè)滑！不過(guò)基本不會(huì)輪胎空轉(zhuǎn)！四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多！tiguan雖然也能通過(guò)當(dāng)時(shí)有個(gè)2秒左右的延遲！親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥(niǎo)就陷在外婆老家門(mén)口的泥濘路里大家墊磚才出來(lái)！
油耗：16個(gè)油 換了輪轂 寬體后增加到18個(gè)油了
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個(gè)小時(shí)！那時(shí)候高速還沒(méi)全通！走國(guó)道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過(guò)風(fēng)景真的是絕美！空調(diào)：空調(diào)效果非常好！但是在使用4年后冷風(fēng)沒(méi)了！換了個(gè)水伐才好！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，反應(yīng)敏捷，操控性能非常好。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入么有，感覺(jué)有點(diǎn)跟不上高大上。
外觀：飽受爭(zhēng)議的屁股，是我選擇他的原因。
內(nèi)飾：蠻豪華的 特別是現(xiàn)在的中控大屏幕 包皮太完美了
空間：前排很寬敞，后排基本上身高超過(guò)175厘米坐著就比較難受了。車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間比較充裕，沒(méi)有出現(xiàn)手邊有東西沒(méi)地放的情況。后備箱空間跟d級(jí)轎車差不多，跟同級(jí)suv比還是矮不少。
配置：性價(jià)比，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我覺(jué)得不高，但喜歡就好，沒(méi)有什么可比的。如果真的那么在乎性價(jià)比，h9絕對(duì)是神車。
動(dòng)力：加速只能說(shuō)夠用了路上百分之90的車都可以超掉高速120以后還有推背感
越野：
靈敏，開(kāi)起來(lái)完全不像個(gè)大個(gè)子，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式在車流里隨意穿梭無(wú)壓力。在狹小的小區(qū)道路轉(zhuǎn)身也沒(méi)有太麻煩。當(dāng)然，如果有可變轉(zhuǎn)向比就更輕松愉快了。車子的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，80碼過(guò)彎可以不帶減速的。
油耗：油耗算低的了 14升100公里
舒適：很不錯(cuò)了，比上一代的x6強(qiáng)很多，僅次于家里的q7一點(diǎn)點(diǎn)，可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系，也許換成21的輪轂后會(huì)差一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，價(jià)格，朋友買(mǎi)時(shí)106加價(jià)到110，比他便宜，能買(mǎi)不邁騰了。哈哈
缺點(diǎn)：這個(gè)車后備箱空間還行，算較滿意，但是后排實(shí)在是.....空間那一項(xiàng)我打算給1分的，鑒于其他性能較滿意，給2分算人情了，但從未后悔。
外觀：對(duì)于X6的外觀，我相當(dāng)喜愛(ài)，外形很漂亮，真的是又霸氣又流線，X6可以說(shuō)是跑車化造型大型SUV的先驅(qū)，雙出的排氣管造型，流線的車身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩�條造型，讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二，原配的輪轂又霸氣，配的胎又寬，不管從哪個(gè)角度看都覺(jué)得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車，重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車市場(chǎng)還沒(méi)有這類型的車，直到最近奔馳才要出GLC和X6來(lái)抗衡，所以整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)X6的外觀評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來(lái)算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：車子很大，開(kāi)完X6去開(kāi)途觀，發(fā)現(xiàn)途觀好小哦！車子太大，倒車壓力很大，呵呵
配置：以性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為X6算很好的了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買(mǎi)的，在RX450h、X5和X6之中，最后選擇買(mǎi)X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款，并沒(méi)有做什么優(yōu)惠，RX450h也差不多，沒(méi)在做促銷，而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大，所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不說(shuō)什么數(shù)字了多少多少的，只是說(shuō)感受，那么大一個(gè)車動(dòng)力真的事很強(qiáng)進(jìn)了，尤其是在等紅燈的時(shí)候，只要你不怕費(fèi)油你就可勁轟油吧準(zhǔn)把第一個(gè)竄出去，而且在路上超車也很爽，感覺(jué)后勁很足給油的感覺(jué)實(shí)實(shí)在在，我是很喜歡他的動(dòng)力，在北京本來(lái)就跑步起來(lái)，稍微不堵了車流少了小馬就撒歡了�？傊畡�(dòng)力足夠了！
越野：
操控性能不用說(shuō)吧，老話不是說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬嗎，說(shuō)的就是寶馬的操控性，它的方向盤(pán)不是很重但是也不是那種奧迪的輕，總之力度感覺(jué)正好又有回力感又很省力，這是我最喜歡操控的一點(diǎn)，它的剎車也很好我不喜歡那種點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就狂剎的車，我喜歡它傳遞回來(lái)的那種感覺(jué)，很舒服的。
油耗：油耗是非常痛苦的一件事情，現(xiàn)在已經(jīng)跑了大概1500公里了，但是油耗一直居高不下現(xiàn)在一直在18個(gè)左右，和官方說(shuō)的根本不符，不過(guò)也有我自身的原因所在，我上班的地方在國(guó)貿(mào)家在亞運(yùn)村，都是特別堵的地方車根本跑步起來(lái)，每天都在那剎車起步剎車起步的油耗肯定偏高，打算找個(gè)時(shí)間去拉一下高速，我心里的期望值是16但愿能達(dá)到吧。
舒適：舒適性肯定不能和奔馳去比了，但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種，可能我要求高吧但是X6的座椅個(gè)人覺(jué)得都沒(méi)有我之前的小520舒服，跑長(zhǎng)途就更別提了我估計(jì)得特別的累。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的N55B30A發(fā)動(dòng)機(jī)+8速ZF，雖然不像梅賽德斯那樣引擎離合都能自己造，但調(diào)效功底最讓我滿意。
缺點(diǎn)：外觀沒(méi)有老款霸氣，后排空間有點(diǎn)小，不是180應(yīng)該還可以接受。
外觀：必須五分，買(mǎi)x6就是買(mǎi)個(gè)外觀，就是這個(gè)大膽的設(shè)計(jì)，讓x6成了寶馬的黑馬產(chǎn)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對(duì)不繁瑣，每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點(diǎn)，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺(jué)得愛(ài)不釋手。
空間：乘坐后排不是太舒服 前排舒服的不得了 空間還是小了一點(diǎn)
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：基本夠用，舒適模式下動(dòng)力反應(yīng)稍微有延遲。運(yùn)動(dòng)模式車子就很靈敏了。不得不贊寶馬的動(dòng)力總成做的好，2.3噸的車子0-100居然只要6秒多點(diǎn)。說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)超過(guò)路上絕大多數(shù)車子了。
越野：
自己感覺(jué)開(kāi)所有車都一樣，寶馬操控都說(shuō)好，我不知道什么是好什么是壞（大神勿噴）。
油耗：比預(yù)想要高、17個(gè)油、不解釋
舒適：很不錯(cuò)了，比上一代的x6強(qiáng)很多，僅次于家里的q7一點(diǎn)點(diǎn)，可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系，也許換成21的輪轂后會(huì)差一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格77.30萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：方向盤(pán)略大，握感一般
外觀：不能再完美，建議上豪華然后加m套，完全不一樣的感覺(jué)
內(nèi)飾：用料還算可以，做工比較精細(xì)
空間：前排空間就不多說(shuō)了，X6這種設(shè)計(jì)就是為兩人準(zhǔn)備的，后排的空間只做補(bǔ)充，不然怎么能叫運(yùn)動(dòng)型SUV，所以181CM的我體驗(yàn)后排的寬度足夠，頂部能給到的頭部空間少，限制作用較多，進(jìn)出車門(mén)需要彎身低頭，如果說(shuō)壓抑感肯定會(huì)有。還好由于底盤(pán)高，后排中軸凸起部分只有一點(diǎn)點(diǎn)，不礙腳。
配置：不知道出2.0t后，還會(huì)有多少人認(rèn)識(shí)3.0t的車
動(dòng)力：前期油耗太高暫時(shí)沒(méi)有暴力駕駛。
越野：
寶馬的操控其實(shí)已經(jīng)是名聲在外了，所以才會(huì)有開(kāi)寶馬坐奔馳的說(shuō)法。指向性的精準(zhǔn)度怎么形容呢，方向盤(pán)間隙小，跟著思想轉(zhuǎn)向。操控的精髓不只是方向盤(pán)，還在于底盤(pán)及驅(qū)動(dòng)力，韌性十足的底盤(pán)加上后驅(qū)或四驅(qū)的效果，在操控面上的體驗(yàn)可以說(shuō)更勝于同級(jí)別車型。
油耗：剛開(kāi)始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多，個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得15了，當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：避震還是有那么一點(diǎn)硬，但是畢竟是轎跑SUV目前能理解。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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